Транспортники Екатеринбурга вышли на митинг. Водители и кондукторы Екатеринбургских муниципальных унитарных предприятий «Муниципальное объединение автобусных предприятий» (ЕМУП МОАП) и «Троллейбусно-трамвайное управление» (ЕМУП ТТУ) собрались на площади Обороны, протестуя против задержки заработной платы. Общая сумма долгов на автобусном предприятии составляет 9,4 млн. рублей, выплаты за декабрь 2016 года завершились только 31 января 2017 года. Сотрудники МОАП жалуются на ежемесячную задержку зарплаты от трёх до двадцати дней. По словам работников ТТУ, они получают свою зарплату без задержек, однако её всё равно не хватает – приходится пользоваться кредитными картами и займами, влезая в долги. Отметим, что заработная плата свердловских транспортников сейчас более чем на 20% ниже средней по региону.
«У нас низкая заработная плата, к тому же нужно улучшать материальную базу. Надеюсь, что данный митинг сможет на что-то повлиять», – поделился с агентством «Повестка дня» мастер Орджоникидзевского троллейбусного депо Юрий Михайлович.
По-настоящему «зажечь» на митинге получилось у кондуктора АТП №3 Риммы Яналовны Чижик:
«Уже больше года на нашем предприятии происходит задержка заработной платы. Мы находимся на грани выживания! Долги растут, как снежный ком! Чтобы с ними рассчитаться, многие из нас взяли кредиты и займы. Цены растут на всё, но наша зарплата не повышается вот уже 3 года, её ни разу не индексировали. Мы сюда пришли не просить, а требовать! Исключить задержку заработной платы, поднять её до средней по региону, которая составляет 32 759 рублей», – заявила активистка со сцены.
Кроме того, к собравшимся обратилась водительница троллейбуса, работающая в этой должности с 1990 года. По её словам, даже в тяжёлые для страны девяностые годы зарплата на предприятии была достойной и выплачивалась без задержек.
«С ТТУ я пережила девяностые годы. Когда все предприятия становились банкротами и закрывались, задерживали работникам по полгода зарплату, мы ежемесячно получали свои деньги, причём хорошие деньги. С 2014 года у нас убрали вредность за условия труда. Но ведь они не изменились. Мы квалифицированные водители, мы отвечаем за жизни пассажиров. А платят нам как продавцам в супермаркетах, которые если и отвечают, то только за товар. Потому мы требуем возвращения нам льготной пенсии, возвращения нам дополнительных дней к отпуску, а также достойной заработной платы, которая бы отвечала нашим условиям труда», - подчеркнула выступающая.
По данным полиции, на митинг пришли не более двухсот человек. Никто из руководителей транспортных предприятий не изъявил желания посетить мероприятие и пообщаться со своими работниками.
Отметим, что проблемами транспортников уже занялась прокуратура Железнодорожного района Екатеринбурга и направила в интересах работников в мировой суд 149 заявлений о выдаче судебных приказов о взыскании заработной платы на сумму 2 630 тыс. рублей. В итоге, директору МОАП было внесено представление с требованием устранить нарушения трудового законодательства.
В Прокуратуре сообщили, что предприятие задолжало своим сотрудникам около 10 миллионов рублей, деньги недополучили 1830 сотрудников. Однако, директор ТТУ Сергей Нугаев с этим не согласен. По его словам, сумма долга меньше - премия в январе составила не 100%, а 50%, так как, согласно договору, премия начисляется при выполнении всех производственных показателей. Они не были выполнены, поэтому все 5 тысяч работников были лишены половины премии.
В Свердловской области вспыхнули два вагона-цистерны
В Свердловской области на перегоне Шамары - Кордон загорелись два вагона-цистерны.
Как сообщает пресс-служба СвЖД, грузовой поезд следовал из Перми в Кузино, пожар произошел в хвостовой части.
Из-за ЧП остановлено движение на перегоне, задерживаются 4 пассажирских поезда: №92 Москва - Северобайкальск; №70 Москва - Чита; №9 Владивосток - Москва и №803 Екатеринбург - Пермь.
