«Повестка дня» продолжает цикл публикаций о «Большом Екатеринбурге».
Императив «Общественного договора»
Напомним, 7 октября в Бизнес-центре «Президент» по инициативе АСИ, «Деловой России», Свердловского Союза промышленников и предпринимателей, Уральской ТПП, «Опоры России» и Общественной палаты Свердловской области, «Института системных политических исследований и гуманитарных проектов» состоялось первое мероприятие ТОП-Клуба, посвященное теме «Большой Екатеринбург».
Ниже приведем первые итоги работы Круглого стола «Общественный договор». Его модератор, руководитель Уральского отделения «ФоРГО», руководитель «Института системных политических исследований и гуманитарных проектов», заместитель председателя и секретарь Общественной палаты Свердловской области Анатолий Гагарин отметил, что на первых этапах проекта следует сфокусировать внимание на его экзистенциальных аспектах для того, чтобы уже на старте понять и нейтрализовать страхи и опасения всех авторов проекта – как обычных граждан, так и групп влияния (бизнес, наука, активисты, рекламисты, СМИ). Что в итоге и должно обеспечить массовость «группы поддержки» проекта.
Анатолий Гагарин на заседании ТОП-Клуба
Итак, какие цели ставились перед участниками Стола «Общественный договор»?
Необходимо было выработать смыслы и образы Большого Екатеринбурга, способные объединить для реализации проекта всех участников процесса (группы и персоны) на условиях общественного договора.
При этом эксперты стремились получить ответы на несколько вопросов.
1. «Большой Екатеринбург» или «Екатеринбургская Агломерация» уже существует по факту (города-спутники частично интегрированы между собой различными связями), но мы хотим получить современный проект Агломерации, ассоциации городов. Наша задача – прояснить, что такое Большой Екатеринбург, как мы его себе представляем.
2. Что нам мешает создать проект Большой Екатеринбург? Нужно увидеть барьеры и подумать, как снять их.
3. Что сделать, чтобы Большой Екатеринбург был не просто «территорией проживания», а стал таким «местом», куда хочется возвращаться, которым хочется гордиться? Общественный договор выступает необходимым инструментом достижения этих целей.
В итоге обсуждения эксперты определились по следующим позициям:
1. Прежде чем говорить о Большом Екатеринбурге, надо для самих себя понять глубинные смыслы, которые будем транслировать, чтобы проект зажил.
2. Уже затем нужно вырабатывать образы, бренды и думать, как их лучше популяризировать среди населения.
3. Эти образы должны быть связаны с нашей многовековой историей, природой, традициями и в то же время коррелироваться с современным опытом развития агломераций, новейшими технологиями.
4. Смыслы связаны с желаниями и волей людей. Анализ этих связей рождает образы комфортной среды обитания, места, где мы хотим жить: просторные хайвэи, вынос производства из центра города, «зеленые технологии», «смарт-город» – все то, что мы называем Умным, Зеленым, комфортным Большим Екатеринбургом (Екатеринбургской агломерацией). Среди позитивных факторов, которые привлекают людей к идее Большого Екатеринбурга, есть, с одной стороны, привлекательные факторы для периферии, а с другой – интересные для центра агломерации. Это должны быть немного разные факторы. Например, для центра – увеличение масштабов, расширение рынка, диверсификация производства, для периферии – это прежде всего повышение уровня жизни.
5. Мы предлагаем не абстрактные универсальные блага. Блага, которые мы предлагаем для всех участников этого проекта (жителей городов агломерации, местных элит, СМИ, гражданских активистов), должны быть специфическими для каждого муниципалитета – члена агломерации, учитывающими потребности, опыт и историю городов, конкретными, привлекательными для этих групп. Все это мы должны прописать, понять, чтобы эти блага в дальнейшем стали для них близкими и родными.
6. Отсюда возникла и тема страхов. Предлагая проект, мы видим, что часть людей пока еще боятся его. Пугает неизвестность, опасность потерять свое привычное и удобное, угроза быть поглощенным Городом-мегаполисом, страх ухудшения жизни. Мы должны сделать так, чтобы проект был для них понятным, комфортным, безусловно привлекательным и не вызывал у них чувство страха. Нужно учесть и воздействие многих наших комплексов («нестоличности», провинциальности, чрезмерного скептицизма, недоверия к решениям власти и т.д.). Мы понимаем, что участники, которые втягиваются в этот процесс, пугаются этих резких изменений. Поэтому мы должны жителям объяснить все позитивные стороны проекта с активным участием СМИ при помощи форумов, сайтов, где будут транслироваться и смыслы, и образы, понятные и привлекательные, которые будут снимать все страхи и комплексы при реализации этого проекта.
7. Особо отметим тему политической ВОЛИ, связанную с патернализмом населения. Даже представители СМИ пока еще не ощущают себя полноценными субъектами процесса, ждут особого решения властей, несмотря на соответствующие заявления руководителей региона. Поэтому особо подчеркнем необходимость полноценного многостороннего ДИАЛОГА (ПОЛИЛОГА) власти и гражданского общества, всех политических и деловых кругов региона.
8. Необходимо повышение субъектности участников проекта. Мы все должны ощущать себя субъектами этого процесса, участниками «слияния всех воль».
9. Участники круглого стола обсуждали как аналог статус «города федерального значения» в качестве образа, результата, с которым мы можем соотносить наши планы, средства, с помощью которого мы можем добиться реализации этой идеи. Мы понимаем сложность получения этого привлекательного статуса (обсуждались аргументы – «столица Евразии», «город, где был провозглашен БРИКС – родина БРИКС», «граница Европы и Азии» и др.).
10. Поэтому возникло и другое предложение – ввести в поле экспертного обсуждения новый статус «Город-агломерация», который может быть наделен особыми полномочиями, возможностями, в т.ч. и бюджетного/межбюджетного характера. Этот статус предполагает, что мы поднимем проект Большой Екатеринбург на совершенно новую ступень развития. Все прогнозируемые и уже обсуждаемые инвестпроекты станут особо привлекательными при изменении статуса проекта, его выходе на более высокий уровень.
В Свердловской области начали выдавать номера с новым кодом региона

