Жители Югры стали чаще пользоваться авиатранспортом. Это стало возможным после перевода воздушно-транспортного сообщения на так называемый «волновой» принцип. Модернизированная схема была введена по поручению губернатора округа Натальи Комаровой в апреле текущего года. Стартовый период апробации уже позволил сделать выводы о повышении транспортной доступности для населения. Перспективы дальнейшего развития авиасообщения в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре стали главной темой онлайн-конференции, в которой, помимо главы региона, приняли участие ее заместители, руководители департаментов, главы муниципалитетов, отраслевые эксперты и представители общественности.
Задача по масштабной модернизации сети авиаперевозок в округе была поставлена в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина о необходимости разгрузки на 50% столичных хабов. В свою очередь, губернатор Югры Наталья Комарова, инициируя региональный проект, подчеркнула, что автономия располагает достаточной инфраструктурой для решения транспортных проблем.
«У нас с вами три международных аэропорта. Такого нет ни в одном регионе. И 8-10 аэропортов и площадок, которые могут принимать воздушные суда высокого класса. Но, совершенно верно, что доступность этой инфраструктуры минимальная. Поэтому я и дала поручение, чтобы мы переформатировали существующую систему. И за это мы готовы нести расходы из бюджета», - сказала Наталья Комарова.
На сегодняшний день международным статусом в округе обладают воздушные гавани Ханты-Мансийска, Сургута и Нижневартовска. Возможности принимать суда различных типов обладают также площадки в Нягани, Урае, Березово, Игриме, Белоярском, Советском, Урае, Кондинском и Когалыме. Их активное использование и предусмотрено новой маршрутной схемой.
С апреля текущего года уже появились рейсы, связавшие столицу округа с Няганью, Сургутом, Когалымом и Советским, а также экономическую столицу Югры – Сургут – с Няганью. В перечень маршрутов авиакомпании «ЮТэйр» вошли и 14 новых субсидируемых межрегиональных рейсов. Жители региона могут из Ханты-Мансийска улететь в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Уфу, Омск и Краснодар, из Сургута - в Самару, Пермь и Омск, а из Нижневартовска – в аэропорты Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары, Уфы и Краснодара.
Как показывает статистика, особой популярностью на внутрирегиональных рейсах пользуется линия Ханты-Мансийск – Сургут, в этом направлении регулярно летают в командировки сотрудники различных компаний. Благодаря новой схеме время в пути сокращается многократно.
«Волновая» схема, призванная повысить транспортную доступность с учетом запросов населения, предполагает, что из небольших поселков жители прибывают на вертолетах в региональные аэропорты. Далее, минуя столицу (как нередко бывало ранее), пассажиры
отправляются в хабы Ханты-Мансийска, Сургута и Нижневартовска, а уже из них имеют возможность вылететь в другие регионы страны либо за рубеж. Первые результаты модернизации, по словам начальника отдела департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Владислава Клементьева, показали, что за восемь месяцев пассажиропоток на внутриокружных рейсах вырос на 45%, а на межрегиональных – на 32%. Поскольку не все рейсы рентабельны, правительство Югры взяло на себя обязательства по субсидированию авиаперевозок. По мнению аналитиков и самих управленцев, эта мера доказывает, что обновленная схема преследует, прежде всего, не экономические выгоды, а отвечает на запросы жителей округа. О необходимости реагировать на нужды населения в контексте улучшения транспортной доступности, напомним, неоднократно говорила губернатор Наталья Комарова.
При этом власти не планируют «замораживать» схему в существующем виде. В настоящее время чиновники отслеживают пожелания населения относительно ввода новых направлений. Уже в 2020 году предполагается увеличить число межрегиональных рейсов более чем двукратно. В частности, уже анонсирован запуск прямого сообщения между Ханты-Мансийском и Красноярском.
О будущих корректировках и росте числа направлений в ходе онлайн-конференции сообщил и директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Константин Гребешок.
«Задачей схемы было охватить как можно большее количество людей, чтобы они могли получить доступ к авиатранспортным услугам, поскольку с учетом наших географических особенностей не везде есть круглогодичное наземное сообщение. И люди проголосовали за изменения своими полетами. Дальше мы надеемся корректировать схему. Она «живая». Для этого и собираем отзывы, чтобы понять и проанализировать, где нужно что-либо поменять и настроить», - анонсировал руководитель транспортного департамента.
