Считается, что назначение Александра Высокинского на пост главы Екатеринбурга явилось плодом договоренности между городскими элитами. Начиная с 25 сентября 2018 года, наблюдатели говорят о подчиненности горадминистрации свердловскому правительству. Казалось бы, затяжная война между городом и областью закончилась, и многие выдохнули. Городская дума тоже дала добро: депутаты проголосовали за бывшего вице-губернатора единогласно.

Но, как теперь уже очевидно, «война» не закончилась. Команда, стоящая за майскими протестами, приложила немало усилий для дискредитации действующей власти. Условный «пинок» от президента стал апогеем триумфа, если считать триумфом разжигание розни в обществе, создание ситуации «тотального недоверия всех всем» и удар по репутации бизнесменов Игоря Алтушкина и Андрея Козицына.

Лозунги «зеленого» митинга говорят сами за себя: «сегодня храм — завтра Путин»; «кто не скачет — тот за храм». Последний получил наибольший резонанс и именно от него протестующие больше всего пострадали. «Скверный» протест стали напрямую сравнивать с майданом, силовое подавление выглядело уже не варварством, а торжеством законопорядка.

Действительно, в акции было мало посыла сохранить деревья. Из 15 соток сквера собор, по данным документации, занял бы 8-9%, то есть меньше полутора соток. Взамен этих деревьев высадят 150 новых. К этому времени, например,  в Березовой роще (Академический микрорайон), которую застраивает «Атомстройкомплекс», вырублено 3 гектара.

Митинг, как заявляли сами участники, был против «произвола власти». Но подобный митинг можно было провести и по более социально важному поводу: пенсионная реформа, ухудшение благосостояния, здравоохранение. Примечательно именно то, что политический протест, не связанный с экологией по содержанию, маскируется под зеленую акцию.

Параллельно с выступлениями в защиту деревьев и кустов Екатеринбурга в соседней Челябинской области острее, чем когда-либо, встала «мусорная» повестка.

Становится ясно, что экология и урбанистика — а это, в сущности, один и тот же вопрос, только с разных концов — заняли ведущее место в политической жизни Урала (а может и страны, если вспомнить про митинги про мусорных захоронений). И чем острее встает та или иная «зеленая» проблема, тем выше поднимается градус напряжения в обществе. Смогут ли власти адекватно реагировать на этот вызов?  Это зависит от того, будут ли развиваться необходимые для этого механизмы: соцопросы, аналитика или, может быть, пресловутые «пятницы Ройзмана».

Очевидно, что во время губернаторской кампании в Челябинской области вопрос экологии будет помещен в центр внимания. Благоустройство, озеленение, – одни из немногих вопросов, которые жители муниципалитетов могут решить самостоятельно или по крайне мере способствовать их решению на местах, та же самая ликвидация свалок.

Врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер уже почувствовал готовность населения участвовать в устранении проблемы. Свалки выявлены, подрядчики найдены, проекты представлены, но сам процесс ликвидации еще впереди. Можно прогнозировать, что общественный контроль за ситуацией будет как никогда бдительным. Между прочим, не так давно завершились публичные слушания по вопросу ликвидации Челябинской свалки. Один маленький шаг для Текслера, огромный шаг для региона, могли бы сказать челябинцы. Но скажут ли?

В этой связи становится важным, насколько власти готовы к диалогу с гражданским обществом, не доходя при этом до абсурдного опроса жителей городов и региона по судьбе каждого «куста» в отдельности.

К слову, Алексей Текслер, уже успел «отвоевать» 300 с лишним деревьев, запретив строительство Т-образного перекрестка улиц Дарвина-Блюхера. Перекресток в час пик по-прежнему не будет справляться с трафиком, но общественность уже не так взбудоражена, а в преддверии выборов – это главное.

Законодательное собрание постановило, что губернаторские выборы пройдут 8 сентября. Кто бы ни взял в руки бразды правления Южным Уралом, вряд ли он захочет открывать новые «ящики Пандоры» с несанкционированными акциями, волной критики и вероятностью собственной отставки.

