Строительство высокоскоростной магистрали Екатеринбург – Челябинск может кардинально изменить жизнь двух регионов. Инициаторы проекта уверены, что ВСМ – самый мощный драйвер развития уральской экономики, без нее Урал никогда не сможет претендовать на проведение крупных международных мероприятий, и растеряет человеческий капитал. Участники заседания Ассоциации экспертных клубов Уральского федерального округа, прошедшего накануне в свердловском Доме журналистов, оценили все положительные стороны и возможные риски проекта ВСМ.
Презентация ВСМ для широкой аудитории состоялась в Екатеринбурге на промышленной выставке ИННОПРОМ. Отдельно для экспертного сообщества о проекте рассказали генеральный директор Корпорации развития Среднего Урала Сергей Киселев и генеральный директор компании «Уральская скоростная магистраль» Сергей Бревнов.
Сейчас проект находится на этапе определения размера инвестиций и схемы финансирования. Как рассказал топ-менеджер компании «Уральская скоростная магистраль», поезд будет двигаться со скоростью 300 км/ч, время в пути составит 1 час 10 минут, длина путей 220 км. Прогнозируемый пассажиропоток – 2 млн.150 тыс. человек. На маршруте будет не более 6 остановок.
Чем быстрее движется транспорт, тем быстрее развивается экономика, убежден вице-губернатор Свердловской области Александр Высокинский, курирующий проект со стороны своего региона. Высокоскоростную магистраль он считает одним из самых адекватных и эффективных инструментов для развития двух субъектов РФ и всего Урала.
Объединившись, Южный и Средний Урал могут стать мощной точкой роста на карте России. К сожалению, в одиночку и тому и другому региону будет сложней выполнить эту задачу – меньше ресурсов, в том числе человеческих.
«Города, как магниты, притягиваются друг к другу, челябинские представители работают на рынке Екатеринбурга, происходит объединение экономических систем. Мы должны действовать и разрабатывать этот проект вместе», - отметил Высокинский, подчеркнув, что никто никого «насильно в свадьбу не тянет».
Объединение в агломерации замгубернатора считает естественным и неизбежным процессом, задача чиновников: извлечь из этого максимум пользы, с точки зрения спикера, объединение экономик дает больше возможностей человеку, в том числе позволяет сделать жизнь населения более комфортной.
С ним согласен его коллега замгубернатора Челябинской области Руслан Гаттаров, курирующий проект ВСМ от южноуральской стороны.
«За рулем по скользкой трассе или в комфортном вагоне с чашкой кофе? Современный человек выбирает комфорт», – уверен Гаттаров.
По мнению чиновника, ВСМ – лучшая альтернатива автомобильным трассам. Времени на дорогу будет уходить в два раза меньше, во время путешествия можно спокойно заняться своими делами, работой или просто отдохнуть.
Оба куратора проекта уверены, что в 21 веке территории борются не за природные, а за человеческие ресурсы, чтобы люди хотели жить и работать на Урале, нужно дать им максимум возможностей и удобств.
«Раньше человек был необходим как рабочая единица, теперь с развитием технологий все меняется. Выигрывает та территория, которая предоставляет человеку больше возможностей и комфорта», – говорит Высокинский.
ВСМ Екатеринбург – Челябинск решает не только региональные задачи, это серьезный шаг в реализации геополитических интересов страны.
«Екатеринбург и Челябинск – могут быть одной из точек роста страны на Восток. Если мы не будем ее развивать, мы можем вообще потерять восточную часть России», – прогнозирует Высокинский.
Представители экспертного сообщества согласны, что объединение в агломерации – эффективный инструмент развития территорий. Как отметил замглавы администрации губернатора Свердловской области Вадим Дубичев, процесс объединения регионов идет уже давно, людям для сотрудничества не нужны официальные решения властей, сейчас следует упорядочить этот процесс, ускорить и извлечь из него максимум выгоды.
«Агломерация уже существует, люди ездят из города в город, в одном регионе аэропорт, магазины, в другом – турбазы и озера», – заметил спикер.
Аргументация инициаторов проекта весьма убедительна, однако эксперты обратили внимание на ряд рисков, связанных с объединением городов и строительством самой высокоскоростной магистрали.
