В МИА «Россия сегодня» состоялся круглый стол Экспертного института социальных исследований (ЭИСИ) «Дискуссии о будущем. Малые города России» с участием глав регионов, органов местного управления, научного и экспертного сообщества. Были обсуждены вопросы государственной политики в отношении малых населенных пунктов, принципы развития малых городов, формирование российской национальной идентичности. Отправной точкой обсуждения стала статья в «Российской газете» «Малые города России: размышляя о будущем», которую опубликовал губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский. Вместе со Станиславом Воскресенским в дискуссии приняли участие губернатор Новгородской области Андрей Никитин, глава местного самоуправления Городецкого муниципального округа Нижегородской области Александр Мудров, директор Института системных политических исследований и гуманитарных проектов, доктор философских наук, профессор кафедры политических наук Уральского федерального университета Анатолий Гагарин, директор Центра социальных исследований и технологических инноваций НИУ ВШЭ, декан факультета городского и регионального развития Евгений Михайленко, председатель комиссии по территориальному развитию и местному самоуправлению Общественной палаты РФ, директор Центра территориальных изменений и городского развития РАНХиГС Андрей Максимов, другие эксперты.

ИА «Повестка дня» обратилось к Анатолию Гагарину с просьбой рассказать о ходе дискуссии.

- Вы неоднократно выступали (в том числе и в «Повестке дня») с экспертной оценкой процессов, происходящих в малых, средних и крупных городах Свердловской области и Урала в целом. Насколько актуальна тема малых городов, как прошла дискуссия и что осталось за кадром?

- Тема малых городов сегодня приобрела поистине национальное значение. И тому есть несколько причин. Мировой политический кризис, который перешел в открытую и острую фазу, что проявилось в необходимости проведения СВО, привел в движение многие процессы, не только социально-экономические, но и, по сути, тектонические - экзистенциальные и мировоззренческие, вопросы жизни и смерти, сущности нашего бытия – нынешнего и будущего, без осознания которых мы не сможем двигаться дальше. Вы спросите - а где здесь малые города?

Отвечу - когда стоит вопрос о не просто выживании, но и новом рождении российской цивилизации, мы неизбежно должны ответить для самих себя «откуда есть пошла Русская земля?», а далее - «Камо грядеши?, «куда идем?» Именно из малых городов и родилась российская государственность, в малых городах - исторические корни нашей страны и, уверен, залог успешного развития.

 В России по состоянию на 1 октября 2021 года 801 город относился к малым городам, то есть с населением менее 50 тыс. человек. А это 15% жителей страны, 40% малых городов расположены в центральной части России, соответственно – большинство малых городов – это Урал, Сибирь и Дальний Восток.  Помимо конкуренции внутри самой группы малых городов, малым городам приходится конкурировать с более крупными, что делать очень сложно, и поэтому развитие малых городов требует создания особой программы.

Такая программа сегодня необходима. В прошлом году мы проводили выездные заседания Экспертного клуба Свердловской области в городах региона, где обсуждали проблемы и искали пути их решения, а также реализовали проект «Агенты позитивных изменений»,  в рамках которого было представлены инициативы жителей Свердловской области, нашли единомышленников, делились опытом и получали советы и помощь от профессионалов и представителей власти. Мы воочию увидели, какие большие проблемы у малых городов.

В нашей дискуссии принял участие и Станислав Воскресенский, автор статьи, губернатор Ивановской области, в которой расположены уникальные малые города, и губернатор Новгородской области Андрей Никитин, где каждый камень малых городов дышит многовековой историей. На круглом столе Станислав Воскресенский подчеркнул, что малые города Центральной России и Северо-Запада отличаются от малых городов Сибири и Дальнего Востока, а города с многовековой историей отличаются от городов, которые появились во времена Советского Союза, поэтому набор мер для их развития должен быть разным.

Замечу, что статья Станислава Воскресенского по-настоящему «цепляет» не только своим проникновенным стилем изложения сложным проблем, но и важным фундаментальным подходом: сегодня необходимо прежде всего повысить субъектность малых городов. Нужно дать малым городам новые точки опоры, при помощи которых они смогут укрепить свою самобытность, подчеркнуть свои уникальные достоинства и стать настоящими магнитами не только для гостей-туристов, и, прежде всего, для жителей городов и, в особенности, для молодежи, которая должна получить реальные перспективы для своего будущего, которое они свяжут с этими городами. 

И тогда малые города смогут укрепить себя, устойчиво развиваться как «фабрики формирования национальной идентичности, места-хранители русской культуры и русских традиций нашего многовекового государства». Воскресенский резонно предлагает поменять управленческие регистры  - отказаться от "подачек" малым городам и создать в них условия для самореализации жителей. И тогда малые города смогут «укрепить каркас государства», как говорилось на нашем круглом столе, дав новые импульсы для развития малых городов.

