Ранее в публикации «Повестка дня» отмечала Россия и Япония обсуждают строительство автомобильно-железнодорожного перехода между островами Хоккайдо и Сахалином. Заявление прозвучало из уст первого вице-премьера Игоря Шувалова на III Восточном экономическом форуме во Владивостоке. По его словам, российская сторона уже близка к тому, чтобы начать свою часть работы по доведению до тихоокеанского побережья железной дороги и построению перехода от материка до Сахалина.

В настоящий момент российский остров Сахалин и японский Хоккайдо, имеющие железнодорожную сеть, разъединяет пролив Лаперуза. Длина пролива составляет 94 км, ширина в самой узкой части — 43 км.

Так может выглядеть мост Хоккайдо-Сахалин ....© pixabay.com . Эксперты сходятся во мнении, что на реализацию сухопутного перехода может уйти до 1 трлн рублей. В целом же с учётом проектно-изыскательских работ реализация проекта может занять от 3 до 5 лет (Russia Today)

ИА «Повестка дня» начинает серию публикаций с мнениями экспертов по заявленной в заголовке теме, предложив экспертам в разных сферах деятельности, так или иначе соприкасающихся в своей работе или интересах с темой дальневосточного региона России и стран Дальнего Востока. 

«ПД»: Каковы, по Вашему мнению, реальные перспективы на ближайшее будущее проекта по строительству моста (автомобильного, железнодорожного) Хоккайдо-Сахалин?

Ростислав Соколов

Ростислав Соколов, журналист, писатель (г. Москва): С точки зрения геополитики, создание единого политико-экономического пространства от Лиссабона до Токио стратегически предопределено. В приземленном виде это выглядит как ответ главной морской державы США (в ущерб своим геополитическим интересам) на китайский проект Великого шелкового пути. В случае успеха США смогут контролировать этот логистический канал (не будем сбрасывать со счетов, что Япония де факто пока контролируется США). Однако и «Шелковый путь» и мост Хоккайдо-Сахалин выгодны России. При этом у нас есть еще один, резервный, проект – Северный морской путь.   

Сергей Горбунов. Фото: http://kykhkykh.org

Сергей Горбунов, историк, археолог, путешественник, участник экспедиций по Дальнему Востоку и Японии (г. Южно-Сахалинск, г. Поронайск):  Перспективы, возможно, вполне реальны. Мост может быть построен, но на реализацию проекта понадобится, вероятно, не одно десятилетие, огромные финансовые, человеческие, технические ресурсы. Этот  проект  имеет полное право называться «Проектом века».

 

Валентин Добрынин

Валентин Добрынин, социальный технолог, политолог (г. Москва): Озвученный Россией проект по строительству моста – хорошая и перспективная идея, на мой взгляд, которая может положительно сказаться не только в странах АТР, но и в мире. 

Однако что-то мне подсказывает, что эта идея пока высказывается лишь как пиар-проект. То есть, «мост» пока работает на решение сиюминутных геополитических задач, на имидж нашей страны, как миротворца и прогрессора (в терминологии Стругацких). Однако за желаниями должны прийти возможности, а тут мне пока не видится шагов реального продвижения. Согласование интересов, просчет последствий и выгод, проектирование и, наконец, начало реализации – дело, мне кажется, не ближайшего десятилетия.

«ПД»: Насколько готова транспортная  инфраструктура к подобному проекту?

Ростислав Соколов: В долгосрочной перспективе – это хороший толчок к развитию региона. Ресурсы для модернизации есть. Инвестиции привлечь под международный проект с госгарантиями не составит труда.  

Сергей Горбунов: Сахалинская железная дорога, что называется, «на ладан дышит». Возможно, проект будет способствовать её реанимации, но потребует огромных вложений, связанных с её реконструкцией и с созданием сотен и тысяч километров новых дорог, причём, не только железных, но и автомобильных, которые необходимо будет создавать в невероятно сложных условиях таёжных, болотистых и горных ландшафтов, что при любом раскладе приведёт к колоссальным экологическим потерям.

«ПД»: Как Вы оцениваете мнение российской стороны, что данный проект может стать основой для дальнейшего сближения (экономического, политического, культурного) двух государств?

Ростислав Соколов: Положительно. Усиление роли Китая в мировой политике. Толкает такие государства как Япония забыть о своих исторических разногласиях. 

Сергей Горбунов: Проект, несомненно, будет способствовать сближению двух государств и народов со всем позитивным и негативным влиянием друг на друга. Дай Бог, чтоб позитивное влияние возобладало, а негативное удалось нейтрализовать.