Госавтоинспекция Свердловской области начала выдачу государственных регистрационных знаков с новым кодом региона - «166».
По словам инспектора по особым поручениям областной Госавтоинспекции Николая Зубрилова, необходимость в дополнительном коде возникла из-за исчерпания комбинаций в действующих сериях. Код «196» заканчивается, поэтому Федеральная информационная система выбрала следующий по очереди - «166».
Отмечается, что в среднем одного кода хватает на 13 лет - за это время полностью расходуются цифро-буквенные сочетания. Новые номера выдаются при первичной регистрации транспортных средств, смене собственника, а также при внесении изменений в регистрационные данные. Старые знаки с кодами «66», «96» и «196» остаются полностью законными и замене не подлежат.
Фото: Управление Госавтоинспекции ГУ МВД РФ по Свердловской области
У Дворца молодежи устанавливают памятник Алексею Балабанову

У Дворца молодежи в Екатеринбурге устанавливают памятник Алексею Балабанову.
За неделю до официального открытия на площадке установили скульптуру режиссера, сидящего в трамвайном вагоне. Сейчас рабочие укладывают гранитное покрытие и монтируют бронзовые декоративные рельсы.
Торжественное открытие памятника запланировано на следующий вторник, 16 июня. Ожидается приезд режиссера Никиты Михалкова и помощника президента Владимира Мединского.
Фото: Екатеринбург.рф
После смертельного ДТП с автобусом в Екатеринбурге начали проверки перевозчиков

После смертельного ДТП с автобусом в уральской столице начались проверки перевозчиков.
Как передает «Коммерсант-Урал» со ссылкой на свердловскую прокуратуру, транспортные компании проверят на соблюдение лицензионных требований при эксплуатации транспорта и условий заключенных контрактов, особое внимание уделят техническому состоянию автобусов, их проверке перед выпуском на линию и соблюдению правил техосмотра
Также будет установлено, как водители проходили медосмотр, соблюдается ли режим труда и отдыха, будут проанализированы жалобы пассажиров и участников дорожного движения на действия водителей.
Напомним, накануне в ДТП с участием автобуса в центре Екатеринбурга погибли четыре человека, а число выросло до шести. Возбуждены уголовные дела в отношении водителя-иностранца и транспортной компании.
Фото: Борис Ярков
Путин подписал закон об аресте имущества уехавших россиян, совершивших правонарушения

Президент Владимир Путин подписал закон об аресте имущества уехавших россиян, которые совершили административные правонарушения против интересов РФ.
В перечень таких правонарушений входит дискредитация армии, призывы к введению санкций против России, а также пропаганда нацистской символики.
Документом, который вступает в силу в сентябре, также предусматривается арест имущества тех, кого привлекают к ответственности, включая деньги на банковском счете.
Фото: Борис Ярков
«Сберу» и ЦБ разрешили самостоятельно сбивать дроны