Движение поездов организовано измененными маршрутами. На место выехал зам Пермского транспортного прокурора.
Фото: скриншот видео Уральской транспортной прокуратуры
Туристы смогут побывать на ракетном предприятии в Нижней Салде
На ракетном предприятии в Нижней Салде начали организовывать экскурсии.
Туристический центр ракетно-космической отрасли формируется на космическом предприятии АО «Научно-исследовательский институт машиностроения», сообщает департамент информполитики.
Туристы смогут посетить испытательную площадку предприятия, где можно увидеть грандиозные сооружения комплекса НИК-301. Раньше там проводилась отработка ракетного двигателя в рамках космической программы «Энергия-Буран».
Кроме того, гости смогут спуститься в бункер, посетить музей и познакомиться с историей становления института и созданием ракетных двигателей малой тяги.
Фото: ДИП
Мошенники стали рассылать документы от лица ФСБ и Роскомнадзора
Россиян предупреждают о мошенниках, рассылающих документы от лица ФСБ и Роскомнадзора.
Как сообщили в МВД, в фейковых письмах получателям угрожают штрафами и уголовной ответственностью, а также призывают их как можно скорее совершить какие-либо действия - передать личные данные или установить ПО.
При этом для убедительности аферисты оформляют письма в стиле настоящих официальных документов ведомств, в том числе добавляют эмблемы.
Важно отличие - в поддельных документах нет контактных данных, а сами письма содержат грубые ошибки (неверные наименования документов, фальшивые реквизиты, нарушения правил официального делопроизводства).
Эксперты советуют тем, кто получил подобные документы, сделать скриншоты и обратиться с ними в правоохранительные органы.
Ранее стало известно, что мошенники стали чаще использовать дипфейк-звонки.
Фото: Борис Ярков
В Кольцово открыли пункт контроля за мигрантами-нелегалами
В екатеринбургском аэропорту Кольцово открылся пункт миграционного контроля.
Как сообщила официальный представитель МВД РФ Ирина Волк, там сотрудники проверяют иностранных граждан, вылетающих из России. Их основная задача - выявление нарушителей миграционного законодательства.
Пункты также заработали в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Новосибирске, Красноярске и других городах.
Помимо этого, пункты миграционного контроля также откроют на приграничных ж/д станциях, вблизи водных и автомобильных пунктов пропуска.
Фото: Борис Ярков
В Ачите выбрали нового главу
В Ачитском округе выбрали нового главу.
За кандидатуру 37-летнего Дмитрия Софронова отдали голоса 11 и 13 депутатов, двое воздержались. Он сменил на посту Дмитрия Верзакова, который руководил Ачитом последние 10 лет, но на эти выборы свою кандидатуру не выставлял.
Дмитрий Софронов родился в Красноуфимске, закончил Уральский государственный лесотехнический университет и Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики. Занимал разные должности в МУП ЖКХ Ачитского ГО. С 2020 года работал на должности директора службы по работе с населением «Совет».
Напомним, сегодня в Реже с четвертой попытки выбрали мэра.
Фото: ДИП
Биологи УрФУ создали биопрепарат на основе трутовых грибов
Биологи Уральского федерального университета (УрФУ) совместно с коллегой из Китая создали биопрепарат на основе трутовых грибов.
Как сообщает пресс-служба вуза, новый биопрепарат стимулирует рост пшеницы, выращиваемой на питательных растворах. По мнению ученых, это поможет повысить урожайность сельскохозяйственных культур без вреда окружающей среде.
«Мы получили биопрепараты на основе пяти трутовых грибов, наиболее распространенных на Урале. Это трутовик настоящий, березовый, окаймленный и плоский. Все экстракты содержат биологически активные вещества, поэтому их можно рекомендовать для проращивания семян и создания биопрепаратов для стимуляции роста растений», - поделился соавтор работы Александр Ермошин.
Грибные биопрепараты стимулируют рост растений и прорастание семян за счет содержания в них веществ, обладающих антиоксидантной и антирадикальной активностью. Также в грибах присутствуют регуляторы роста растений и их устойчивости к стрессам.