Заместитель губернатора Югры Андрей Зобницев добавил, что ключевой особенностью новой модели является ориентированность на нужды жителей округа, включая население отдаленных труднодоступных поселков. Одновременно схема способствует развитию воздушных гаваней в муниципалитетах.
«Внедрение новой модели вдохнуло новую жизнь в аэропорты местного значения. Это нельзя не замечать», - подчеркнул замглавы региона.
К слову, активное включение в «волновую» схему авиасообщения предполагает не только рост пассажиропотока и увеличение рейсов, но и развитие инфраструктуры. В аэропортах Урая и Нягани уже появилось новое оборудование для досмотра пассажиров, а также спецтехника. Масштабные изменения планируются и в региональных хабах. В 2020 году планируется расширить парковочную зону перед аэровокзалом Ханты-Мансийска. И, как обещают в руководстве порта, пассажиры увеличение комфорта увидят уже к началу сезона отпусков.
Однако существуют и проблемы, связанные с инфраструктурой аэропортов округа. Необходимо отметить, что власти региона стремятся открыто о них говорить и вовлекают в процесс поиска решений широкий круг общественности. Так, еще в ходе ежегодной традиционной пресс-конференции Наталья Комарова в диалоге с медиа затронула вопрос реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту Нижневартовска. Объект не ремонтировался более двух десятилетий. Реконструкция ожидает и воздушную гавань Сургута.Активность югорчане проявили и в ходе онлайн-конференции по вопросам авиатранспортного сообщения. Пожелания последовали практически незамедлительно. Выяснилось, в частности, что жители округа рассчитывают на сохранение в будущем прямого сообщения между Ханты-Мансийском и Краснодаром. Опыт этого года показал востребованность этого направления. Есть шанс, что югорчане смогут напрямую летать на юг и в будущем.
«Этот рейс - продукт взаимодействия бюджета Ханты-Мансийского автономного округа, федерального бюджета и авиакомпании. Что касается планов на 2020 год, они находятся в стадии формирования. Мы заявку на продолжение субсидирования этого маршрута по линии федерального бюджета подали, она рассмотрена. Пока субсидии не выделены, но в феврале будет повторное заседание комиссии по их распределению. Как мы понимаем, округ готов к сохранению этого направления. Мы также готовы, и полны оптимизма, что нам удастся убедить комиссию Федерального агентства воздушного транспорта. Будем бороться», - сказал гендиректор авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.
Наталья Комарова, в свою очередь, дала понять, что руководству авиаперевозчика и профильного департамента стоит предпринять дополнительные усилия для сохранения востребованного у жителей направления.
«У нас есть аргументы, кроме эмоциональных, это и экономические. Их нужно использовать для продвижения заявок на софинансирование из федерального бюджета межрегиональных перевозок», - отметила губернатор Югры.
Аргумент состоит, в частности, в увеличении субсидий со стороны окружной казны.
Жителей округа волновали другие вопросы. В частности, были затронуты темы дополнительных рейсов из Советского в Тюмень, сокращение частоты полетов из Белоярского в Березово и Советский, а также закрытие маршрута Когалым – Ханты-Мансийск. Это направление, как отметили участники диалога, не вызвало спроса у населения. По другим же вопросы находятся в стадии проработки с учетом интересов югорчан.
«Из Белоярского в Советский частота рейсов, действительно, уменьшилась. Вместо двух в неделю остался один. Но это уменьшение мы постарались в новой модели компенсировать возможностью вылета из наших хабов. Количество рейсов через Ханты-Мансийск и Сургут увеличилось и дает людям возможность большую вариативность и охват», - пояснил Константин Гребешок.
Участники встречи коснулись и вопроса субсидирования рейсов, поскольку не все они являются рентабельными с экономической точки зрения. Однако ввиду стремления обеспечить повсеместную транспортную доступность, правительство региона взяло на себя обязательства по финансовому обеспечению стоимости каждого билета на этих маршрутах. Субсидии распространяются на все внутрирегиональные перелеты и 14 межрегиональных маршрутов.
В 2020 году, по словам управленцев, ответственных за реализацию проекта, подтверждение получено по 20 маршрутам. Таким образом, стоимость билета для пассажиров уменьшится на 50%, а кроме того на каждом рейсе действует предельный тариф. Система субсидирования, как и сама новая схема, является «живой», и, по словам чиновников, может со временем корректироваться, а главное, становится более прозрачной.
