Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев включил проект строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Челябинск – Екатеринбург в Стратегию пространственного развития России на период до 2025 года. Накануне глава кабмина сообщил об утверждении документа, выступая на Российском инвестиционном форуме в Сочи. Таким образом, федеральные власти фактически подтвердили свою готовность содействовать реализации масштабного проекта, финальным этапом которого станет создание крупнейшей уральской агломерации.

Целями Стратегии пространственного развития, как следует из справки к распоряжению правительства, является  сокращение межрегиональных различий в уровне и качестве жизни людей, ускорение темпов экономического роста и технологического развития, а также  обеспечение национальной безопасности.

Согласно документу, вся территория Российской Федерации делится на 12 макрорегионов, один из которых – Уральско-Сибирский – полностью территориально совпадает с границами УрФО. При этом два крупнейших мегаполиса округа – Екатеринбург и Челябинск – отнесены к категории перспективных центров экономического роста, образующих крупные городские агломерации, а также крупнейших городских агломераций, способных обеспечить вклад в экономический рост РФ  свыше 1% ежегодно. 

Еще в прошлом году столичный Центр экономики инфраструктуры подсчитал агломерационный эффект от строительства ВСМ Челябинск – Екатеринбург. Согласно расчетам экспертов, после реализации проекта, ВРП Южного Урала увеличится на 0,9 трлн рублей, а аналогичный показатель Свердловской области – на 1,12 трлн рублей. Комментируя эти статданные, на тот момент еще замгубернатора Среднего Урала, а ныне действующий мэр Екатеринбурга Александр Высокинский заявил, что создание магистрали сделает уральскую агломерацию третьим центром экономического роста в РФ после Москвы и Санкт-Петербурга с населением свыше 3 млн человек .

Сейчас же, исходя из опубликованного на сайте российского правительства текста Стратегии, проекту будет уделено самое пристальное внимание со стороны первых лиц государства.

«Для обеспечения ликвидации инфраструктурных ограничений федерального значения и повышения доступности и качества магистральной транспортной, энергетической и информационно-телекоммуникационной инфраструктуры предлагается развивать магистральную транспортную инфраструктуру <…> за счет приоритетного развития скоростных транспортных коммуникаций, в том числе строительства участков высокоскоростных магистралей Москва - Казань и Екатеринбург – Челябинск», - значится в документе.

На включение ВСМ в стратегические планы правительства уже отреагировали представители политологического сообщества. Собеседники издания особо отмечают работу региональных властей по позиционированию проекта уральской магистрали на федеральном уровне. Особенную роль в продвижении проекта сыграло правительство Челябинской области и непосредственно губернатор Борис Дубровский, который всегда подчеркивал особую значимость магистрали для двух соседствующих областей и даже сделал ВСМ Челябинск – Екатеринбург своеобразным брендом, символизирующим экономическое развитие своего региона.

«Крупнейшие города большой страны, если они через 20 лет не будут связаны высокоскоростными магистралями, станут нежизнеспособны. И я думаю, в правительстве это четко понимают. В свое время территории Российской империи соединяли железной дорогой, сейчас история повторяется. Это неизбежный процесс, и наше место в его главе – закономерно. Урал наиболее промышленно развитый и мобильный регион, а развитие общества сейчас – это развитие мобильности. И я должен отметить хороший пример лоббирования проекта со стороны региона и губернатора Бориса Дубровского. Подчеркну, это не лоббирование неких частных интересов, а именно интересов населения, людей. То, что сделал сейчас губернатор, оценят лет через 10», - полагает политолог Андрей Лавров.

Эксперт считает формирование многоуровневой агломерации неизбежным вектором развития, который в итоге позволит Челябинску и Екатеринбургу стать «третьим центром силы после двух столиц». Коллегу поддерживает Александр Мельников.