Сегодня кардинально поменялся угол зрения на малые города. Еще в 2018 году мы слышали призывы сократить «избыточную сеть малых и средних городов», «освободить» 15-20 миллионов человек за 20 лет и бросить их в мегаполисы. Сейчас пришло понимание уникальной ценности малых городов.

- Как же развиваются малые города в этих регионах? Каким опытом поделились губернаторы?

Помимо опыта работы в малых городах Ивановской области, изложенных в статье С. Воскресенского,  губернатор Новгородской области Андрей Никитин рассказал об опыте инициативного бюджетирования для развития малых городов Новгородской области. Глава этого региона рассказал, что правительство возвращает в муниципалитеты налоги от малого бизнеса.

Сами жители малых городов Новгородчины выдвигают местные проекты, которые инициируются бюджетированием, люди присоединяются к развитию территорий и появляется настоящая командная работа. Андрей Никитин также предложил более системно и полно рассмотреть проекты инициативного бюджетирования и проекты поддержки местных инициатив. Губернатор предлагает опираться на учебные заведения, не только организовывать комфортную среду для обучения, но и привязать хорошее образование к той промышленности, которая есть на территории, и к тем предприятиям, которые будут создаваться в соответствии с потребностями региона страны и возможностями малого города. Только с учетом мотивации жителей можно решить острую проблему миграции, «подпитывая» решение людей оставаться в малых городах. Нужно в первую очередь нужно благоустраивать и развивать территории, при этом к работе должны привлекаться не только власти, но и местные жители.

- Но как малым городам экономически поддерживать достойный уровень благоустройства, комфортного проживания, благоприятной для жизни среды?  

 - Я согласен с мнением директора Центра социальных исследований и технологических инноваций, декана факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгения Михайленко о том, что в малых городах необходимо создавать креативные пространства - это поможет удержать молодое поколение и обеспечить новые рабочие места. Если посмотреть на возможности развития этих направлений, то успешно реализуется это пока только в Сысерти, где сегодня развернуть целый полигон самых разных проектов креативной индустрии, которые начались с проекта «Лето на заводе», презентованного президенту России, и постоянно получающего гранты. Но мы понимаем, что одни гранты не поднимут экономику малого города.

-  Как развивать малые города Урала? Что вы предложили в ходе дискуссии?

В статье С.Вознесенского есть вполне реалистичный план развития, а точнее, возрождения малых городов. Рекомендую изучить эту статью, которая, уверен, станет отправной точкой масштабной федеральной программы, с учетом специфики и самих регионов центральной части России, Урала и Сибири.

Можно выделить пять сценариев качественного стратегического развития малых городов Урала -  а их у нас 35 городов, что сравнимо с Московский и Ленинградской областями:

Во-первых, малые города выступают как центры размещения цехов и филиалов головных предприятий больших городов. Во-вторых, малые города - центры науки и высоких технологий.  В-третьих, малые города – это центры прилегающих к ним сельскохозяйственных территорий, в которых мы видим развитие перерабатывающих отраслей, сферы обслуживания.  В-четвертых, малые города реализуются как центры туризма и рекреации. И в-пятых, малые города развиваются как элементы агломерации, у нас их три, но наибольший вес имеет, прежде всего, городской агломерации «Большой Екатеринбург». И если почти во всех малых городах Свердловской области мы отмечаем сокращение численности – по стране это происходит от 3% до 11% ежегодно, то пять городов-спутников Екатеринбурга (Сысерть, Березовский, Верхняя Пышма, Среднеуральск, Арамиль) сохраняют и даже наращивают свою численность. Это происходит потому, что эти города фактически стали элементами агломерации «Большой Екатеринбург», и сами по себе они не лишены всех проблем малых городов, но за счет процессов маятниковой миграции, субурбации, контрурбанизации и других факторов, они не только стабильны, но и вполне успешны. Поэтому малые города со стабильным характером развития (Артемовский, Дегтярск) мечтают войти в агломерацию «Большой Екатеринбург» и получить бонусы для развития.

Малые и средние города Урала – это в основном индустриальные города, трудовой потенциал которых должен использоваться при реиндустриализации России. Сегодня города, имеющие статус ЗАТО (закрытых административно-территориальных образований), могут стать наукоградами. Начиная с 2000 года, официальный статус наукограда получили 14 городов (технополисов). Согласно закону, наукоград РФ – муниципальное образование со статусом городского округа, имеющее высокий научно-технический потенциал, с градообразующим научно-производственным комплексом. Этот список предлагается расширить и, наряду с наукоградами, включить другие точки локализации инновационных производств, центры научных поисков, развития цифровых технологий. Это поселения, имеющие статус ЗАТО, территории, связанные с оборонной промышленностью, районы городов, специализирующиеся на современных научных исследованиях. Ученые выделили   более 70 таких точек локализации, в которых 36,6% – малые города и районы городов. И малые города Урала входят в этот список. Во время проведения Экспертного клуба в Новоуральске мы обсуждали такие перспективы для этих городов Свердловской, да и Челябинской области тоже.