Президент Владимир Путин подписал закон, разрешающий «Сберу» и Центробанку самостоятельно сбивать дроны.
Ранее таким правом обладали только силовые структуры, а теперь Центробанк, «Сбер» и учреждения специальной почтовой связи смогут делать это самостоятельно, не дожидаясь профильных служб.
В пояснительной записке к законопроекту отмечалось, что защита объектов ЦБ на фоне роста числа атак с применением беспилотников является приоритетом.
Фото: Борис Ярков
Назначен новый начальник Уральского таможенного управления

Новым начальником Уральского таможенного управления стал Рафаэль Зверев.
Ранее он руководил управлением в статусе исполняющего обязанности. К исполнению обязанностей в новом статусе он приступил 11 июня, передает пресс-служба Уральского таможенного управления.
Зверев с 2019 года он занимал пост замначальника Московской таможни и руководил Московским таможенным постом - Центром электронного декларирования. В июне прошлого года он стал первым замначальника главного управления организации таможенного контроля ФТС.
Прежний руководитель Алексей Фролов покинул пост 1 декабря 2025 года. Он руководил Уральским таможенным управлением с июля 2020 года.
Фото: пресс-служба Уральской таможни
На Среднем Урале снизился объем незаконных рубок

Объем незаконных рубок в лесах на территории Свердловской области с начала года снизился на треть по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
По данным департамента информполитики, лесфонд помогают сохранить беспилотные летательные аппараты и космический мониторинг. Дроны уже активно используют специалисты Билимбаевского, Кушвинского, Новолялинского и Камышловского лесничеств.
«Мы активно проводим совместные рейды со специалистами органов внутренних дел. Космический мониторинг позволяет отслеживать деятельность лесных арендаторов, а в совокупности с применением беспилотников дает нам возможность фиксировать нарушения даже в удаленных точках», - рассказал министр природных ресурсов и экологии региона Денис Мамонтов.
Особое внимание сосредоточено на Алапаевском районе, где удалось не только выявить крупную незаконную рубку, но и установить виновного.
Незаконные рубки были также выявлены в Невьянском, Режевском и Камышловском лесничествах. На долю «черных лесорубов» приходится 75% от общего объема незаконной заготовки древесины. Еще 25% незаконных рубок совершены лесопользователями.
Фото: Борис Ярков
Для мигрантов кратно увеличатся пошлины

Госдума РФ приняла закон о кратном росте госпошлин для мигрантов.
Согласно документу, при оформлении российского гражданства они увеличиваются с 4,2 тыс. до 50 тыс. рублей.
При оформлении разрешения на временное проживание пошлина увеличивается с 1,9 тыс. до 15 тыс. рублей, а при оформлении вида на жительство - с 6 тыс. до 30 тыс. рублей.
Кроме того, увеличится пошлина за выдачу разрешений на привлечение на работу мигрантов - до 15 тыс. рублей за каждого специалиста.
Фото: Борис Ярков
Два уголовных дела возбуждено после ДТП у храма «Большой Златоуст»

Два уголовных дела возбуждено после вчерашнего ДТП возле храма «Большой Златоуст» в Екатеринбурге.
Напомним, четыре человека погибли, в том числе - один ребенок, и еще трое пострадали в ДТП с участием автобуса на перекрестке улиц 8 марта и Малышева.
По данному факту СК РФ по региону возбуждены уголовные дела. 49-летнему водителю автобуса предъявлено обвинение по статье о нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть двух и более человек. На директора компании, которой принадлежит автобус, заведено дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
По версии следствия, водитель, управляя маршрутным автобусом, совершил выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора, что и спровоцировало ДТП и последующий наезд на пешеходов.
В свою очередь подозреваемый директор транспортной компании, как полагает следствие, систематически нарушал правила выпуска транспортных средств на линию, недостаточно контролировал состояние пассажирского транспорта, не организовал надлежащий медосмотр водителей перед выходом их на маршруты, нарушал режим труда и отдыха сотрудников.
Оба подозреваемых задержаны в процессуальном порядке.
Фото: Борис Ярков
Владельцев российских ресурсов будут штрафовать за авторизацию через зарубежные сервисы

Госдума РФ во втором и третьем чтениях одобрила штрафы для владельцев российских ресурсов, допускающих авторизацию через зарубежные сервисы.
Согласно документу, для физлиц штраф составит до 20 тыс. рублей, для должностных лиц - до 50 тыс., для юрлиц - до 700 тыс.
Отмечается, что норма не коснется «обычных пользователей интернета», а только владельцев сайтов и приложений.
Добавим, что вход и регистрация на российских ресурсах через иностранные сервисы запрещены с декабря 2023 года, но штрафы ранее предусмотрены не были.
Фото: Борис Ярков