По словам челябинского политолога Андрея Лаврова, проект агломерации ставит вопрос о распределении налогов и сохранении самостоятельности городов. Каждый регион, а по большому счету и муниципалитет, должен четко представлять, что принесет ему этот проект. Ведь в конце концов, все участники процесса объединения ожидают конвертации обещанной выгоды в денежные знаки.
«Нужно менять налоговую систему и систему муниципального управления», - делает вывод Лавров.
Особенно остро стоит вопрос самостоятельности и сохранения статуса. По признанию Лаврова, челябинские элиты, в том числе представители науки и творческой интеллигенции опасаются поглощения свердловскими коллегами. Будет ли пространство для реализации? Сохранится ли статус, в том числе вузов и кафедр, будут ли престижны учебные заведения или молодежь уедет учиться в Екатеринбург? Такие вопросы жителей требуют ответов.
Руководитель Уральского отделения ФоРГО Анатолий Гагарин, выступивший модератором прошедшего заседания Ассоциации экспертных клубов, отметил, что проблему нужно решать и безолагательно и системно с учетом всех социокультурных, мировоззреченческих, идеологических нюансов. Эксперт напомнил, что "городская агломерация" – это уже сегодняшняя реальность, так, накануне на берегах Невы была рассмотрена концепция Петербургской агломерации.
«У нас есть опыт работы с представителями разных социальных групп, формирующими общественное мнение, в процессе работы над проектом "Большой Екатеринбург", и нам удается преодолевать скептицизм и неверие в судьбу проекта, изучая возможности городов-участников, синергетический эффект и осмыслять контуры будущей агломерации», – подчеркнул Гагарин.
Кроме экономических показателей существуют и социо-культурные аспекты, которые стоит учесть при разработке проекта агломерации и строительстве ВСМ. По мнению политолога Эдуарда Коридорова, ВСМ – безусловный драйвер развития, но и новый вызов для региональной власти.
«Эти новые вызовы потребуют более высокого качества управления и на региональном, и на муниципальном уровне», - резюмирует Коридоров.
Все существующие риски требуют не только более подробных кабинетных расчетов, но и серьезной работы по популяризации проекта. Убедить в целесообразности и эффективности строительства ВСМ предстоит не только инвесторов, но и население. Кураторы уверены, что проект нужно продвигать, привлекая не только экономистов, но и экспертное сообщество. Анализ всех рисков поможет избежать ошибок и достичь максимального эффекта и пользы для каждого региона.
Очевидно, что тема строительства ВСМ остается одной из самых актуальных. Участники Ассоциации экспертных клубов Уральского федерального округа намерены проанализировать все существующие риски и рассказать о своих выводах на следующем заседании, там же будет презентована информационная стратегия проекта.
Фото: Борис Ярков
Текст: Анна Ленгле
МВД предупредило о фейковой рассылке якобы от Пенсионного фонда
Россиян предупредили о мошенниках, рассылающих пенсионерам фейковые сообщения якобы от Пенсионного фонда.
Как сообщили в Управлении по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий (УБК) МВД РФ, злоумышленники предлагают пенсионерам увеличить пенсию на 30% с помощью специального нового бонуса для россиян от 58 до 84 лет.
При этом чтобы получить необходимую справку для увеличения пенсии, преступники предлагают вступить в специальный канал, где якобы собрана вся необходимая информация.
Специалисты подчеркивают, что рассылка является мошеннической и направлена против пенсионеров. При этом даже Пенсионного фонда больше не существует. С января 2023 год вместо него работает Социальный фонд.
Ранее стало известно, что мошенники стали использовать схему с переводами реальным благотворительным фондам.
Фото: Борис Ярков
Турмаршруты для гостей из Китая разработают на Среднем Урале
В Свердловской области разработают международные турмаршруты для гостей из Китая.
Как передает департамент информполитики, по поручению врио губернатора Дениса Паслера стартовала разработка новых маршрутов, ориентированных на гостей из Китая, Ближнего Востока и стран СНГ. Подготовка ведется с учетом специфики целевой аудитории.
Ранее президент Владимир Путин заявил, что Россия введет безвизовый режим для граждан КНР. С 15 сентября между странами будет действовать безвизовый режим, при котором граждане России и Китая смогут въезжать с обычным загранпаспортом на срок до 30 суток.
«Безвизовый режим для граждан КНР откроет дополнительные двери для сотрудничества в области туризма, торговли и инвестиций. Свердловская область, обладая богатой историей и культурным наследием, уже имеет потенциал для привлечения туристов. Важно, чтобы новая инициатива была поддержана качественной инфраструктурой и грамотным маркетингом», - отметил Денис Паслер.
