ОАО «РЖД» и правительством Свердловской области подписали концессионное соглашение о создании грузовой железнодорожной ветки к Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Титановая долина».

Пути необщего пользования пройдут до станции Верхняя Салда Свердловской железной дороги с примыканием к путям общего пользования. Железная дорога позволит резидентам ОЭЗ перевозить до 500 тыс. тонн груза в год, что не только облегчит размещение новых производственных площадок, но и в целом благоприятно повлияет на экономическое развитие региона. 

Потребность в грузоперевозках уже подтвердили резиденты АО «Ферростар», АО «Верхнесалдинский металлургический завод», ООО «Аллегро» и ООО «ЭкоТех». Свою заинтересованность выразили также и в ЕВРАЗ-НТМК.

«Строительство железной дороги станет важным шагом на пути к диверсификации экономики моногорода Верхняя Салда, окажет положительное влияние на улучшение социально- экономического развития региона, создаст условия для привлечения новых резидентов», - подчеркнул глава региона Евгений Куйвашев.

Концедентом выступает Правительство Свердловской области в лице Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. Концессионер - ОАО «РЖД» в лице Свердловской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». 

«И мы и наши резиденты заинтересованы в скорейшей реализации этого проекта. К настоящему моменту управляющей компанией ОЭЗ «Титановая долина» разработана и утверждена вся необходимая проектная и рабочая документация проекта, которая будет передана в АО «РЖД» в рамках концессии» - поделился временно исполняющий обязанности генерального директора ОЭЗ «Титановая долина» Андрей Антипов.

По условиям концессии ОАО «РЖД» создает железнодорожную инфраструктуру, передает ее в собственность региона и эксплуатирует в период действия концессионного соглашения. Область, со своей стороны, гарантирует выплату инвестиционных затрат ОАО «РЖД» в случае, если резидентами не будет обеспечена минимально необходимая грузовая база и необходимый финансовый результат.

Проект концессии подготовлен АО «ИК «РЖД-Инвест», что обеспечило качественную проработку деталей и позволило пройти все этапы согласований по графику.

«Для нас это третий концессионный проект. До этого были концессионные соглашения в Калужской и Самарской области. Здесь же огромный плюс в том, что была предоставлена готовая проектная документация, сделанная Свердловской областью и «Титановой долиной», что позволило оценить все расходы, которые может понести инвестор. Уверен, что проект будет выгоден для всех участников проекта. Для РЖД это инвестиции в развитие своей грузовой базы. Для области это появление инфраструктуры. Для инвесторов грузоотправителей это появление качественной инфраструктуры на промышленной площадке, которую они выбрали для своего производства», - поделился с ИА "Повестка дня" Иван Григорович, генеральный директор ИК «РЖД-Инвест»

Срок действия соглашения - 18 лет, стоимость проекта составляет 1 610,74 млн. рублей. Отмечается, что новые рабочие места благодаря реализации проекта появятся как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации.

Фото предоставлено пресс-службой ОЭЗ «Титановая долина»