Фото: Борис Ярков.Текст: Максим Начинов (специально для ИА "Повестка дня").

Мошенники стали убеждать жертв звонить первыми

Россиян предупредили, что телефонные мошенники теперь они убеждают жертв звонить первыми.

Как сообщают «Известия», злоумышленники маскируются под службы доставки, управляющие компании или банки, и присылают письма и сообщения с просьбой перезвонить.

Данная схема, которая помогает преступникам обойти блокировку звонков в мессенджерах, уже стала массовой. Самыми распространенными темами, которые побуждают жертв позвонить мошенникам, стали замена домофонов, проверка счетчиков и проблемы с авторизацией.

Ранее стало известно, что мошенники запустили схему, приуроченную к окончанию срока уплаты налогов.

Фото: Борис Ярков

Выбраны главы Красноуфимска и Артемовского

В Свердловской области выбрали глав двух муниципалитетов.

Главой Красноуфимска избран 48-летний Юрий Ладейщиков, за него отдали голоса 17 депутатов на прошедшем накануне заседании гордумы.

Ладейщиков родился в Красноуфимске, окончил Уральскую государственную сельскохозяйственную академию. Занимал должности мастера, замдиректора по производственному обучению в Красноуфимском профессиональном училище.

Работал замглавы администрации ГО Красноуфимск по соцполитике. В конце сентября губернатор Денис Паслер назначил его временно исполняющим полномочия главы Красноуфимска.

В свою очередь главой Артемовского избран 56-летний Андрей Клименко. За него проголосовали 18 депутатов.

Клименко родился в Артемовском и закончил Уральский государственный технический университет по направлению «Конструирование и технология радиоэлектронных средств». Занимал разные должности в «Свердловэнерго», прошел путь от инженера до директора производственного отделения Артемовские электрические сети.

С конца июня был врио главы Артемовского МО.

Фото: ДИП

До конца года свердловские муниципалитеты получат 316 автобусов

До конца текущего года свердловские муниципалитеты получат 316 автобусов.

Как сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер во время Прямой линии, автобусы распределят по большинству муниципалитетов, особенно там, где есть потребности, где сформированы маршруты и есть пассажиропоток.

По его словам, в проекте бюджета на следующий год также предусмотрены средства на замену транспорта.

«Самое главное, там предусмотрена не только комбинация закупок государством. В этом году мы принимали постановление, когда 200 миллионов рублей выделяли муниципалитетам, чтобы они отбирали в своих территориях компании-перевозчики. Не все, но достаточно весомую составляющую. При этом, конечно же, взамен мы просим на определенное время, чтобы в течение 5 лет обязательно работать на этом маршруте, поэтому у нас есть направление и лизинговое предприятие по транспорту, и за счет областных ресурсов компенсация частным перевозчикам и брутто-контрактам», - уточнил Денис Паслер.

Фото: Борис Ярков

Полного запрета алкоголя на Среднем Урале не будет

Полного запрета алкоголя в Свердловской области не будет.

Как заявил во время Прямой линии губернатор Денис Паслер, речи о полном запрете не идет и идти не может, поскольку страна «это уже проходила, и ни к чему хорошему такое не привело».

По его словам, на несколько дней в году ограничивать продажу алкоголя можно, если речь идет о Дне защиты детей, последних звонках и т.д. Но в преддверии Нового года ничего ограничивать не планируется.

Фото: Борис Ярков

Дорожный фонд Свердловской области составит 40 млрд. рублей

Дорожный фонд Свердловской области составит 40 млрд. рублей в следующем году.

Как заявил во время прямой линии глава региона Денис Паслер, средства пойдут на повышение безопасности и качество дорожной инфраструктуры.

«В этом году мы, по сути, завершили все работы по дорожной деятельности, отремонтировали 440 км дорог. Это хороший объем, если говорить про безопасность. Поменяли порядка 1500 дорожных знаков», - сказал Паслер.