Как отмечают участники онлайн-конференции, опыт прямого общения с населением в очередной раз продемонстрировал приверженность руководства региона тезису, прозвучавшему во время обращения Натальи Комаровой к депутатам и жителя округа - «вы заказали – мы сделали». Аналогичным образом выстраивался диалог во время предыдущих мероприятий. Нынешняя онлайн-конференция стала уже пятой в году, причем все они были посвящены наиболее актуальным и злободневным для округа темам.
«Наталья Комарова своим примером вовлеченности в решение запросов, предъявляемых населением, транслирует такую же модель поведения и своим подчиненным. Именно от их работы будет зависеть, насколько пожелания граждан в самых разных сферах будут в дальнейшем реализованы», - констатируют участники мероприятия.
Фото: https://admhmao.ru/
Мошенники придумали схему обмана с QR-кодами для оплаты

Мошенники стали обманывать продавцов в интернете, предлагая по QR-коду со ссылкой указать реквизиты карты якобы для зачисления денег.
Как сообщает МВД РФ, злоумышленники находят в сети объявления и сообщают о готовности оплатить покупку. Жертве отправляют QR-код со ссылкой на интернет-страницу, где нужно указать реквизиты карты якобы для зачисления денег.
Когда человек сканирует код и заполняет требуемую на странице информацию, вместо зачисления денег с его банковского счета наоборот происходит списание.
В МВД призвали не вводить реквизиты на сомнительных страницах и не переходить по QR-кодам, которые присылают неизвестные.
Фото: Борис Ярков
Специалисты УЗГА провели первый полет пятого опытного образца ЛМС-901 «Байкал»

Специалисты Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) провели первый полет пятого опытного образца ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800.
Как сообщает департамент информполитики, самолет может перевозить до 9 пассажиров или до 1,5 тыс. кг груза. Максимальное расстояние полета составляет 1 500 км, крейсерская скорость - до 250 км/ч.
Во время испытаний полет длился 10 минут на максимальной высоте 300 м, самолет набрал скорость 190 км/ч. Испытания прошли в штатном режиме и сейчас он готов к основной части сертификационных мероприятий.
«Авиаконструкторы разрабатывают проект легкомоторного самолета «Байкал» по заказу Министерства промышленности и торговли России. И общая задача, чтобы уральские самолеты стали основой отечественной легкомоторной авиации. Это очередное достижение Свердловской области, которое укрепит технологический суверенитет страны», - подчеркнул губернатор Денис Паслер.
Фото: Борис Ярков
Из Екатеринбурга запустят прямые рейсы в Оман

С 25 марта из уральской столицы запустят прямые рейсы в Оман.
Авиакомпания Oman Air будет выполнять чартерные рейсы в курортный город Салала раз в 10 дней до 27 мая. Перелеты будут осуществляться на Boeing 737 MAX 8.
С 2025 года в Султанате Оман для россиян действует безвизовый режим. Находиться в стране можно до 30 дней.
Фото: Борис Ярков
Правила оформления больничных для родителей изменят

Минздрав РФ планирует изменить правила оформления больничных для родителей.
Согласно проекту документа, родитель сможет сохранить пособие, даже работая у другого работодателя. Из проекта убирают требование работать только на неполной ставке или на дому, чтобы не потерять выплаты.
Кроме того, совмещать декрет и подработку в другой организации станет проще и без риска лишиться страхового обеспечения.
Фото: Борис Ярков
112 проектов свердловчан воплощены в жизнь в 82 муниципалитетах

В Свердловской области подвели итоги реализации в регионе проектов с помощью механизма инициативного бюджетирования.
В прошедшем году 112 проектов свердловчан были воплощены в жизнь в 82 муниципалитетах благодаря сотрудничеству жителей с местной и региональной властями, бизнесом. Жители предложили свои проекты благоустройства, ремонта, создания и оснащения объектов и участвовали в их выполнении, в том числе финансово.
Общая стоимость реализованных проектов превысила 210 млн. рублей, из них 90 млн. - это субсидия бюджета региона.
«В этом году мы увеличили долю участия региона в финансировании проектов инициативного бюджетирования - максимум 70% вместо 50% прошлого года. Средства также вкладывает муниципалитет и бизнес (от 10%), а доля средств жителей составляет от 2% и 5% в селах и городах соответственно», - написал губернатор Денис Паслер
По инициативе свердловчан только в прошлом году благоустроено 20 общественных пространств, 51 детская и спортплощадка, приобретены музыкальные инструменты, спортинвентарь, разработаны виртуальные музейные экспозиции.