- Какие внутренние импульсы есть в малых городах, которые, как были сказано в статье и в дискуссии выступают «фабриками формирования национальной идентичности»?

 - Согласно исследованию ВЦИОМ, проведенному в  декабре 2022 года среди национальных целей самая актуальная из национальных целей, по мнению опрошенных — обеспечение достойного эффективного труда и успешного предпринимательства (84,7 п.), а наиболее результативная - цифровая трансформация (средний индекс позитивных изменений - 50,8 п.). Это, конечно, практическая мотивационная база активности современного человека, и в малых городах сегодня наблюдается острая необходимость, как говорят в подобных случаях, дать людям «удочки» для ловли «рыбы», создать условия для позитивного самореализации в малых городах, а не вытягивать молодежь в «человейники».

«Фонд изучения общественного мнения (ФОМ) выяснил в июне 2022 года, что 85% россиян считают себя патриотами и 46% опрошенных думают, что в стране за последние годы стало больше патриотов (с 2020 года показатель вырос на 24 пункта. В декабре 2022 года тот же ФОМ сообщил, в последнее время чаще всего опрошенные испытывают по отношению к России именно гордость (37%).

Наш опыт работы в малых городах в рамках деятельность Экспертного клуба показал, что традиционные ценности в малых городах действительно сохранились намного лучше, чем в мегаполисах. Поэтому поддержу еще одного участника нашей дискуссии, заместителя руководителя департамента спецпроектов консалтинговой группы «Полилог» Никиты Сетова, который сказал, что «в силу атомизации эти ценности из больших городов вымываются и вряд ли могут быть встречены на Патриарших прудах в Москве, но достаточно легко их можно увидеть в Плёсе или в Ростове Великом». Поэтому уместно предложение эксперта раскрывать тему образа будущего, несколько болезненную для экспертного сообщества, именно с темы малых городов, что позволит продумать механизм выработки образов будущего, которые нужны всей стране.

Конечно, проблема малых городов существует во многих развитых странах.  Но в наших российских реалиях следует учитывать все факторы «многоугольника», о котором говорил директор Центра территориальных изменений и городского развития РАНХиГС Андрей Максимов. Это многоугольник «жилье - рабочие места - инфраструктура - среда - жизненный драйв». Такие магниты для жителей - это и жилье, и традиционные промыслы и ремёсла, а также новые креативные индустрии. И, конечно, инфраструктурные узловые центры.

Я убежден, что проблема сохранения национальной идентичности в России должна решаться через развитие малых городов страны, особенно стоит обратить внимание на те города, у которых нет промышленного или научного профиля, малые города должны перестать иметь негативный статус "демографического миграционного инкубатора".

Для поддержки малых городов России необходимо увеличивать и сохранить их налоговые базы, поддерживать местные торговые сети и предприятия  в борьбе с большими торговыми «монстрами» (будет справедливо, если «гиганты» будут платить налоги по месту получения доходов, а не по месту регистрации их головных офисов), и в целом создать гибкую и разнообразную налоговую поддержку, рассчитанную на несколько лет для подъема бюджетов малых городов с учетом их статусов, ведь даже толика налогов для малых городов - большое подспорье.

Следует дать больше возможностей малым городам участвовать в различных конкурсах, таких как конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды, проводимый Минстроем страны. Уже проведено 7 таких всероссийских конкурсов, отобрано 800 проектов победителей из 603 муниципальных образований в 81 субъекте Российской Федерации, создано более 13 тысяч рабочих мест, а также в поселениях появилось 2 619 объектов коммерческой и предпринимательской активности. В 2022 году Президент России поручил увеличении финансирование в два раза – до 20 млрд рублей в год, и общее количество победителей увеличено с 160 до 240 ежегодно.

Свердловская область подала 57 конкурсных заявок с 2018 года, 17 из них победили. 9 проектов уже полностью реализованы и доступны для жителей и гостей региона. Еще 8 находятся в процессе реализации. Кроме этого, в 2022 году в регионе благоустраивается более 30 общественных территорий в рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». 

Современные концепции, подаваемые на конкурс, являются не просто проектами благоустройства конкретной территории. Это проекты перезапуска важных для города пространств, и их реализация предполагается комплексно развивать территории в течение двух-пяти лет. Важно, чтобы в этом предложении преобразования пространств принимали участие местные эксперты, участвующие в изучении культурного ландшафта и его преобразования, опираясь на местные культурные коды.

Также необходимо произвести пересмотр классификации групп и статусов малых городов и добавить те города, которые не входят в существующие классификации (вахтовые поселки, например), и дать им спектр различных возможностей для финансового и социального развития.

И очень важный аспект, о котором говорилось в ходе дискуссии: малые города должны объединяться, не столько по линии формализованных союзов и ассоциаций городов (хотя и тут малые города не могут похвастаться ни членством, ни единством – но их можно понять, они заняты ежедневными проблемами), а в большей степени полноценными эффективными альянсами для решения инфраструктурных и системных задач. Вот для этого тоже нужно усиление субъектности малых городов.