«ПД»: Каковы могут быть геополитические и экономические результаты реализации данного проекта для России, Японии, США, стран Азии?

Ростислав Соколов: Геополитически выигрывают Россия и Япония. Страны Азии выигрывают экономически, но стоят перед выбором логистической конфигурации. Все будет зависеть от того насколько изменится баланс сил между Китаем и США.

Сергей Горбунов: Если рассматривать в ретроспективе историю России и Японии, то у наших стран много общего, можно сказать, что мы не просто соседи, но братья. Японский этнос складывался из двух основных этнических компонентов – палеонивхов и палеоайнов ( были и другие, но их влияние не столь значительно). И  палеонивхи, и палеоайны пришли на территорию Японских островов из Сибири, т.е. с территории современной России. Это и многое другое, как и весь проект соединения Японии с  Евразией через Сахалин, является предпосылкой для будущего сближения наших стран и народов, вплоть до образования союзного государства «Япония-Россия» или «Российско-Японская Федерация». Вероятно, к этому надо стремиться. И, вероятно, один из первых шагов на этом пути отмена визового режима и подписание мирного договора, и создание  соответствующих стереотипов общественного мнения и общественного поведения. Дай Бог, чтобы наши народы и наши правительства, отбросив стереотипы прошлого, сделали реальные шаги навстречу друг другу и в плане сближения народов рассматриваемый проект является уникальным.

С другой стороны нельзя не учитывать реальных трудностей его реализации и того экологического  ущерба, который он, при любом положительном раскладе, нанесёт хрупкой и уникальной  Природе нашего общего дома – островного региона Восточной Азии.

В моём сознании эти два одинаковой важности  противоборствующих чувства находятся в постоянном антагонизме:  Осознание уникальности проекта для сближения народов и осознание опасности проекта для Уникальной Природы Островного Мира.

Валентин Добрынин: Сам факт заявки на данный проект говорит о многом. Если смотреть системно, что связность территорий – сама по себе позитивна. Чем выше связность, тем больше выравнивание в развитии тех или иных частей страны, региона, мира. А чем больше коэффициент выравнивания, тем оптимальнее и успешнее пойдет прогресс. При этом речь не только об экономическом развитии, но и о культурном (сближение народов и взаимопонимание), политическом (снятие напряженностей, коих накопилось в мире предостаточно) и социальном (снятие напряженностей социального неравенства и поляризации в уровнях доходов граждан).

«Повестка дня»: Следует отметить, что данная тема не нова, и бурно обсуждалась еще в 2013 году (18 ноября) на специализированной под этот проект Международной конференции «О создании прямого железнодорожного сообщения Япония – Россия - Евросоюз» в Южно-Сахалинске (см. Сахалин и Курилы).

Сергей Буренков. Фото: Сахалин и Курилы

Уже тогда прозвучала мысль из уст экс-советника министерства инвестиций и внешних связей Сахалинской области (ныне министра спорта и молодёжной политики Сахалинской области) Сергея Буренкова, что на первом этапе реализации проекта следует расширить мощности южных портов Сахалина и осуществлять морские транзиты: «Разработчики предлагают использовать такую схему до тех пор, пока объем транзитного грузооборота не обусловит необходимость строительства моста через пролив Лаперуза в Японию. Как только грузооборот достигнет необходимых величин, а экономические показатели проекта докажут его окупаемость, перспектива создания сухопутного сообщения между островами Сахалин и Хоккайдо обретет реальные очертания».

Продолжение темы: мнение Юрия Крупнова

Екатеринбургское метро могут продлить на одну станцию

Екатеринбургский метрополитен могут продлить на одну ветку. Об этом на площадке международной промышленной выставки ИННОПРОМ заявил глава города Алексей Орлов.

По его словам, продлить подземку могут со стороны Уралмаша, до ТЦ Veer Mall.

«У нас есть мысль - одну станцию продлить. Я думаю, что это реально сделать. Вы же видите, Veer Mall там построили, перспективная территория для застройки», - сказал Орлов.

Он не стал раскрывать подробности плана, заявив, что власти считают эту идею перспективной.

Напомним, ранее стали известны первые подробности о проекте наземного метро в уральской столице.

Фото: Борис Ярков

Свердловский СК проверит возможную халатность полицейского, не принявшего вызов об избиении

В Екатеринбурге Следственным комитетом проводит процессуальная проверка по факту возможной халатности в действиях сотрудника полиции.

Как сообщил старший помощник руководителя СК по региону Александр Шульга, в ночь на 29 мая текущего года около одного из домов по ул. Грибоедова, был избит 46-летний местный житель, впоследствии скончавшийся от полученных травм. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье «умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть человека».