«Власти Челябинской и Свердловской областей считают проект крайне перспективным в контексте интеграционных процессов, которые в свою очередь, дадут кумулятивный экономический эффект. Кроме того, он важен с точки зрения получения федеральных средств, которые пойдут в экономику региона при его реализации, заказов, которые получат местные предприятия. Наконец, стратегическая предпосылка. В случае глобального развития железнодорожной сети на территории РФ та же Челябинская область жизненно заинтересована в присутствии в ней. В моем представлении перспективы у проекта есть, в том числе благодаря неустанной работе властей Челябинской области, которые нашли взаимопонимание с коллегами в лице губернатора Евгения Куйвашева и мэра Александра Высокинского, а также с федеральными чиновниками – главой РЖД Олегом Белозеровым и представителями правительства», - отмечает собеседник «Повестки Дня».

Александр Мельников отдельно отметил динамику продвижения проекта, которая, по его мнению, как минимум не уступает в настоящий момент другому проекту ВСМ Москва – Казань, хотя его планы появились значительно позже. Однако непосредственное финансирование строительства уральской ВСМ зависит от турбулентности в экономике России.

Свои оценки ВСМ Челябинск – Екатеринбург дают и эксперты по железнодорожному транспорту. По мнению аналитиков, присутствие в уральских регионах колоссального количества промышленных предприятий диктует необходимость оперативной связи между ними, что и послужило базой для формирования проекта скоростного магистрального сообщения.

«Скоростные перевозки – во многом борьба за рынок. По этой причине процесс идет, с какими бы трудностями не сталкивался. Сейчас мы отстаем в этом направлении от передовых государств, той же Японии. И решение правительства, безусловно, правильное. Высокомобильное перемещение людей в пространстве – это повышение производительности труда. Относительно роли местных властей в позиционировании проекта могу сказать, что они учитывали экономическое развитие регионов и их специализацию, сделали необходимые расчеты. Здесь большая концентрация различных предприятий, ресурсов, грузо- и пассажиропотоков. В Свердловской области примерно 800 предприятий со своими железнодорожными хозяйствами, в Челябинской – около 500. Стремление реализовать этот потенциал очевиден», -  поделился своим мнением с изданием президент Национального союза железнодорожников Юрий Бусыгин.

Принципиальным вопросом после утверждения проекта ВСМ в рамках Стратегии пространственного развития специалисты считают источники его финансирования. В конце прошлого года замгубернатора Челябинской области Руслан Гаттаров сообщил, что ориентировочная стоимость строительства может составить 350 млрд рублей. Половину этой суммы инвестируют регионы, а остальную управленцы рассчитывают получить из федеральной казны.

 «Закрепление проекта в рамках Стратегии – позитивный момент, который говорит, что государство находит его возможным для реализации. Получит ли он деньги, будет во многом зависеть от позиции РЖД, а также Минфина и Минтранса. Здесь интересанты могут столкнуться с трудностями. Это очень капиталоемкий проект. На Урале это зона с высокой плотностью населения, и может потребоваться выкуп участков, по которым пройдет ВСМ, необходимость решать массу организационных вопросов. Региональные бюджеты сами не потянут такой объем инвестиций, да и при возможности выбора деньги могут быть направлены на другие актуальные проекты. Возможно, в итоге будет рассмотрен вариант, схожий с железнодорожным сообщением между Москвой и Петербургом, где более скоростные поезда запустили по уже имеющимся путям. Нужно будет и решить сложную задачу разведения пассажирских и грузовых потоков», - обозначает риски старший эксперт столичного Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.

Аналитик считает, что на реализацию проекта в обозначенные в документе сроки строительства, в первую очередь, будут влиять не технические возможности, а его активное лоббирование.  Региональным политикам еще предстоит вновь проявить свои навыки в умении позиционировать жизненную необходимость ВСМ перед чиновниками федеральных ведомств.

«Предстоит приложить много усилий. Технологии есть, поезда можно создать на тех же «Уральских локомотивах», но вот выбить финансирование станет сложной задачей. Придется настаивать и убеждать», - заключает эксперт.

   Фото: Борис Ярков 

В России могут ввести налоги на использование иностранного ПО

В России могут ввести налоги на использование иностранного ПО.

Как заявил глава Минцифры РФ Максут Шадаев, для бизнеса нужно создать дополнительные экономические стимулы для перехода на российское ПО. Это может быть связано с «налоговыми мотивациями».