Нужно на уровне Правительства создавать программы, которые могли бы уже сейчас поддержать города с возможностями своего уникального развития. Речь и о культурных объектах, и об историческом наследии, и об удобстве инфраструктуры.

Но если нет волевого посыла соответствующих структур, то не будет и развития. Примеры малых городов, где это происходит есть результат «слияния воль» - как самих инициаторов, так и муниципального и регионального руководства. Эти примеры, конечно, радует, но, будем честными, это скорее исключение, чем система.

У малых городов нет задачи стать похожими на мегаполисы, иначе они вступят в полосу «бедного подражательства». Они должны предлагать новое, и у них это есть (например, с точки зрения туризма и развития народных промыслов), но просто нет для этого ресурсов. Есть проекты, но нет инвестиций. Можно подать на федеральные гранты (и сейчас так и делают инициативные группы), но не все умеют правильно оформить заявки, и даже в случае успеха это - капля в море, которая не поднимет весь муниципалитет на новый уровень.

 Нужна общая сеть федеральной поддержки малых городов, нужны законодательные и экономические механизмы для этой поддержки. Мы находимся на новом витке национального самосознания, и малые города — это та наша сила, фундамент, которой позволит России совершить мощный рывок вперёд.

- Какие перспективы у этого важного и интересного обсуждения, что дальше?

- Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский пригласил всех желающих присоединиться к обсуждению темы развития малых городов  и напомнил, что в Шуе работает Центр исследования проблематики малых городов, где эксперты будут заниматься формированием комфортной городской среды, сохранением культурного наследия, созданием инфраструктуры и транспортной доступности. Как известно, инициативу Воскресенского поддержал президент РФ Владимир Путин.

Полагаю, что результаты этой работы не заставят себя долго ждать. Подчеркну: успешно решить большие проблемы малых городов можно, усиливая субъектность этих малых городов.

Фото: Юрий Самодуров

Эксперты рассказали о перспективах развития Российской Арктики

Президент России Владимир Путин заявил, что Российская Арктика открывает огромные возможности для запуска смелых предпринимательских, научных и творческих инициатив. Он также подчеркнул важность совершенствования транспортного каркаса региона, включая порты, железнодорожные магистрали, авиационное сообщение и организацию круглогодичной навигации по Северному морскому пути. В свою очередь Правительство РФ определило 16 важнейших населенных пунктов Арктики, для которых началась разработка мастер-планов по развитию на период до 2035 года.

Члены Экспертного клуба Свердловской области рассказали ИА «Повестка дня» о том, что, по их мнению, необходимо предпринять для ускорения развития арктического региона и как обеспечить защиту национальных интересов России в арктическом регионе.

По мнению замдиректора Института системных политических исследований и гуманитарных проектов Анны Ленгле, развитие Арктики сегодня невозможно без развития инфраструктуры, и речь не только про транспортный узел.

«Чтобы люди захотели жить и работать в Арктике, нужно создать им для этого комфортные условия. При отсутствии комфорта, любые финансовые стимулы не позволят серьезно изменить ситуацию. Размер денежной суммы теряет смысл, если за окном снежная пустыня и нет возможности потратить деньги здесь и сейчас. Именно созданию условий для жизни стоит уделить особое внимание, иначе арктический район так будет восприниматься «Крайним Севером», каким-то концом земли, куда можно поехать только в «крайнем» случае. 

Для Свердловской области особо важен новый выход на Северный морской путь со стороны Урала. Он открывает большие перспективы для региона, который претендует быть огромным логистическим центром при транспортировке грузов между континентами.

Арктика представляет большой интерес не только для России, но и для других стран, поэтому наши лидирующие позиции в освоении арктической территории подкрепляют две построенные там военные базы. Но их недостаточно для надежной защиты от конкурентов, поэтому в перспективе нужно построить дополнительные объекты обороны и дислокации вооруженных сил России», - считает эксперт.

Развитие Арктики является одной из приоритетных целей России, подчеркнул директор департамента стратегического развития клуба «Север-Юг» в УрФО, философ, специалист по проектному управлению Константин Неуймин.

«Эта территория обладает значительными природными ресурсами, включая запасы нефти, газа и минералов. Кроме того, Арктика играет важную роль в транспортировке грузов, особенно с учетом изменения климата и открытия новых морских путей. Ключевые аспекты развития Арктики для Свердловской области включают:

1. Экономические возможности: Свердловская область, как один из крупных промышленных и экономических центров России, может извлечь выгоду из разработки природных ресурсов Арктики, таких как углеводороды, а также развитие рыболовства и туризма. Компании из региона могут участвовать в проектах по добыче нефти, газа, а также в строительстве инфраструктуры.