В ходе расследования стало известно, что в момент конфликта, в территориальный отдел полиции от граждан поступали телефонные сообщения о происходящем инциденте, но принимавший звонки сотрудник МВД не отреагировал на них должным образом.

На ИННОПРОМе презентовали концепцию празднования 300-летия Екатеринбурга

В третий день Международной промышленной выставки ИННОПРОМ была презентована концепция празднования 300-летия Екатеринбурга. Участие в обсуждении юбилейных мероприятий приняли руководители районных администраций, депутаты гордумы, представители бизнеса, туризма, сферы культуры, сообщества организаторов событий и объединения городских инициатив.

По словам начальника Управления культуры гордминистрации Ильи Маркова, юбилейный год ознаменуется различными мероприятиями и событиями, а само празднование разделят на традиционную, специальную и эксклюзивную программы

Горожан ждет уже полюбившийся фестиваль фейерверков, масштабный показ моделей уральских дизайнеров, фестиваль костюмов народов Среднего Урала, фестиваль уличных театров «Лицаулиц» и карнавальное шествие по улицам города.

Кроме того, свердловчан ждет историческая реконструкция, которая будет состоять из эпизодов, связанных с историей и бытом Екатеринбурга XIX и начала XX веков. Планируется воссоздать визит Антона Чехова, музыкальные салоны, бал, рестораны, работу производственных цехов и ремесленных мастерских.

Идея эксклюзивной программы заключается в создании уникального медиа-парка E-WORLD. В рамках концепции парка на городском пруду будут расположены арт-объекты: тематические инсталляции про известных уральцев из мира театра, политики, музыки, литературы, производства и т.д.

По акватории пруда пустят платформы с диодными экранами и установят сцену в виде куба, на которой в течение всего праздника будут проходить выступления артистов, музыкантов и творческих коллективов уральской столицы.

Медиа-парк будет иметь дивизорную структуру - каждую неделю будет подключаться новый арт-объект, чтобы стать единым пространством ко Дню города.

В праздничные дни во всех районах города пройдут концерты, экскурсии, спортивные игры, квесты и детские программы.

Фото: Борис Ярков

ФоРГО: Выборы-2022 в условиях СВО и санкций

Сегодня, 6 июля в Фонде развития гражданского общества состоялась онлайн-конференция: «ЕДГ-2022: выборы во время СВО и санкций». В рамках мероприятия федеральные и региональные эксперты дали свои  оценки текущему электоральному циклу, обсудили влияние специальной военной операции,  информационное и санкционное давление на избирательный процесс, а также отметили активность участников выборов  с учетом новых социально-политических реалий в своих кампаниях.

Представители ФоРГО в федеральных округах поделились своим мнением о том, где возможны наиболее интересные и конкурентные кампании и какие основные факторы способны повлиять на исход выборов.

В мероприятии приняли участие:

  • Константин Николаевич Костин, Председатель правления ФоРГО;
  • Иванов Виталий Вячеславович, эксперт ФоРГО;
  • Антонов Константин Александрович, руководитель филиала ФоРГО в г. Новосибирск, доктор социологических наук, зам. председателя Комитета по гос.политике, законодательству и местному самоуправлению Законодательного Собрания Новосибирской области;
  • Волова Елена Николаевна, руководитель филиала ФоРГО в г. Калининград, директор по развитию медиагруппы «Западная пресса»;
  • Киселева Наталья Васильевна, руководитель филиала ФоРГО в г.Симферополь, кандидат политических наук, доцент;
  • Косов Геннадий Владимирович, руководитель филиала в г. Ставрополь, доктор политических наук, профессор;
  • Новопашин Сергей Александрович, эксперт ФоРГО, представитель ФоРГО в Уральском федеральном округе (г. Екатеринбург), член Экспертного клуба Свердловской области, политолог;
  • Семенов Евгений Евгеньевич, руководитель филиала ФоРГО в г. Нижний Новгород, кандидат политических наук, доцент, заместитель Председателя Общественной палаты Нижегородской области.

Предстоящие в сентябре губернаторские и региональные парламентские выборы, по экспертному мнению главы ФоРГО, вероятнее всего,  станут весьма успешными для партии власти, - отметил Интерфакс..

"В условиях специальной военной операции, в условиях санкционного и информационного давления на Россию мы видим беспрецедентный уровень консолидации вокруг президента, а следовательно всех, кто имеет с ним политическую связь. Это, в первую очередь, партия "Единая Россия" и кандидаты в губернаторы, которых президент лично благословляет на выборы. Они имеют преимущество. Соответственно, у нас есть все предпосылки к тому, что губернаторские кампании будут идти по "референдумному" сценарию, а на выборах в законодательные собрания субъектов "Единая Россия" набрала бы один из лучших своих результатов", -  сказал Константин Костин.