Фото: ДИП
Мошенники стали использовать схему с переводами реальным благотворительным фондам
Россиян предупредили о мошеннической схеме со взносом на благотворительность.
Как сообщили в компании F6, разрабатывающей технологии для борьбы с киберпреступностью, злоумышленники привлекают своих жертв через интернет-рекламу и мобильные приложения, предлагая ложные дивиденды, участие в программе «ГосБонус» или соцвыплаты. После сбора контактов с жертвой связываются операторы колл-центра, которые используют реальные реквизиты действующих благотворительных фондов для первого взноса, чтобы укрепить доверие жертвы.
Далее мошенники манипулируют фальшивым графиком инвестиций, демонстрируя мнимый рост или падение. Под предлогом вывода средств они многократно требуют оплаты различных «комиссий», а конечной целью является получение полного доступа к банковским счетам жертвы через фишинговый сайт для похищения крупных сумм.
Ранее стало известно, что мошенники стали рассылать письма от имени руководителей, угрожая силовиками.
Фото: Борис Ярков
Минцифры назвало «белые» сайты, которые будут работать без интернета
Минцифры РФ составило список «белых» сайтов, которые будут работать при отключении мобильного интернета.
По данным РБК, в перечне есть все государственные сайты, портал госуслуг, платформа электронного дистанционного голосования, системы обратной связи, сервисы «Яндекса», соцсети «ВКонтакте» и «Одноклассники», маркетплейсы Ozon и Wildberries, банковские сервисы Сбербанка, Альфа-банка, Т-банка, Газпромбанка и НСПК.
Также в списке: личные кабинеты операторов «большой четверки» (МТС, «МегаФон», «Т2 РТК Холдинга» (Т2), «ВымпелКом» - «Билайн»), платформы Mail. ru и «Дзен», Avito, видеосервисы Rutube и «Кинопоиск», сервис 2GIS и сайт торговой сети «Магнит».
Отмечается, что список составлен на основе рейтинга наиболее востребованных интернет-ресурсов страны. Совместно с операторами связи разработано техническое решение, обеспечивающее бесперебойный доступ к данным платформам.
В дальнейшем в список планируется включить около 80 компаний из Ассоциации интернет-торговли, сервисы X5 Retail и расширить представительством туристической отрасли.
Фото: Борис Ярков
В Железнодорожном районе открылась современная детская поликлиника
В Железнодорожном районе уральской столицы состоялось открытие новой детской поликлиники. Это вторая из семи новых поликлиник региона, которые вводятся в эксплуатацию в этом году.
Поликлиника вошла в структуру Детской городской клинической больницы №9. В современном 4-этажном здании смогут принимать 500 пациентов в смену. Здесь будут получать медпомощь 14 тыс. юных екатеринбуржцев.
За одно посещение поликлиники дети смогут получить консультацию педиатра, сдать назначенные врачом анализы, пройти полный комплекс обследований, необходимых для точной постановки диагноза и назначения эффективной терапии. Ранее пациенты были вынуждены проходить дообследования в консультативно-диагностической поликлинике или специализированном отделении стационара.
В новой поликлинике более 20 профильных специалистов готовы принимать все прикрепленное население Железнодорожного района. В распоряжении врачей имеются кабинеты разного профиля, малая операционная, оборудование для ультразвуковой, эндоскопической и функциональной диагностики с возможностью проведения более 12 различных исследований, а также рентген-кабинет.
Помимо этого, в поликлинике организованы отделение неотложной помощи с кабинетами приема и выездными бригадами, отделение амбулаторной реабилитации, кабинет охраны зрения детей, отделение восстановительного лечения, включающее кабинеты физиотерапии, ЛФК, массажа.
Порядка 1,3 млрд. рублей из федерального и областного бюджетов были направлены на строительство здания, еще около 196 млн. было выделено из регионального бюджета на оснащение поликлиники передовым оборудованием и мебелью.
Фото: ДИП
Создатели дилогии «Мы из будущего» сняли военное фэнтези «Возвращение Мендыша»
Создатели знаменитой дилогии «Мы из будущего» презентуют новый полнометражный фильм в жанре военного фэнтези «Возвращение Мендыша».