По его словам, одновременно ведется большая работа по обустройству пешеходных переходов возле школ, объектов спорта и культуры.

Помимо этого, планируется расширение ключевых магистралей региона, включая трассы Екатеринбург-Тюмень, Екатеринбург-Пермь и направление на Челябинск.

Фото: Борис Ярков

Совфед одобрил закон о бюджете на 2026-й и плановый период 2027-2028 годов

Совет Федерации одобрил закон о федеральном бюджете на 2026 год и плановый период 2027-2028 годов. Все три года бюджет будет дефицитным.

Доходы в следующем году прогнозируются на уровне 40,3 трлн. рублей, расходы - 44 трлн. Дефицит составит 3,7 трлн.

На 2027 год запланированы доходы в объеме 42,9 трлн., расходы - 46 трлн., дефицит составит 3,1 трлн. На 2028 г. доходы прогнозируются на уровне 45,8 трлн., расходы - 49,3 трлн. Дефицит - 3,5 трлн.

Покрывать дефицит планируется за счет средств ФНБ, внешних и внутренних заимствований. Приоритетами расходов бюджета названы оборона, социальные траты и развитие технологий. Кроме того, запланировано повышение налогов, которое прописано в отдельном законопроекте, также одобренном сегодня Совфедом.

Фото: Борис Ярков

 

Вход в школы предлагается сделать только по биометрии

В российские школы предложили пускать учащихся только по биометрии.

С такой инициативой выступил вице-премьер страны Дмитрий Григоренкопередает RT. По его словам, информацию о доступе на территории образовательных учреждений с использованием биометрии планируют внести в законопроект Госдумы.

Отмечается, это станет альтернативой пропускам и картам, которые можно потерять или передать постороннему. Пилотный проект уже запустили в Татарстане.

Фото: Борис Ярков

Открыто движение по новому мосту на трассе Сысерть - Часовая

На Среднем Урале открыто движение по новому мосту на 35 км трассы Сысерть - Часовая, входящей в опорную сеть автодорог региона.

Как сообщили в департаменте информполитики, движение открылось по мосту через Исеть в районе села Маминское. Старый мост, построенный в 1968 году, фактически пришлось перестраивать. После капремонта по мосту может двигаться транспорт с нагрузкой 14 тонн на каждую ось.

Возобновление движения по новому мосту особенно важно для жителей исторических сел Маминское и Исетское, поселка Ленинский, поскольку дорога Сысерть - Часовая связывает их с областными магистралями.

«До 2027 года планируем полностью завершить ремонт этой трассы, которая станет комфортной и безопасной для всех участников дорожного движения», - отметил губернатор Денис Паслер.

Фото: све.рф

Совфед одобрил закон о повышении МРОТ

Совет Федерации одобрил закон о повышении минимального размера оплаты труда (МРОТ).

Согласно документу, с 1 января МРОТ устанавливается в размере 27 093 рубля в месяц. По сравнению с нынешним годом рост составит 20,7%.

Отмечается, что это поспособствует повышению заработной платы около 4,6 млн. работников.

Фото: Борис Ярков

 

Росавиация сократила число субсидированных рейсов в Екатеринбург

Росавиация сократила число субсидированных рейсов в уральскую столицу.

Согласно опубликованному перечню субсидированных маршрутов, в следующем году будет 30 рейсов, получающих господдержку от екатеринбургского аэропорта Кольцово, тогда как в этом году их было 48.

Некоторые из направлений теперь полностью не будут поддерживаться Свердловской областью и регионами-партнерами. В их числе рейсы в Архангельск, Ставрополь, Тобольск, Тюмень и Ульяновск, Калугу, Пензу и Улан-Удэ.

Субсидии в Томск урезали с 47,5% до 25%. При этом возобновлено субсидирование рейсов в Ижевск, 61% затрат покроет бюджет Удмуртии.

Фото: Борис Ярков