«Первое, мы считаем, что нужно создать дополнительные экономические стимулы для бизнеса переходить на российские решения и это должно быть связано с определенными налоговыми мотивациями. И второе, все-таки, если ты используешь зарубежный софт, мы в любом случае обсуждаем вопрос введения определенной платы, сбора за использование зарубежного софта» - сказал министр.

Фото: Борис Ярков

Сильный пожар в Артинском районе уничтожил 10 домов

В Артинском районе произошел сильный пожар.

Как передает департамент информполитики, в деревне Березовка сгорело 10 домов, площадь пожара составила достигла 1,5 тыс. кв.м. По предварительным данным, в одном из домов могло произойти короткое замыкание, после чего огонь быстро перекинулся на строения и соседние дома.

На помощь к местным пожарным приехали спасатели из Михайловска.

«Спасен 1 человек. Информации о пострадавших не поступало. В тушении пожара задействованы 27 человек личного состава, 12 единиц спецтехники. Вокруг зоны пожара была произведена опашка. В 17:45 пожар локализован. К месту пожара была направлена группировка МЧС России для скорейшей локализации пожара и ликвидации огня», - сообщает пресс-служба МЧС.

На место ЧП выехал глава Артинского ГО Алексей Константинов. Будет проведена оперативная оценка ущерба для оказания помощи гражданам. Прокуратура проводит проверку.

Фото: департамент информполитики  

Глава МВД России принял участие в церемонии открытия «Паспортно-визового сервиса» в Таджикистане (фото)

Министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев принял участие в церемонии открытия филиала предприятия ФГУП «Паспортно-визовый сервис» МВД России в Республике Таджикистан.

Глава ведомства отметил, что с момента достижения договоренности о создании указанного представительства в 2022 году проделана масштабная двусторонняя работа по решению комплекса юридических, организационных и технических вопросов.

«Учитывая роль данной площадки в создании организованной и упорядоченной миграции, рассчитываю, что ее функционирование будет максимально полезным для наших стран и позволит желающим заблаговременно пройти проверки на наличие оснований, препятствующих въезду, биометрическую регистрацию, а также в рамках консультативной помощи узнать о миграционных услугах на территории РФ. Такой формат минимизирует риски обращения к теневым посредникам, существенно сокращает временные, организационные и финансовые издержки для граждан, прибывающих в Российскую Федерацию», - подчеркнул Владимир Колокольцев.

Коллектив филиала примет непосредственное участие в работе по открытию миграционных центров довъездной подготовки граждан Таджикистана, которые планируют трудовую деятельность в России.

Представительство расположено в отдельном крыле здания миграционной службы Министерства труда, миграции и занятости населения Республики Таджикистан в городе Душанбе.

Фото: Пресс-служба ГУ МВД России по Свердловской области

Власти Екатеринбурга ограничат работу электросамокатов в центре города

Власти Екатеринбурга ограничат работу электросамокатов в центре города.

Как сообщает 66.RU со ссылкой на источник в горадминистрации, администрация договорилась с сервисами проката, что в уральской столице определят зоны, где езда на арендованных электросамокатах будет запрещена.

В число таких территорий могут войти Исторический сквер, набережная и ул Вайнера. Также мэрия планирует увеличить число территорий, где введут ограничения скорости.

Кроме того, начнет работать реестр заблокированных аккаунтов. Пользователя, который нарушил правила одного сервиса, заблокируют во всех кикшеринговых компаниях.

При этом компания Urent уже ограничила скорость своих электросамокатов - на 70 оживленных перекрестках нельзя ездить быстрее 10 км/ч, а в 56 парках и скверах установили лимит скорости до 15 км/ч.

Фото: Борис Ярков

Госдума продлила выплаты многодетным семьям на погашение ипотеки

Госдума РФ приняла во втором и третьем чтении закон, продлевающий на семь лет выплаты многодетным семьям на погашение ипотеки.

Сообщается, что документ разработали при реализации послания президента Владимира Путина Федеральному собранию. Закон продлевает по 31 декабря 2030 года норму, позволяющую предоставлять гражданам РФ при рождении третьего или последующих детей выплату в размере 450 тыс. рублей на полное или частичное погашение ипотечных кредитов.

В прошлом году россиянам предоставили около 190 тыс. таких выплат.