В поселке Курорт-Самоцвет (Алапаевское МО) обустроена тропа здоровья. Это первый в регионе туристический объект, созданный в рамках механизма инициативного бюджетирования. В свою очередь в Ивделе реализован проект о быте манси «Ам колум».
Самыми активными в прошлом году стали жители Верхней Салды, которые реализовали 9 проектов. В Сухом Логу реализовано 8 проектов, в Ивделе - 5.
«По результатам конкурсного отбора в текущем году будет реализован 71 проект в 28 муниципальных образованиях. В региональном бюджете на них запланировали 105,3 млн рублей», - рассказал Денис Паслер.
Фото: ДИП
Минпросвещения создаст перечень разрешенных игрушек для детсадов

Минпросвещения РФ создаст перечень игр и игрушек для детских садов.
Как рассказал «РИА Новости» глава министерства Сергей Кравцов, планируется сформировать системный подход к оснащению российских детских садов, а также определить минимальный перечень средств обучения и воспитания.
По его словам, в перечень войдут игры и игрушки, «соответствующие традиционным ценностям российского народа и способствующие развитию ребенка».
Фото: Борис Ярков
Росстандарт обновил ГОСТ на растворимый кофе

Росстандарт обновил ГОСТ на растворимый кофе. Предыдущий ГОСТ действовал с января 1994 года.
Согласно опубликованному тексту, растворимый кофе по внешнему показателю классифицируется на три вида: порошкообразный, гранулированный и сублимированный.
Согласно новому ГОСТу, растворимый кофе должен завариваться за 30 секунд в горячей воде и за 3 минуты в холодной. В свою очередь гранулированный кофе при наличии единичных спекшихся частей может растворяться за 2,5 минуты.
ГОСТ носит рекомендательный характер и служит ориентиром для производителей.
Россиян предупредили о ранних клещах в этом году

Россиян предупредили, что в этом году клещи проснутся раньше.
Как рассказала врио директора Высшей школы живых систем БФУ имени Канта Евгения Калинина, снежная зима помогла клещам успешно перезимовать, поэтому их активность может начаться раньше обычного и быть более выраженной.
Обычно пик активности клещей приходится на конец мая - июнь, но в этом году пик возможен уже в начале или середине мая. Паукообразные начинают просыпаться при температуре от +1 до +5 градусов, а активными становятся при +10.
При раннем сходе снега их активизация вероятна уже в апреле. Поэтому риск укусов и передачи клещевого боррелиоза может быть высоким уже в первой половине весны.
Фото: Борис Ярков
В России появится единый регистр беременных

С 1 марта в России начнет работать единый регистр беременных.
Как сообщает ТАСС, туда будут вносить данные о постановке на учет, наличии критических состояний, исходе беременности, информацию о выявлении у ребенка врожденных аномалий.
Также в базу занесут сведения о беременных, вставших на учет в срок до 12 недель, получивших вспомогательные репродуктивные технологии.
В регистре будет вестись учет доли нормальных беременностей, доли доношенных детей, доли детей, у которых возникли отдельные состояния в перинатальном периоде, доли детей, у которых после рождения диагностированы врожденные аномалии (пороки развития), деформации или хромосомные нарушения, пишет агентство.
Регистр беременных как отдельное направление войдет в госсистему мониторинга, которая охватывает пациентов с различными заболеваниями.
Фото: Борис Ярков
Уральские эксперты обсудили тему ресоциализации и адаптации участников СВО

На площадке Президентской академии на Урале прошло заседание Экспертного клуба Свердловской области, которое модерировал руководитель Экспертного клуба Анатолий Гагарин, посвященное полноценному включению в мирную, «другую жизнь» ветеранов специальной военной операции. Представители Государственного фонда «Защитники Отечества», общественных организаций, профессиональные психологи, ветераны СВО обсудили эффективные практики социальной и психологической адаптации ветеранов СВО, реализуемые в Свердловской области.
По словам исполнительного директора региональной общественной организации «Герои Урала», председателя координационного совета по патриотическому воспитанию Южного управленческого округа Свердловской области Натальи Шмидько, тема ресоциализации участников СВО сегодня переходит из разряда социальной повестки в разряд стратегической безопасности общества.
