Благодаря поправкам к авиационным правилам, которые уже получили одобрение Минюста, низкобюджетная «дочка» «Аэрофлота» «Победа» сможет начать перевозки пассажиров в Европу уже в этом году. Старт продажи билетов запланирован на конец октября.

Согласно новым правилам, российским авиаперевозчикам разрешается осуществлять рейсы на международных маршрутах без обязательного двухлетнего налета. Правило двух лет не будет применяться к перевозчикам, у которых есть материнская компания, имеющая допуск к полетам за рубеж. Таким образом, лоукостер «Победа», который является «дочкой» авиакомпании «Аэрофлот», все-таки сможет уже в этом году начать летать за границу.
 
Поправки были зарегистрированы 2 октября, а вступят в силу после 12 октября. После этого перевозчику необходимо получить разрешение от Росавиации на выполнение полетов. 

Кроме того, по старым правилам, «Победа» не могла летать в Калининград, так как для осуществления рейсов необходимо было пересекать воздушное пространство иностранных государств. В текущем месяце лоукостер не планирует подавать заявку на полеты в Калининград, но намерен сделать это в ближайшее время. 

Напомним, «дочка» «Аэрофлота» уже несколько раз обращалась в профильные ведомства с просьбой разрешить летать за рубеж, но до сих пор получала отказ из-за несоответствия стажа требованиям авиационных правил. 

В конце сентября уже сообщалось, что «Победа» намерена начать полеты по международным маршрутам – из Москвы в 7 городов пяти европейских стран: Зальцбург (Австрия), Дрезден и Кельн (Германия), Бергамо и Верону (Италия), Братиславу (Словакия), Шамбери (Франция). Минимальная стоимость билетов на зарубежные рейсы будет начинаться от 49 евро за маршрут в одну сторону с учетом такс и сборов. 

Ставка делается на любителей зимних видов спорта: Верона, Зальцбург, Шамбери, Бергамо, Братислава расположены вблизи популярных горнолыжных курортов Европы. 

Во многие из тех аэропортов, куда планирует начать летать «Победа», ранее из России летали только чартерные, а не регулярные рейсы. Так, во французский Шамбери в зимний сезон организовывали чартеры российские туроператоры для формирования пакетных горнолыжных туров. На некоторых из направлений, например Москва – Дрезден, «Победа» будет конкурировать с материнской авиакомпанией – туда в настоящее время выполняет прямые рейсы из Москвы «Аэрофлот». 

Справка «Повестки дня»
Стоимость перелетов из России в аэропорты дальнего зарубежья подорожали в среднем на треть. Так, по данным агентства Biletix.ru, в годовом исчислении средний чек в сентябре за перелет по маршруту Москва – Берлин подорожал на 31%, до 11,9 тыс. рублей, по направлению Москва – Вена – на 27%, до 16,1 тыс. рублей. При этом по некоторым направлениям наблюдается подорожание вплоть до 50%: так, средний чек за билет из Москвы в Мюнхен в сентябре текущего года составил 19,1 тыс. рублей, что на 52% выше прошлогоднего показателя.