Транспортники Екатеринбурга: «Даже в 90-е мы жили лучше!»

Транспортники Екатеринбурга вышли на митинг. Водители и кондукторы Екатеринбургских муниципальных унитарных предприятий «Муниципальное объединение автобусных предприятий» (ЕМУП МОАП) и «Троллейбусно-трамвайное управление» (ЕМУП ТТУ) собрались на площади Обороны, протестуя против задержки заработной платы. Общая сумма долгов на автобусном предприятии составляет 9,4 млн. рублей, выплаты за декабрь 2016 года завершились только 31 января 2017 года. Сотрудники МОАП жалуются на ежемесячную задержку зарплаты от трёх до двадцати дней. По словам работников ТТУ, они получают свою зарплату без задержек, однако её всё равно не хватает – приходится пользоваться кредитными картами и займами, влезая в долги. Отметим, что заработная плата свердловских транспортников сейчас более чем на 20% ниже средней по региону.

«У нас низкая заработная плата, к тому же нужно улучшать материальную базу. Надеюсь, что данный митинг сможет на что-то повлиять», – поделился с агентством «Повестка дня» мастер Орджоникидзевского троллейбусного депо Юрий Михайлович.

По-настоящему «зажечь» на митинге получилось у кондуктора АТП №3 Риммы Яналовны Чижик:

«Уже больше года на нашем предприятии происходит задержка заработной платы. Мы находимся на грани выживания! Долги растут, как снежный ком! Чтобы с ними рассчитаться, многие из нас взяли кредиты и займы. Цены растут на всё, но наша зарплата не повышается вот уже 3 года, её ни разу не индексировали. Мы сюда пришли не просить, а требовать! Исключить задержку заработной платы, поднять её до средней по региону, которая составляет 32 759 рублей», – заявила активистка со сцены.

Кроме того, к собравшимся обратилась водительница троллейбуса, работающая в этой должности с 1990 года. По её словам, даже в тяжёлые для страны девяностые годы зарплата на предприятии была достойной и выплачивалась без задержек.

«С ТТУ я пережила девяностые годы. Когда все предприятия становились банкротами и закрывались, задерживали работникам по полгода зарплату, мы ежемесячно получали свои деньги, причём хорошие деньги. С 2014 года у нас убрали вредность за условия труда. Но ведь они не изменились. Мы квалифицированные водители, мы отвечаем за жизни пассажиров. А платят нам как продавцам в супермаркетах, которые если и отвечают, то только за товар. Потому мы требуем возвращения нам льготной пенсии, возвращения нам дополнительных дней к отпуску, а также достойной заработной платы, которая бы отвечала нашим условиям труда», - подчеркнула выступающая.

По данным полиции, на митинг пришли не более двухсот человек. Никто из руководителей транспортных предприятий не изъявил желания посетить мероприятие и пообщаться со своими работниками.

Отметим, что проблемами транспортников уже занялась прокуратура Железнодорожного района Екатеринбурга и направила в интересах работников в мировой суд 149 заявлений о выдаче судебных приказов о взыскании заработной платы на сумму 2 630 тыс. рублей. В итоге, директору МОАП было внесено представление с требованием устранить нарушения трудового законодательства. 

В Прокуратуре сообщили, что предприятие задолжало своим сотрудникам около 10 миллионов рублей, деньги недополучили 1830 сотрудников. Однако, директор ТТУ Сергей Нугаев с этим не согласен. По его словам, сумма долга меньше - премия в январе составила не 100%, а 50%, так как, согласно договору, премия начисляется при выполнении всех производственных показателей. Они не были выполнены, поэтому все 5 тысяч работников были лишены половины премии. 

До конца года свердловские муниципалитеты получат 316 автобусов

До конца текущего года свердловские муниципалитеты получат 316 автобусов.

Как сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер во время Прямой линии, автобусы распределят по большинству муниципалитетов, особенно там, где есть потребности, где сформированы маршруты и есть пассажиропоток.

По его словам, в проекте бюджета на следующий год также предусмотрены средства на замену транспорта.

«Самое главное, там предусмотрена не только комбинация закупок государством. В этом году мы принимали постановление, когда 200 миллионов рублей выделяли муниципалитетам, чтобы они отбирали в своих территориях компании-перевозчики. Не все, но достаточно весомую составляющую. При этом, конечно же, взамен мы просим на определенное время, чтобы в течение 5 лет обязательно работать на этом маршруте, поэтому у нас есть направление и лизинговое предприятие по транспорту, и за счет областных ресурсов компенсация частным перевозчикам и брутто-контрактам», - уточнил Денис Паслер.

Фото: Борис Ярков

Полного запрета алкоголя на Среднем Урале не будет

Полного запрета алкоголя в Свердловской области не будет.

Как заявил во время Прямой линии губернатор Денис Паслер, речи о полном запрете не идет и идти не может, поскольку страна «это уже проходила, и ни к чему хорошему такое не привело».

По его словам, на несколько дней в году ограничивать продажу алкоголя можно, если речь идет о Дне защиты детей, последних звонках и т.д. Но в преддверии Нового года ничего ограничивать не планируется.

Фото: Борис Ярков

Дорожный фонд Свердловской области составит 40 млрд. рублей

Дорожный фонд Свердловской области составит 40 млрд. рублей в следующем году.

Как заявил во время прямой линии глава региона Денис Паслер, средства пойдут на повышение безопасности и качество дорожной инфраструктуры.

«В этом году мы, по сути, завершили все работы по дорожной деятельности, отремонтировали 440 км дорог. Это хороший объем, если говорить про безопасность. Поменяли порядка 1500 дорожных знаков», - сказал Паслер.