2. Инфраструктура: Свердловская область расположена на пересечении важных транспортных путей. Развитие арктических маршрутов может улучшить логистику и транспортировку грузов из Уральского в другие регионы, что создаст новые возможности для бизнеса. Необходимо вести работу по строительству и модернизации портов, дорог и других объектов инфраструктуры для поддержки экономической деятельности и обеспечения безопасности.

3. Экологические вопросы: Уральские научные учреждения, университеты и организации могут принимать участие в разработке программ устойчивого использования ресурсов и охраны окружающей среды в условиях промышленного развития и изменения климата.

4. Научные исследования и технологии: Уральские научные организации и университеты могут участвовать в проведении исследований экосистемы Арктики, ее климатических изменений, их воздействий на глобальную экологию. Изучаются новые технологии, необходимые для работы в экстремальных условиях. Это может повысить уровень научных исследований и образования в регионе.

5. Инвестиции и рабочие места: Развитие арктических проектов может привлечь инвестиции в Свердловскую область, создавая новые рабочие места и способствуя экономическому росту.

6. Сотрудничество с коренными народами: Учитывая, что в Арктике проживают коренные народы, развитие региона должно учитывать их интересы и традиции. Свердловская область может сыграть роль в поддержке устойчивого развития этих сообществ.

7. Социальное развитие: Участие в арктических проектах может привести к улучшению социальной инфраструктуры в Свердловской области, включая здравоохранение, образование и другие сферы.

Таким образом, развитие Арктики представляет собой возможность для Свердловской области укрепить свои позиции в экономике страны, расширить горизонты для бизнеса и науки, а также повысить качество жизни населения», - перечислил спикер.

Он отметил, что развитие Арктики требует комплексного подхода и сотрудничества с другими государствами, а также с научными и экологическими организациями.

«Перефразируя известную фразу, следует отметить: «Могущество России прирастать будет Крайним Севером!» Помимо колоссальных природных ресурсов, в том числе кладовой пресной воды (что стало теперь не менее ценным, недели нефть, газ и цветные металлы), Арктика является наиболее безопасным и предсказуемый транспортным коридором на планете. Этот фактор (как собственно в логистическом аспекте, так и с учетом уникальности СМП как магистрали, проходящий в юрисликции одного глобального игрока - России) усиливает насущную необходимость расширения нашего присутствия в арктическом ареале планеты. 

Перспективы развития УрФО во многом определяются именно развитием программ, связанных с освоением Арктики. Остаточный принцип формирования инфраструктуры Крайнего Севера исчерпал себя, необходимы системные усилия по развитию всей территории Арктики и прилегающих регионов. Огромный Урало-Сибирский производственный транспортный узел требует серьезного обновления транспортно-складских, производственных, перерабатывающих мощностей, в противном случае открываемые новые месторождения не будут использованы оптимально, а продолжат тенденцию точечного, низкоэффективного излечения богатств Севера. 

Вторым мощным направлением развития Арктики должен стать переход к развитию большого количества населенных пунктов как таковых, как самостоятельной ценности. Это и костяк для развития логистики, и укрепление оборонного комплекса страны на северном направлении, и развитие производства. 

Усиление управленческого корпуса многих субъектов РФ, располагающихся либо прилегающих к Крайнему Северу, показывает актуальность перехода к новым парадигмам роста. 

Есть уверенность, что Крайний Север станет источником не просто экономического роста России, но и качественного усиления человеческого, научного, идеологического потенциала страны, одним из мощных двигателей нашего усиления», - полагает политический эксперт, член Избирательной комиссии Свердловской области, адвокат Игорь Рузаков.

По мнению аспиранта кафедры политических наук департамента политологии и социологии УрФУ Михаила Лихачева, Арктика - будущая новая арена противостояния великих держав.

«Именно она имеет огромную ценность для мира и каждой страны отдельно благодаря своему положению, огромным залежам ресурсов. Так же важнейшим является Северный морской путь, который является более быстрым, чем классический через Суэцкий канал, а в современной реальность еще и более безопасный.

Исключительная важность Арктики доказывается и позицией США, которая при новой администрации Трампа пытается не просто сравняться с Россией в регионе, но и опередить ее путем присоединения Гренландии, создания своего ледокольного флота и военных баз на севере. В стороне не остается и Китай, который так же старается утвердить свое влияние в Арктике. Фактически можно утверждать, что арктическая гонка уже началась.

Поэтому России, имея уже преимущество важно его не просто удержать, а укрепить и не дать другим участникам ослабить нашу позицию. Для этого РФ нужно дальше развивать Северный морской путь, увеличивать его проходимость и транзит товаров, за счет чего РФ может аккумулировать средства, которые будет в дальнейшем вкладывать в регион. 

Развитие город в Арктике также важнейший пункт, так как «города в снегах», но с развитой инфраструктурой, хорошими условиями жизни, работы могут привлечь новых жителей. К примеру, Росатом уже имеет плавучую атомную станцию «Академик Ломоносов», которая успешно снабжает электричеством северный город Певек. Так же сейчас развивается поселок Диксон, который является важнейшим в СМП. То есть РФ нужно вкладывать внушительные средства в развитие северных территорий. Вместе с этим РФ должна развивать свой ледокольный флот и саму инфраструктуру СМП

Важным является и размещение военных баз на севере, так как на данный момент в условиях мировой турбулентности альтернативных способов защиты национальных интересов России не видится.