Эксперт полагает, что оппозиция будет иметь весьма ограниченное влияние на электорат в ходе избирательных кампаний.

"В условиях СВО (специальной военной операции) и санкций образовалось два типа оппозиции. Это так называемые рассерженные патриоты. Но я считаю, что их влияние на электоральные процессы будет существенным после 2022 года, поскольку эти (сентябрьские) выборы находятся на периферии их интересов. И второе: существует электоральная группа, по разным опросам она разная, но в среднем по 10% - это те, кто не поддерживают и критикуют специальную военную операцию. Понятно, что с этой группой пытается работать партия "Яблоко" и отчасти пытается работать партия "Новые люди", - считает глава ФоРГО.

По мнению аналитика, это хорошая возможность посмотреть, насколько эти "новые несогласные" могут быть представлены электорально. В свою очередь, существенную конкуренцию кандидаты от партии власти могут встретить на выборах в горсоветы административных центров регионов, полагает Костин.

"Есть сильные политики, и на выборах региональных, и уж тем более, местных, результат делается, в первую очередь, на локальной повестке, на личной харизме. Там, где у малых партий есть сильные кандидаты, они вполне могут составить конкуренцию партии власти. Когда мы говорим об интересных кампаниях и конкурентных сценариях, в первую очередь, имеем в виду выборы в горсоветы административных центров субъектов РФ. Посмотрим, сбудется ли этот прогноз, но нам кажется, что здесь возможны достаточно неожиданные итоги", - сказал Костин.

Говоря  о новых для России, условиях, - в период СВО и санкций Запада, кампании в регионах,  как и кампания Куйвашева в Свердловской области, пройдут под флагом консолидации региональных элит и избирателей.

Сергей Новопашин,  представитель ФоРГО в Уральском федеральном округе, в свою очередь, отметил, что Свердловская область -  именно тот регион, где кампания может пойти и, вероятнее всего, пойдет в классическом формате,  но не исключено и как гибридная – с «рефререндумной» составляющей. Причина тому – жесткие конкурентные условия.

Конкуренцию кандидату от «Единой России» Евгению Куйвашеву составят:

  •  руководитель реготделения ЛДПР  депутат Заксобрания области Александр Каптюг
  • депутат Госдумы Андрей Кузнецов («Справедливая Россия - ЗП»)
  •  вице-спикер заксобрания Александр Ивачев (КПРФ),
  • депутат Госдумы Александр Демин («Новые люди»).

Одни из политологов, представляющих уральское  экспертное сообщество, видят наибольшую опасность для Куйвашева в кандидатуре регионального лидера коммунистов А. Ивачёва, другие  - в кандидатуре Александра Дёмина, представляющего Свердловскую область в Госдуме от партии «Новые люди».

Так, в своем первом предвыборном выступлении Ивачев жестко раскритиковал действующее руководство области и не исключил, что выборы пройдут в два тура, что должно стать поводом для тревоги команды губернатора Евгения Куйвашева.

Говоря о возможности второго тура, лидер уральских коммунистов  надеется сдвинуть позиции  „Единой России“ и вернуть региону звание опорного края державы (отсюда, вероятно, и предвыборный слоган А.Ивачева, вызывающий неоднозначную трактовку - «Вернем область свердловчанам» ).

Сценарии «Новых людей» находятся в контексте либерального понимания нового, 6-го техноуклада с его развитием IT, цифровизацией,  здоровым образом жизни, с «зеленой» повесткой, развитым предпринимательством  - в стиле «Жизньмарт» и т.п. И если в Екатеринбурге, мечтающем о статусе «третьей столицы», и еще паре-тройке городов, где сконцентрирован новый городской класс, это еще находит отклик,  то в ряде областных городов про «Новых людей» даже не слышали… В целом их кампания пока выглядит несколько аморфной, и шанс её как-то структурировать и усилить – в мобилизации. Еще момент: выбирают у нас по скорее по степени узнаваемости персоны, нежели партийной принадлежности.  Персона Александра Дёмина для большинства избирателей региона практически неизвестна.  - считает Новопашин

«Старые либералы» - сторонники либерально-демократических взглядов традиционно предпочитают ЛДПР… По заявление  партийцев, в избирательной кампании ЛДПР намерена сделать акцент на привлечении молодежи к голосованию, что также предполагает действия на поле «Новых людей».