Продление нормы, согласно финансово-экономическому обоснованию, потребует дополнительных расходов федерального бюджета на 2024-2030 годы в общем объеме 647,59 млрд. рублей.

Фото: Борис Ярков

Госдума приняла закон о самостоятельной продаже ипотечных квартир

Госдума РФ во втором и третьем чтении приняла закон, позволяющий гражданам самостоятельно продавать ипотечные квартиры.

Как сообщили в нижней палате парламента, право на продажу будет предоставляться независимо от размера взятого кредита. Редакция первого чтения предусматривала, что этот размер не должен превышать 15 млн. рублей. Разница между кредитной задолженностью и ценой при продаже такого жилья пойдет банку.

Сейчас, чтобы реализовать ипотечное жилье, гражданам необходимо согласие банка. В случае же принятия нового закона для продажи ипотечной квартиры будет достаточно просто подать заявление.

В течение 10 рабочих дней после получения заявления о самостоятельной реализации залогодержатель должен согласовать ее процедуру и определить минимальную цену продаваемого имущества.

Фото: Борис Ярков

ГИБДД переименовали обратно в ГАИ

ГИБДД России переименовали обратно в Госавтоинспекцию (ГАИ).

Как сообщил глава ведомства Михаил Черников, все нормативно-правовые документы ведутся уже с учетом нового названия.

«Мы сейчас стали Госавтоинспекцией, ГИБДД убираем, законодательно урегулировали. Милиция не знаю, но Госавтоинспекция уже есть», - сказал Черников.

Добавим, что Госавтоиспекция в СССР появилась в 1936 году. Данное название служба носила до 1998 года, когда ее и переименовали в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД).

Фото: Борис Ярков

Блиновская выплатила в бюджет государства более 140 млн. рублей

Первый апелляционный суд сегодня рассмотрел жалобу на продление ареста блогера Елены Блиновской. Она останется в СИЗО до 26 июля.

Как передает ТАСС, защита заявила, что суд первой инстанции не учел, что блогер возместила в бюджет государства более 140 млн. рублей. Адвокат попросил отпустить Блиновскую из СИЗО, поскольку у блогера четверо несовершеннолетних детей и она не собиралась сбегать из страны.

Во время заседания Блиновская сообщила, что нашла покупателей для своей квартиры, деньги от продажи которой она планирует направить в счет погашения долга по налогам. Ранее следствие согласилось снять арест с части имущества Блиновской, чтобы она погасила долги.

В итоге апелляционный суд признал законным продление ареста. Блиновскую обвиняют в неуплате налогов на сумму более 900 млн. рублей

Напомним, Елену Блиновскую задержали в конце апреля прошлого года недалеко от границы с Республикой Беларусь. В отношении нее возбудили дело по статьям «Уклонение от уплаты налогов» и «Отмывание денег». Блиновская была отправлена под домашний арест с запретом выхода в Интернет, а ее счета в нескольких банках арестовали. Чуть раньше аналогичные обвинения СК выдвинул и против других известных блогеров - Александры Митрошиной и Валерии Чекалиной.

По теме:

Андрей Мелихов о деле Блиновской: появился новый социально-политический тренд в отношении блогеров

Что изменится в жизни россиян в июне

С июня россиян ждет множество изменений, касающихся разных сфер жизни. Ниже рассмотрит некоторые из них.

Льготы пенсионерам

У пенсионеров появится возможность приобретать билеты на поезд по маршруту дальнего следования со скидкой в 20%.

Кроме того, в некоторых регионах проиндексируют стоимость льготного проезда для пенсионеров. То есть, если пенсионер отказался от проездного, то он начнет получать ежемесячную денежную выплату на проезд.

Кроме того, пенсионеры, которым в июне исполнится 80 лет, а также пенсионеры, которым установят I группу инвалидности, начнут получать двойную фиксированную выплату к страховой пенсии. Ранее работавшим пенсионерам, которые уволились в мае, проиндексируют страховую выплату.

Получение льгот

Теперь, если основной доход родителя поступает от самозанятости, он сможет претендовать на единое пособие при условии, если его годовой доход не превышает двойной минимальный размер оплаты труда. Это не распространяется на самозанятых без трудовых доходов по уважительной причине или если самозанятость не является основным источником заработка.