По его словам, одновременно ведется большая работа по обустройству пешеходных переходов возле школ, объектов спорта и культуры.

Помимо этого, планируется расширение ключевых магистралей региона, включая трассы Екатеринбург-Тюмень, Екатеринбург-Пермь и направление на Челябинск.

Фото: Борис Ярков

Совфед одобрил закон о бюджете на 2026-й и плановый период 2027-2028 годов

Совет Федерации одобрил закон о федеральном бюджете на 2026 год и плановый период 2027-2028 годов. Все три года бюджет будет дефицитным.

Доходы в следующем году прогнозируются на уровне 40,3 трлн. рублей, расходы - 44 трлн. Дефицит составит 3,7 трлн.

На 2027 год запланированы доходы в объеме 42,9 трлн., расходы - 46 трлн., дефицит составит 3,1 трлн. На 2028 г. доходы прогнозируются на уровне 45,8 трлн., расходы - 49,3 трлн. Дефицит - 3,5 трлн.

Покрывать дефицит планируется за счет средств ФНБ, внешних и внутренних заимствований. Приоритетами расходов бюджета названы оборона, социальные траты и развитие технологий. Кроме того, запланировано повышение налогов, которое прописано в отдельном законопроекте, также одобренном сегодня Совфедом.

Фото: Борис Ярков

 

Вход в школы предлагается сделать только по биометрии

В российские школы предложили пускать учащихся только по биометрии.

С такой инициативой выступил вице-премьер страны Дмитрий Григоренкопередает RT. По его словам, информацию о доступе на территории образовательных учреждений с использованием биометрии планируют внести в законопроект Госдумы.

Отмечается, это станет альтернативой пропускам и картам, которые можно потерять или передать постороннему. Пилотный проект уже запустили в Татарстане.

Фото: Борис Ярков

Открыто движение по новому мосту на трассе Сысерть - Часовая

На Среднем Урале открыто движение по новому мосту на 35 км трассы Сысерть - Часовая, входящей в опорную сеть автодорог региона.

Как сообщили в департаменте информполитики, движение открылось по мосту через Исеть в районе села Маминское. Старый мост, построенный в 1968 году, фактически пришлось перестраивать. После капремонта по мосту может двигаться транспорт с нагрузкой 14 тонн на каждую ось.

Возобновление движения по новому мосту особенно важно для жителей исторических сел Маминское и Исетское, поселка Ленинский, поскольку дорога Сысерть - Часовая связывает их с областными магистралями.

«До 2027 года планируем полностью завершить ремонт этой трассы, которая станет комфортной и безопасной для всех участников дорожного движения», - отметил губернатор Денис Паслер.

Фото: све.рф

Совфед одобрил закон о повышении МРОТ

Совет Федерации одобрил закон о повышении минимального размера оплаты труда (МРОТ).

Согласно документу, с 1 января МРОТ устанавливается в размере 27 093 рубля в месяц. По сравнению с нынешним годом рост составит 20,7%.

Отмечается, что это поспособствует повышению заработной платы около 4,6 млн. работников.

Фото: Борис Ярков

 

Росавиация сократила число субсидированных рейсов в Екатеринбург

Росавиация сократила число субсидированных рейсов в уральскую столицу.

Согласно опубликованному перечню субсидированных маршрутов, в следующем году будет 30 рейсов, получающих господдержку от екатеринбургского аэропорта Кольцово, тогда как в этом году их было 48.

Некоторые из направлений теперь полностью не будут поддерживаться Свердловской областью и регионами-партнерами. В их числе рейсы в Архангельск, Ставрополь, Тобольск, Тюмень и Ульяновск, Калугу, Пензу и Улан-Удэ.

Субсидии в Томск урезали с 47,5% до 25%. При этом возобновлено субсидирование рейсов в Ижевск, 61% затрат покроет бюджет Удмуртии.

Фото: Борис Ярков

 

Четыре театра Екатеринбурга вошли в шорт-лист «Золотой маски»

Четыре театра Екатеринбурга вошли в шорт-лист национальной премии «Золотая маска».

«Урал Опера Балет» попал в номинацию «Современный балет» с постановкой «Каменный цветок» и в номинацию «Лучший спектакль для детей» с «Алисой в Зазеркалье».

Театр кукол за спектакль «Зойкина квартира» поборется в номинации «Лучший спектакль театра кукол», а театр балета «Щелкунчик» со спектаклем «Дюймовочка» - в номинации «Лучший спектакль для детей»

Свердловский театр музкомедии за «Переполох в курятнике» представлен в номинации «Лучший спектакль для детей»

В общей сложности в шорт-лист вошли 198 спектаклей из разных городов России. Награждения пройдет в Омске в июне 2026 года.

Фото: Борис Ярков

Совфед одобрил закон об отмене обязательной стажировки в полиции

Совфед РФ одобрил закон об отмене обязательной стажировки при поступлении на службу в полицию.

Как передает «Коммерсант», стажировку заменят испытательным сроком, на время которого сотрудникам МВД будут сразу выплачивать полную зарплату. Испытательный срок для полицейских-новобранцев составит от 2 до 6 месяцев.

На это время им будет запрещено носить оружие и участвовать в опасных операциях. Предполагается, что во время испытательного срока новобранцы будут проходить дополнительное профессиональное обучение под руководством опытного наставника.

Сейчас граждане, претендующие на службу в полиции, обязаны проходить стажировку сроком до 6 месяцев. До ее окончания они получают 50% от положенной зарплаты. Авторы инициативы считают, что пересмотр этого порядка поможет решить кадровые проблемы в МВД.

Фото: Борис Ярков