«Ресоциализация - это не только выдача удостоверений и льгот. Это возвращение человека в систему смыслов гражданской жизни. На этом пути мы сталкиваемся с несколькими вызовами.
Главная проблема бойца, вернувшегося с фронта - потеря чувства сверхзначимости своих действий. Вчера ты спасал жизни и решал судьбу страны, сегодня - стоишь в очереди в МФЦ. Мы должны предложить ветерану «мирный фронт». Опыт Свердловской области показывает, что лучшая терапия - это наставничество. Когда ветеран СВО приходит в школу он снова чувствует себя нужным. Он не просто «бывший военный», он носитель уникального опыта для молодежи. Быть полезным Родине в мирной жизни - это стать ориентиром для нового поколения.
Часто ветераны сталкиваются с ощущением, что тыл живет слишком беззаботно. Это рождает чувство отчуждения. Проекты, реализуемые в Свердловской области - вроде «Года Героев» или форумов «СВОя история СВОи герои», проекта «Управленческие кадры Урала», «Лектор патриотического просвещения» сшивают эти две реальности. Мы вовлекаем ветеранов в управление муниципалитетами, в просветительскую деятельность, в общественный контроль, в экологические и технологические проекты. Задача - показать бойцу, что здесь, в тылу, он тоже нужен. Включение ветеранов в общественные советы и думы (как это происходит в ряде округов области) это переход от «опекаемого» к «лидеру».
Стандартные психологические консультации часто не работают из-за отсутствия доверия. Боец доверяет только тому, кто «был там» или кто делом доказывает свою сопричастность. Поэтому не стоит ставить во главе угла психологическую помощь. Необходимо создание горизонтальных сетей поддержки. Союзы ветеранов, локальные ветеранские объединения - это те точки, где происходит первичная адаптация по принципу равный - равному. Государство должно не подменять собой эти сообщества, а давать им ресурсы. Интеграция ветеранских организаций с образовательными учреждениями (школы, вузы) через систему грантов и совместных проектов - кратчайший путь к успешной ресоциализации.
Многие ветераны возвращаются с ранениями или не хотят возвращаться на прежнюю работу. Мы продвигаем концепцию «Служения через профессионализм». Это не просто переобучение на условного охранника, а вовлечение в высокотехнологичные отрасли (промышленный Урал здесь имеет колоссальное преимущество). Ветераны - это люди с высочайшей дисциплиной и навыком работы в стрессе. Это идеальные кадры для производств, обеспечивающих технологический суверенитет», - считает эксперт.
По ее словам, ресоциализация будет успешной только тогда, когда мы перестанем воспринимать ветерана СВО как «человека с проблемой» и начнем воспринимать его как «человека с ресурсом».
Заседание Экспертного клуба Свердловской области подчеркивает важность всесторонней поддержки участников СВО, включая медицинскую, социальную и психологическую помощь, сказал помощник руководителя Адвокатской конторы №22 «Магнат» Ярослав Колесниченко.
«Проблема адаптации ветеранов к мирной жизни после тяжелых испытаний на фронте требует системного подхода и координации усилий различных структур.
Основными вызовами, с которыми сталкиваются участники СВО, являются: Психологические расстройства, вызванные боевыми стрессами и травмами; Проблемы с восстановлением семейных отношений и поиском подходящей работы; Отсутствие индивидуальной помощи и недостаток научных исследований для выработки эффективных решений; Недостаточность государственной поддержки и несоответствия мер помощи потребностям ветеранов. Для решения этих проблем предлагается: Индивидуальный подход к каждому ветерану, учитывающий его личные потребности и опыт; Координация усилий государства, общественных организаций и бизнеса для предоставления качественной психологической и социальной помощи; Развитие программ реабилитации и профессиональной подготовки, которые помогут ветеранам вернуться к нормальной жизни и найти свое место в обществе.
Опыт Свердловской области в проведении диспансеризаций и адаптационных программ показывает, что при должной организации и внимании к каждому ветерану можно достичь значительных результатов. Дополнительные меры, такие как предоставление социальных контрактов и финансирование для обустройства рабочих мест, также играют важную роль в адаптации ветеранов», - прокомментировал спикер.