С июня при расчете пособий также не будут учитываться проценты по номинальным счетам, открытым на несовершеннолетних детей под опекой. Исключение из расчета коснется и выплат, предназначенных за звание «Мать-героиня», орден или медаль «Родительская слава».

Доходы подростков до 18 лет, заработанные во время обучения, также не будут влиять на право семьи на пособие.

Туризм

С 1 июня усилится безопасность туристических походов по сложным и опасным маршрутам. Теперь, чтобы вести туристические группы, проводники должны подтвердить свою квалификацию через аттестацию в специализированных спортивных федерациях или организациях, аккредитованных правительством.

Организация походов без соответствующего удостоверения, будет считаться незаконной деятельностью. Контроль за исполнением закона возложен на органы местного самоуправления.

Кроме того, в обязанности гидов войдет необходимость уведомления МЧС о начале и завершении каждого маршрута, а также регулярное повышение квалификации и прохождение переаттестации.

Отказ от биометрии

С 1 июня через МФЦ можно в письменной форме отказаться от сбора биометрических персональных данных в целях идентификации или отозвать ранее представленный отказ.

С использованием единой биометрической системы (ЕБС) будут идентифицировать физических лиц при их проходе на территории некоторых организаций. Это, например, предприятия оборонно-промышленного комплекса или субъекты критической инфраструктуры.

По общему правилу обработка биометрических персональных данных вне ЕБС запрещена.

Госконтроль за продукцией

С первого числа МЧС начнет контролировать соблюдение стандартов техрегламента Евразийского экономического союза в отношении продукции, которая используется для нужд ГО и преодоления ЧС.

Ограничения продажи вейпов и кальянов

Торговать устройствами для потребления никотинсодержащей продукции с начала лета можно только в магазинах и павильонах. Запрещена продажа на ярмарках, выставках, дистанционно или с использованием автоматов.

Также вводится запрет на открытую выкладку и демонстрацию кальянов и устройств потребления никотин содержащей продукции на торговых объектах.

Соблюдение прав человека

С 4 июня больше организаций смогут участвовать в общественном контроле за обеспечением прав человека в местах принудительного содержания. Это право появится у общественных объединений, ассоциаций (союзов), фондов и автономных некоммерческих организаций.

При этом общественные наблюдательные комиссии действуют независимо от органов госвласти и местного самоуправления.

Выборы в регионах с военным положением

С 9 июня на территориях, где введено военное положение, референдумы и выборы в органы государственной власти и местного самоуправления могут проводиться, если решение об их назначении принято по результатам консультаций с Минобороны и ФСБ.

Упрощение отказа от гражданства Украины

С 17 июня для выхода из гражданства Украины достаточно подать заявление в российские органы внутренних дел. Отказ от гражданства будет считаться действительным с момента подачи документа.

Обучение в воспитательных колониях

С 18 июня за Федеральной службой исполнения наказаний сохранят функции и полномочия учредителя школ при воспитательных колониях. К работе в них могут привлекать, в том числе на договорной основе, педагогических работников общеобразовательных организаций, созданных при исправительных учреждениях уголовно-исполнительной системы.

Поддержка самозанятых

С 29 июня всем физлицам разрешается регистрировать товарные знаки. Теперь этим правом смогут воспользоваться самозанятые и люди, оказывающие услуги по гражданско-правовым договорам. Раньше владеть товарными знаками могли только юрлица и ИП.

Фото: Борис Ярков

Сбой в работе СДЭК могла вызвать атака вируса-шифровальщика

Сбой в работе службы доставки СДЭК могла вызвать атака вируса-шифровальщика.

Как сообщаю «Ведомости», ответственность за остановку работы сервиса взяла на себя хакерская группа Head Mare. Данные о том, что СДЭК подверглась атаке с использованием вируса-шифровальщика, подтвердил источник в службе доставки и собеседник в одной из крупных компаний в сфере информационной безопасности.

В официальном комментарии СДЭК заявила, что проводится расследование. Там также уточнили, что пока неизвестно, когда сервис вновь заработает.

Добавим, что СДЭК приостановила прием и выдачу посылок 26 мая, сообщив, что столкнулась с техническим сбоем.