Такой комплексный подход позволит оживить русский север, привлечь туда новые трудовые ресурсы, торговлю и капиталы, которые позволят России не только богатеть за счет транзита и ресурсов, но и таким образом закрепить за собой статус великой державы и фактически стать державой «Севера», в противовес Западу и Востоку», - сказал эксперт.

Россия является одной из тех немногих стран, которые имеют доступ к Арктическому шельфу и Северному морскому пути, напомнил аспирант 1 курса политологии УрФУ, преподаватель семинаров по истории России в УрГЭУ Дмитрий Чиркин.

«С учетом высокой вероятности глобального потепления, северный морской путь может стать новой транспортной артерией. В СССР понимали важность развития Заполярья, и вследствие этого шло активное развитие горно-обогатительных комбинатов (ГОКов) и прилегающих к ним населенных пунктов. К сожалению, в 1990-е в условиях разрухи и коррупции многие северные городки были заброшены, а комбинаты были закрыты. В данный момент освоение Севера и развитие инфраструктуры является задачей стратегического масштаба.

Русский Север всегда являлся территорией, богатой ресурсами, но с суровым климатом. Для его повторного освоения можно использовать комбинацию экономических и духовных стимулов. Экономическими стимулами могут быть создание особых экономических зон, территорий опережающего развития, ослабление налогового режима, субсидии на строительство объектов инфраструктуры. Духовными стимулами освоения Севера могут быть те идеи, которые влекли первооткрывателей и казаков путешествовать по Сибири в XVII-XVIII вв. Это идеи автономии и самостоятельного развития. В XXI веке такие стремления можно использовать для создания территорий с расширенным правом местного самоуправления в Арктике и территорий с особым правовым режимом. Возможность создания сообществ и территорий с самоуправлением имеет шанс стать нематериальным стимулом для энергичных граждан со всей страны.

Разумеется, для защиты стратегически важной территории необходимо привлекать определенный контингент вооруженных сил. В полярных регионах периодически проходят воинские учения для отработки боевых действий в условиях экстремальных температур. В Северном ледовитом океане также курсируют российские атомные подводные лодки.

Свердловская область находится достаточно далеко от Арктики, однако она соприкасается с Карским морем опосредованно, через Ямало-Ненецкий автономный округ, также входящий в состав УрФО», - прокомментировал Дмитрий Чиркин.

Он подчеркнул, что в случае развития арктической инфраструктуры и северного морского пути, предприятия Свердловской области могут использовать открывшиеся возможности для нового канала экспорта своей продукции.

«О геополитическом значении Арктики не писал только ленивый. 

Арктика - это восполнение тех разведанных запасов сырья на континенте, (углеводородов в том числе), которые уже истощаются; это, при потеплении климата, новый морской ход как альтернатива Суэцу; плюс развитие сухопутной логистики - от порта Сабетта до Тюменской, Курганской области и далее - на юг, до Афганистана. 

Но также, учитывая духовно-цивилизационный аспект в обосновании цивилизационного доминирования -  это и контроль над сакральной территорией, известной как Гиперборея/Арктогея, по принципу Россия - наследница северной працивилизации», - заявил эксперт Фонда развития гражданского общества, представитель в УрФО Сергей Новопашин.

Свердловская область вместе с регионами-соседями, входящими в состав Уральского федерального округа, участвует в развитии Арктической зоны нашей страны, отметил доктор философских наук, руководитель Экспертного Клуба Свердловской области, Директор Института системных политических исследований и гуманитарных проектов, профессор кафедры политических наук департамента политологии и социологии УрФУ Анатолий Гагарин.

«Площадь арктических территорий - 4,8 млн км² (28% территории страны). Здесь проживает 2,6 млн человек, больше половины населения мировой Арктики.

Арктическая зона России, как известно, охватывает 9 регионов: четыре относятся к ней полностью, пять - частично. Это:

Вся территория Мурманской области, Ненецкого, Чукотского, Ямало-Ненецкого автономных округов;

Часть Архангельской области (города Архангельск, Северодвинск, Новодвинск, Лешуконский, Мезенский, Онежский, Пинежский, Приморский районы, архипелаги Земля Франца-Иосифа и Новая Земля);

Республика Коми (городские округа Воркута, Инта, Усинск, а также Усть-Цилемский район);

Республика Саха (Абыйский, Аллаиховский, Анабарский, Булунский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Нижнеколымский, Оленекский, Среднеколымский, Усть-Янский, Эвено-Бытантайский районы Якутии);

Красноярский край (город Норильск, Таймырский Долгано-Ненецкий и Туруханский районы, а также 10 населенных пунктов Эвенкийского района – Ессей, Кислокан, Нидым, Суринда, Тутончаны, Тура, Учами, Чиринда, Эконда, Юкта);

Карелия (город Костомукша, Беломорский, Калевальский, Кемский, Лоухский, Сегежский районы);

Земли и острова, расположенные в Северном Ледовитом океане и некоторые улусы Якутии.