Как отметил замруководителя Администрации губернатора Свердловской области Вадим Дубичев, в Свердловской области идет активное исполнение поручения президента об адаптации и включении участников специальной военной операции в систему управления государственной и муниципальной власти.
«Для этого создана и уже выпустила первый выпуск большая образовательная платформа «Управленческие кадры Урала». И сейчас все те выпускники, которые прошли эту школу, получили наставников из числа руководителей органов власти и сейчас проходит этап стажировки этих людей. Часть из них уже устроена на работу другая часть будет также устроена. Во всяком случае, предложения им такие делаются.
Кроме того, 20 сентября мы будем избирать депутатов Государственной думы, Законодательного собрания и 34 местных дум. Соответственно, там, в числе кандидатов мы тоже ждем появления многих выпускников и этой образовательной платформы, и других участников специальной военной операции, вернувшихся в Свердловскую область. Задание президента на территории Свердловской области выполняется», - подчеркнул Вадим Дубичев.
Эксперт Фонда развития гражданского общества, представитель в УрФО, член Совета Свердловского областного отделения Русского географического общества Сергей Новопашин отметил, что участие в специальной военной операции связано с серьезными психологическими нагрузками и стрессовыми ситуациями, что требует особого внимания к процессу адаптации участников к мирной жизни. Это включает в себя медицинскую реабилитацию, психологическую поддержку, помощь в трудоустройстве и социализации.
«Среди мер можно выделить направления:
1. Индивидуальные карьерные планы: Центры занятости разрабатывают индивидуальные планы сопровождения для участников СВО, учитывая их потребности и возможности.
2. Программы стажировок: например, в Челябинской области действует программа «Герои Южного Урала», в рамках которой участники проходят стажировку в Министерстве здравоохранения, что способствует их интеграции в гражданскую сферу.
3. Социальные гарантии: Трудовое законодательство предусматривает особые условия для участников СВО, обеспечивая защиту их трудовых прав и возможностей продолжения карьеры.
4. Организационные инициативы: Ассоциации ветеранов СВО играют важную роль в поддержке участников, организуя мероприятия, направленные на восстановление здоровья, повышение квалификации и содействие в трудоустройстве.
Урал традиционно славится своей поддержкой ветеранов и вниманием к проблемам социальных групп. В регионе активно реализуются государственные и общественные инициативы, способствующие успешной адаптации участников СВО, такие как:
- Создание специализированных служб по трудоустройству и психологической поддержке.
- Предоставление образовательных и профессиональных возможностей через программы переподготовки и повышения квалификации.
- Организация мероприятий, направленных на укрепление связей между ветеранами и обществом.
Таким образом, успешная ресоциализация и адаптация участников СВО зависят от комплексного подхода, включающего медицинские, образовательные, профессиональные и социальные компоненты. Важно отметить, что регионы Урала демонстрируют высокий уровень активности в реализации соответствующих мер, что свидетельствует о значимой роли региона в данном процессе», - перечислил Сергей Новопашин.
По словам доктора философских наук, руководителя Экспертного Клуба Свердловской области, Директора Института системных политических исследований и гуманитарных проектов, профессора кафедры политических наук департамента политологии и социологии УрФУ Анатолия Гагарина, прозвучавшие в ходе заседания Экспертного клуба Свердловской области предложения и рекомендации по ресоциализации и адаптации участников СВО будут обобщены и доведены до сведения органов власти.
«Мы договорились о дальнейшей работе с привлечением всех заинтересованных сторон.
Уже сейчас есть запросы от регионов УРФО на обмен опытом и внедрение технологий социальной помощи и адаптации участников СВО и членов их семей, в том числе лекционный модуль.
Мы вспоминали опыт участников войны Великой Отечественной войны - очень много выдающихся людей - актеров, режиссеров, писателей, ученых, инженеров, сумели применить, трансформировать этот боевой опыт, воплотить в плоды творчества, реализовать свои таланты и принести пользу обществу.
И сегодня участники СВО сами рассказывают о своем опыте в произведениях, применяют управленческие навыки в работе, осваивают новые профессии.
Эти новые произведения литературы и кино заставляет нас заново задавать вопросы: кто мы, куда мы идем, зачем мы идем, и что у нас в душе. Необходимо осмыслить, структурировать ту информацию, которую мы получили, и выработать рекомендации, которые помогут нам решить проблемы ресоциализации, о которых мы говорили», - резюмировал Анатолий Гагарин.
Фото: организаторы