Основой ленты стала реальная история кыргызского солдата Мендыша Омуралиева, павшего на фронте Великой Отечественной войны. Картина соединяет современность и прошлое - двадцатилетний блогер уклоняется от службы в армии и отправляется в глухую деревню к деду, который много лет занимается поиском останков солдат, погибших в годы войны под Ржевом.
Случайная авария переносит главного героя в прошлое, где он сталкивается с бойцами Великой Отечественной войны и понимает, что теперь его собственное будущее связано с их незавершенной историей. Чтобы вырваться из временной петли, ему предстоит пройти ряд испытаний, которые заставят его осознать понятия память, долг, цена мужества и любовь.
Автор сценария фильма выступил Александр Шевцов («Мы из будущего 1-2» «Собор», «Рубеж»), а режиссером Павел Игнатов («Бессмертный полк», «Пять сыновей Марии», «На скорости», «Живой», «Кадетство»). Съемки проходили в Кыргызстане и Беларуси, где воссоздали масштабные батальные сцены с сотнями статистов, исторической техникой и декорациями довоенной и военной эпохи.
Главные роли в фильме исполнили популярный блогер и музыкант Gufee Medalin (Михаил Медалин) и молодой актер из Кыргызстана Кымбатбек Алимжанов. В фильме также сыграли Игорь Денисов, Валерия Платонова, Кирилл Каганович, Сергей Холмогоров, Георгий Петренко.
Фильм основан на реальных событиях. В 2013 году российские поисковики нашли останки кыргызского солдата, но в течение нескольких лет не удавалось установить его личность. Лишь в 2016 году стало известно, что это был Мендыш Омуралиев из села Кызыл-Сай Таласской области. Его подвиг стал символом мужества многонациональной Советской Армии и примером памяти, объединяющей народы постсоветского пространства.
Презентация «Возвращение Мендыша» пройдет в рамках Санкт-Петербургского международного Контент Форума 9 сентября. Проект представят Павел Игнатов, генеральный продюсер Людмила Кукоба и исполнитель главной роли Михаил Медалин. Фильм создан Фондом «Память Побед» и кинокомпанией «Реверсия».
Фото: создатели фильма
Участники субботника «Зеленая Россия» заложили «Лес Победы» на Шарташе
Участники всероссийского субботника «Зеленая Россия» в Свердловской области собрали 10 кубометров мусора и заложили «Лес Победы».
Центральной площадкой акций в регионе стал Шарташский лесопарк. Масштабное мероприятие в этом году объединило традиционную уборку территории лесного парка с патриотической акцией «Лес Победы». Участники высадили на южном берегу озера Шарташ памятную рощу из 20 молодых елей.
Акция «Зеленая Россия» в Свердловской области продолжится до 27 сентября.
Фото: ДИП
На Урале молодые аграрии получат подъемные до 300 тыс рублей
Молодые сотрудники организаций агропромышленного комплекса или крестьянско-фермерских хозяйств Свердловской области с высшим образованием смогут получить на обустройство быта 300 тыс. рублей.
В свою очередь специалисты со средним профессиональным образованием смогут получить 200 тыс. рублей подъемных. На субсидии молодым специалистам в возрасте до 35 лет в региональном бюджете запланировано 3 млн. рублей.
Получая господдержку, каждый молодой специалист должен отработать в сельхозорганизации не менее 3 лет, уточнили в департаменте информполитики.
Фото: Борис Ярков
Стратегия развития 2035: Как превратить Невьянск в центр международного туризма?
Небольшие города - драйверы развития Свердловской области. Именно такой тезис предложил глава региона Денис Паслер в новой стратегии развития до 2035 года. Как с помощью локальных проектов поднять экономику Среднего Урала на новый уровень, обсудили участники Экспертного клуба в городе Невьянске.
У Невьянска - богатая история, подарившая нам целый ряд узнаваемых локальных брендов: от наклонной башни и иконописной школы до керамики из деревни Таволги. Эксперты уверены, что огромный туристический потенциал позволяет привозить в Невьянск туристов не только из других городов России, но и со всего мира.
Работа в этом направлении ведется не первый год, однако, пока город так и не стал международным туристическим центром. Одна из проблем - отсутствие информированности потенциальных гостей. Также мешает развитию отсутствие инфраструктуры гостеприимства: нет достаточного количества кафе и гостиниц.