По­се­лок Бе­ре­зо­во и го­род Бе­ло­яр­ский Хан­ты-Ман­сий­ско­го ав­то­ном­но­го окру­га мо­гут вой­ти в чис­ло опор­ных на­се­лен­ных пунк­тов Арк­ти­ки. Про­грам­ма по раз­ви­тию Арк­ти­че­ской зоны ХМАО пред­по­ла­га­ет по­ряд­ка 8 млрд руб­лей ин­ве­сти­ций на трех­лет­ний пе­ри­од. Преду­смот­ре­ны меры под­держ­ки для биз­не­са, со­зда­ние объ­ек­тов со­ци­аль­но­го на­зна­че­ния. 

Помимо сложившихся бизнес-проектов уральских предприятий, связанных с арктическими регионами, в 2019 года создан Консорциум «Арктическая платформа Урала», созданный для консолидаций усилий науки, экспертного сообщества, бизнеса, государственных структур в реализации проектов арктической зоны Российской Федерации, с целью развития северных арктических территорий, повышения уровня жизни проживающих там людей. В этом должен помочь мощный научно-технический потенциал, сосредоточенный в УрФО. 

Приоритет нового логистического коридора, в увязке с развитием ледокольного и торгового флота, значительно повысился по итогам выступления президента Владимира Путина на форуме «Арктика - территория диалога» в Мурманске. Урал получит железнодорожный выход к Арктике. Проект Арктического полигона железных дорог станет важной составляющей Трансарктического транспортного коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока. Данный каркас будет сопряжен с железнодорожной сетью от северо-запада до БАМа и Транссиба, при этом предполагается модернизация Северной железной дороги на территории ЯНАО.

Президент Владимир Путин сказал: «Регионы Сибири, Урала, северо-запада России получат прямой выход на север, к арктическим портам, что позволит разгрузить Транссиб и эффективно использовать морские перевозки».

Также с реализацией проекта новые точки выхода в Арктику появятся у международного транспортного коридора «Север - Юг». На финальном этапе Россия получит сквозной маршрут от портов Персидского залива до инфраструктуры Северного морского пути. В контексте новой логистики регионы УрФО значительно улучшат транспортную связность. В перспективе расположение Урала на «перекрестке» ключевых широтных и меридиональных коридоров станет важным драйвером развития уральских территорий. И Урал наконец-то сможет превратить свое географическое положение в преимущество. В свете этих перспектив следует рассматривать новое назначение врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера», - подытожил Анатолий Гагарин.

Фото: Борис Ярков

Росстат объявил о рекордном росте числа россиян, довольных зарплатой и условиями труда

В Росстате заявили о рекордном росте числа россиян, довольных своей зарплатой и условиями труда.

Как передает РБК со ссылкой на исследование ведомства, в прошлом году доля россиян, «вполне удовлетворенных» заработком на основной работе, достигла 61,3%. По сравнению с 2022 годом показатель вырос на 10,7%, что стало рекордным приростом за 11 лет.

Кроме того, на рекордные 18,3% выросла среднемесячная номинальная начисленная заработная плата, достигнув 87 952 рублей. В то же время исторические минимумы обновил уровень безработицы, сократившись к концу года до 2,3%.

Также увеличилась доля россиян, морально удовлетворенных условиями труда, своими обязанностями, надежностью работы и испытывающих профессиональное удовлетворение.

Фото: Борис Ярков

В России учрежден День наставника

Президент России Владимир Путин подписал указ об установлении 2 марта Дня наставника.

Отмечается, что решение было принято с целью популяризации института наставничества среди россиян и его дальнейшего развития. Сам документ вступил в силу в день его подписания.

Ранее с предложением об учреждении такого дня выступало Минпросвещения.

В ведомстве поясняли, что дата приурочена ко дню подписания главой государства указа «Об учреждении знака отличия За наставничество» (2 марта 2018 года), а также ко дню рождения основоположника научной педагогики в России - Константина Ушинского (2 марта 1823 года).

Фото: Борис Ярков

В Кольцово обновили пункт пропуска через госграницу

В екатеринбургском аэропорту Кольцово обновили пункт пропуска через границу.

Межведомственная комиссия утвердила акт о готовности обновленного пункта пропуска через государственную границу. В аэропорту установлено 112 кабин автоматической системы паспортного контроля, в том числе для маломобильных пассажиров, внедрена система проверки паспорта по биометрии.

Теперь пассажиры международных рейсов смогут пройти паспортный контроль менее чем за минуту. Сейчас пункт пропуска сможет принимать 2,2 тыс. пассажиров в час, на 900 больше, чем ранее.