Отмечается, что грибной стимулятор роста может найти применение в крупных агрохолдингах, небольших фермерских хозяйствах и городском вертикальном земледелии.
Фото: пресс-служба УрФУ
В УрГУПС будут готовить кадры для высокоскоростных поездов
Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) в рамках сотрудничества с холдингом «Синара» займется подготовкой специалистов для проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Как сообщает пресс-служба вуза, для этого был открыт специализированный авторский класс, формирующий базу квалифицированных специалистов. В нем уже приступили к обучению инженерных специальностей первые 19 студентов.
Параллельно в университете будет сформирован Объединенный ученый совет, который займется проведением научно-исследовательских работ и разработкой инновационных производственных решений, необходимых для сервисного обслуживания высокоскоростных поездов.
«Масштаб строительства ВСМ в нашей стране требует новой волны подготовленных высококвалифицированных кадров. УрГУПС готов к этому вызову», - отметил ректор Александр Галкин.
Также на территории Инжинирингового центра «Уральских локомотивов» начнется совместная работа по созданию Центра испытаний тягового привода для высокоскоростных поездов. Ученые и аспиранты будут проводить испытания тягового привода, займутся его проектированием и созданием научно-технической информации по эксплуатации.
Фото: Борис Ярков
В Реже с четвертой попытки выбрали мэра
В Реже с четвертой попытки выбрали нового главу муниципалитета.
Мэром стал Евгений Чепчугов, с июля трудившийся на этой должности в качестве временно исполняющего обязанности. Его кандидатуру поддержали 16 депутатов из 17 депутатов, один воздержался.
Должность главы стала вакантной в марте этого года, когда мэр Иван Карташов перешел на работу в правительство области. Выборы нового главы Режа должны были пройти еще в конце июля, но в итоге трижды срывались из-за отсутствия кворума. Помимо Чепчугова на должность мэра Режа претендовала директор школы №27 в селе Арамашка Ирина Гаренских.
После первой неудачной попытки губернатор Денис Паслер назначил Чепчугова врио мэра.
Фото: департамент информполитики Свердловской области
Екатеринбург и Краснодар соединит скоростная трасса за 1,7 трлн
Екатеринбург и Краснодар соединит скоростная автомагистраль.
Скоростную автодорогу, которая соединит столицу Кубани с городами Урала и Сибири, построит ГК «Автодор». Это следует из карты «Развитие скоростной сети до 2030 г.», представленной на форуме «Транспортная неделя-2025» в Москве, передает msk1.ru.
Магистраль «Юго-Западная хорда», пройдет от трассы М-4 «Дон» к северу от Краснодара, затем в обход Волгограда, Саратова, Тольятти и Самары, по территории Татарстана и соединится с трассой М-12, ведущей в Екатеринбург и Тюмень.
Планируется построить 1 192 км новых участков, стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн. рублей. Финансирование заложено до 2030 года.
Напомним, накануне стало известно, что РЖД планирует строительство ВСМ Москва - Казань - Екатеринбург.
Фото: Борис Ярков
С 2026 года на Среднем Урале стартует программа «Земский тренер»
В 2026 году работники сферы физической культуры Свердловской области смогут получить 1 млн. рублей по программе «Земский тренер».
Как сообщил губернатор Денис Паслер, программа «Земский тренер» будет работать по аналогии с уже показавшими свою эффективность «Земским доктором», «Земским учителем» и «Земским работником культуры».
Со следующего года к работе тренерами, инструкторами‑методистами и преподавателями спортивных школ в населенных пунктах с численностью до 50 тыс. человек приступят первые 25 специалистов. Каждый получит единовременную выплату в размере 1 млн. рублей.
На сегодняшний день под программу в 17 муниципалитетах уже открыты 37 вакансий: в Берёзовском, Карпинске, Рефтинском, Буланаше, Истоке и др. Участникам необходимо иметь профильное образование и заключить контракт на 5 лет.
«Программа «Земский тренер» расширит возможности для занятий нашего молодого поколения физической культурой и спортом в сельских территориях», - отметил Денис Паслер.
Фото: Борис Ярков