«С брендом территории городу повезло больше, чем другим муниципалитетов в области. Здесь есть Невьянская башня и Невьянская икона. Эти темы необходимо продвигать на международном уровне. Вы находитесь внутри региона и все позиции, связанные с территорией и, соответственно, с ресурсами, привлекательными для туриста извне, транслируются через общую региональную политику в Свердловской области. Но это не исключает, на мой взгляд, того подхода, когда муниципалитет сам может транслировать свои проекты на внешний рынок. Нужна только команда. Обратите внимание на работу музея, туроператоров, развивайте гостиничное дело и логистические цепочки», - посоветовал представитель Фонда развития гражданского общества в Уральском федеральном округе и Российского географического общества Сергей Новопашин.
Сергей Новопашин
Тему растущего интереса к малым городам продолжил директор Центра европейско-азиатских исследований Андрей Русаков:
«Наша страна нуждается в таких успешных кейсах, когда в малом городе интереснее жить, чем в мегаполисе. Малые города должны стать опорой развития региона и страны. Но для этого нужен комфорт и высокие социальные стандарты жизни. Это попадает в демографический фактор. Тем самым малые города отвечают на желание людей создавать семьи там, где комфортно жить».
Андрей Русаков
Глава Невьянского муниципального округа Александр Берчук отметил, что у города есть и малоизвестные уникальные локальные бренды. Именно они формируют аутентичность и являются предметом гордости уральцев, а одновременно и предметом интереса историков.
«У нас много сохранившихся ремесленных производств, которые зародились еще во времена Демидовых, в их числе гончарное дело и невьянские валенки. У нас есть своя фабрика мягких игрушек - очень интересный маршрут для детей, но не хватает информированности об этих уникальных маршрутах. Чтобы продвинуть Невьянск, требуются общие усилия. Роль муниципалитета я вижу в подготовке инфраструктуры для туриста. Этим мы занимаемся и постепенно формируем туристический кластер», - рассказал Александр Берчук.
Александр Берчук
В частности, для развития инфраструктуры муниципалитет выполняет план по газификации южной части округа, это порядка 35 населенных пунктов. Обновляются школы, строятся новые детские сады в соответствии с современными стандартами комфорта и безопасности.
«В планах по развитию города - строительство детского сада. Часть садов построена еще до 80-х годов и не соответствует современным требованиям по безопасности и качеству. В 2014 году мы построили детский сад на 300 мест, рядом уже выделено место для второго корпуса для 150 детей. Коммуникации были рассчитаны сразу на два корпуса. Такое решение более выгодно в экономическом плане», - подтвердил он.
Подводя итоги встречи, руководитель Экспертного клуба Свердловской области, профессор УрФУ Анатолий Гагарин отметил, что Невьянск - один из самых перспективных городов региона, благодаря которому Средний Урал может привлекать российских и иностранных туристов, давать импульс развитию малого и среднего бизнеса и способствовать поступлениям в региональный бюджет.
Анатолий Гагарин
«Нужно приложить все усилия для того, чтобы Невьянск встретил свой юбилей - 325 лет - в следующем году достойным образом и принял гостей, которые не только посетят интересные места, но и, вдохновившись, решат остаться жить в таком комфортном месте», - резюмировал Гагарин.
Фото: Экспертный клуб Свердловской области
В уральской столице вышли на линию новые трехсекционные трамваи
В уральской столице вышли на линию семь новых трехсекционных трамваев, поступивших из Усть-Катавского завода.
Как передает департамент информполитики, врио губернатора Денис Паслер и глава города Алексей Орлов дали старт работе нового подвижного состава. Новые трамваи будут курсировать по маршруту №18, который соединяет крупные жилые районы с центром города, вузами и культурными учреждениями. Это один из самых протяженных и загруженных маршрутов - 53 остановки и 16 тыс. пассажиров ежедневно.
«Новые трамваи идеально подходят под запросы мегаполиса и его жителей. Полностью низкопольные, вмещают около 260 человек, оснащены кондиционерами, медиаэкранами. Одним словом, есть все для комфортного и безопасного передвижения по городу», - отметил Денис Паслер.
До конца января 2026 года в город поступят еще восемь трехсекционных трамваев.
Также в Екатеринбурге планируется провести испытания трамвая «Уралтрансмаша». Модель 71-415М рассчитана на 221 пассажира и оборудована для маломобильных граждан.
Фото: ДИП