«Кольцово стал первым в стране аэропортом, который вел масштабные работы по техническому перевооружению, не прерывая работу пункта пропуска и терминала, при этом в условиях существенного роста пассажиропотока», - рассказал исполнительный директор воздушной гавани Александр Пастухов.

Фото: Борис Ярков

Приложение и сайт РЖД подверглись массированной атаке

Сайт и мобильное приложение компании РЖД подверглись массированной хакерской DDoS-атаке.

Как сообщает пресс-служба компании, во время атаки кассы на станциях и вокзалах продолжали работать в штатном режиме, осуществлялась продажа билетов.

Добавим, что накануне проблемы возникли в работе сайта Московского метрополитена и приложения «Метро Москвы».

Фото: Борис Ярков

Россияне смогут оформить налоговый вычет прямо в банковских приложениях

Россияне смогут оформить налоговый вычет на медицинские и образовательные услуги прямо в банковских приложениях.

Как сообщают «Известия», с этого года ФНС упрощает процедуру оформления налогового вычета. Теперь достаточно заполнить заявления на вычет в организациях, где были получены услуги, после чего налоговая сама сформирует документы на вычет в личном кабинете налогоплательщика.

Параллельно финансовые организации также начали развивать свои сервисы. В частности, в Т-Банке клиенты смогут подавать заявление на оформление справки для налоговой в один клик. После этого банк сам запросит нужные документы и отправит в ФНС.

После отправки заявления система автоматически запрашивает необходимые документы и направляет их в ФНС. Затем клиенту необходимо подписать предзаполненную декларацию в личном кабинете на сайте налоговой.

Фото: Борис Ярков

Средний Урал примет агропромышленную выставку УрФО

Свердловская область примет Межрегиональную агропромышленную выставку УрФО этого года.

Как передает департамент информполитики, соответствующее решение было принято полпредом Артемом Жогой и всеми главами регионов Уральского федерального округа.

Мероприятие уже более 10 лет проводится под эгидой полпредства и ежегодно меняет площадку. В Екатеринбурге выставка проходила четыре раза, последний - в 2022 году.

«Уверен, проведение мероприятия в городе с огромным выставочным потенциалом станет хорошей возможностью для развития аграрной отрасли всех регионов УрФО. Ждем всех на Среднем Урале. До встречи на площадке МВЦ «Екатеринбург - ЭКСПО» в октябре», - написал врио главы региона Денис Паслер.

Фото: Борис Ярков

Мошенники стали обманывать россиян через фейковые соседские чаты

Россиян предупреждают о мошенниках, использующих соседские чаты в мессенджерах для хищения средств и персональных данных.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на эксперта Angara Security по социотехническому тестированию Якова Филевского, злоумышленники маскируются под соседей, предлагая помощь в утилизации старой техники или мебели, а также продажу бытовой техники и предметов интерьера по заниженным ценам.

При общении в личных сообщениях жертвам предлагается оплатить услугу или перейти по фишинговой ссылке, целью которой является получение доступа к Госуслугам.

Кроме того, сохраняется актуальность фишинговых ссылок, размещаемых на информационных стендах в виде QR-кодов, которые ведут на сайты с вредоносным ПО.

Эксперт напомнил об опасности открытых соседских чатов с непроверенными участниками и без активной модерации, которые часто используются для распространения мошеннических схем.

Фото: Борис Ярков

СвЖД расширила сеть пригородных маршрутов на Среднем Урале

С 30 марта Свердловская железная дорога (СвЖД) расширила сеть пригородных беспересадочных маршрутов в регионе.

В частности, поезд №6897/6898 Нижний Тагил - Алапаевск продлен до станции Егоршино, а поезд №6895/6896 Егоршино - Нижний Тагил продлен до станции Мурзинка. Поезд сообщением Егоршино - Нижний Тагил - Невьянск - Мурзинка будет курсировать круглогодично. 

Поезд №6893/6894 начал курсировать по удлиненному маршруту Егоршино - Алапаевск - Нижний Тагил, вместо Алапаевск - Нижний Тагил.

Уточнить расписание и оформить билеты можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», в чат-боте Telegram «Электрички РЖД», в терминалах самообслуживания и кассах перевозчика.

Фото: Борис Ярков

Апрель в Свердловской области начнется с небольших дождей

Апрель в Свердловской области начнется с небольших дождей. Влагу принесет циклон с юга Европейской территории России.

Как рассказала главный синоптик Уральского Гидрометцентра Галина Шепоренко, 1 апреля погода в регионе существенно не изменится, будет тепло и преимущественно сухо.

В среду, 2 апреля, атмосферный фронт южного циклона вызовет в регионе небольшие дожди, а в ночь на 3 апреля циклон перевалит Уральские горы в районе северных границ Свердловской области и обратится к Уралу своей холодной западной стороной. В горах дождь может идти мокрым снегом.

Во второй половине недели погода ожидается преимущественно облачной, сырой и более прохладной.

Фото: Борис Ярков