Надежды  на «свободолюбивый» уральский электорат, который мог бы сплотиться после известных мемов тележурналиста Владимира Соловьева о Екатеринбурге вокруг «Новых людей», беспочвенны. Если кто и сплотился, так это разные силы политического спектра Среднего Урала, и сплотились они вокруг кандидатуры Евгений Куйвашева, как реального гаранта «опорного края державы».

Azur Air будет летать из Екатеринбурга в Анталию 11 раз в неделю

Росавиация разрешила увеличить Azur Air число рейсов из Екатеринбурга в Анталию.

Согласно документу, число рейсов на турецкий курорт было увеличено с 5 до 11 в неделю.

Кроме того, Red Wings на 3 месяца продлили временный допуск на осуществление перелетов из уральской столицы в Ташкент (дважды в неделю).

Напомним, сегодня стало известно, что Turkish Airlines отменили прямые чартерные рейсы из Екатеринбурга в Турцию.

«Автодор» выберет название для скоростной трассы М-12

К концу года «Автодор» выберет название для скоростной трассы М-12 Москва - Казань. При этом будет учитываться продление дороги до Екатеринбурга.

«В первом раунде наибольшую популярность набрали такие варианты, как «Казань», «Евразия», «Восток». Ждем ваши примеры, соответствующие размаху проекта», - говорится в сообщении.

Свои варианты можно направить на электронную почту imya-m12@yandex.ru.

К концу года планируется запустить движение по более чем 50 км трассы в Московской и Владимирской областях. Кроме того, М-12 пересечет Чувашию, Татарстан, Башкирию, часть Пермского края и дойдет до уральской столицы.

Фото: Борис Ярков

Жительница Краснотурьинска во сне задавила свою маленькую дочь

Городской суд Краснотурьинска вынес приговор в отношении 34-летней местной жительницы, которая во сне задавила свою 2-месячную дочь.

Как сообщили в пресс-службе регионального СК РФ, женщина положила свою грудную дочь на диван, легла рядом с ней и уснула. Во сне она навалилась на ребенка, сдавила ей грудную клетку и девочка скончалась. Выяснилось, что мать находилась в состоянии опьянения.

По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье «Причинение смерти по неосторожности». Подсудимая вину признала.

Фото: Борис Ярков

На Урале организуют импортозамещающее производство мед изделий

Резидент Особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» «Отдел медицинской техники» представил весь спектр своей продукции на полях международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2022.

Среди представленной продукции: медицинские многофункциональные кровати, мебель для оснащения врачебных кабинетов и другие мед изделия.

Компания является резидентом ОЭЗ с 2020 года, а в прошлом месяце она приступила к строительным работам на площадке «Уктус» по возведению своих производственных корпусов.

Первую очередь резидент планирует построить уже в следующем году, объем инвестиций оценивается в 450 млн. рублей. На площадке планируется создать 165 рабочих мест.

«Перед нами стоит задача - сделать продукт, который по качеству будет превосходить импортные аналоги. В строящихся корпусах мы планируем нарастить имеющееся производство функциональных кроватей, банкеток и кушеток для пациентов, стоек регистратуры и другой медицинской мебели для оснащения лечебных учреждений. Также будет организован выпуск вакуумных систем для взятия крови, одноразовых контуров для реанимаций и других расходных материалов», - рассказал директор предприятия «Отдел медицинской техники» Алексей Цикин.

Фото: «Отдел медицинской техники»

Turkish Airlines отменили прямые чартерные рейсы из Екатеринбурга в Турцию

Авиакомпания Turkish Airlines отменяет все рейсы из екатеринбургского аэропорта Кольцово в Турцию.

Как сообщает пресс-служба воздушной гавани, прекращение полетов из российских городов (также были отмененные все рейсы из Сочи и Ростова) компания назвала окончательным. Прямые рейсы в Турцию теперь останутся только из аэропортов Москвы.

Полеты из уральской столицы в Анталью, Бодрум, Стамбул и Даламан выполняют авиакомпании Azur Air, Red Wings и турецкая Corendon Airlines.

Фото: Борис Ярков

Свердловские ТЭЦ подверглись атаке лже-минеров

На тепловые электростанции свердловского филиала «Т Плюс» поступили анонимные угрозы о минировании.

Как сообщает пресс-служба филиала, специалисты свердловского филиала компании связались с МЧС и МВД. После чего начались масштабные проверки всех ТЭЦ.

В «Т Плюс» отметили, что оборудование работает в штатном режиме и потребители будут обеспечены горячей водой.

В свердловский филиал «Т-Плюс» входят Академическая, Ново-Свердловская, Первоуральская и Свердловская ТЭЦ. 

Фото: Борис Ярков