Администрация Екатеринбурга обозначила ключевые направления развития мегаполиса в 2019 году. Одним из главных станет транспортная реформа, старт которой намечен на июль. Комитет мэрии по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети представят проект на обсуждение депутатов гордумы уже в марте. Впрочем, практические шаги управленцы предпринимают уже сейчас. Глава Екатеринбурга Александр Высокинский пригласил журналистов в депо метрополитена оценить обновленные вагоны подвижного состава, а наземный транспорт лишился двух коммерческих маршрутов в рамках оптимизации трафика.

 

Обновление существующих вагонов позволило сэкономить более 130 млн рублей

Инспекция, целью которой стала оценка капитального ремонта двух составов подземки, состоялась в первый же рабочий день после праздников. Муниципалитет самостоятельно нашел средства на выполнение этих работ. Ремонт, обусловленный 30-летним сроком эксплуатации, давно стал насущной необходимостью. В результате было принято решение оптимизировать расходы. Вместо покупки нового состава за 240-280 млн рублей (стоимость нового детского сада) было принято решение капитального обновления за 110 млн. Это позволит продлить срок эксплуатации вагонов еще на 15 лет.

Составы ремонтировали два предприятия. В ходе работ было заменено подвагонное оборудование, усилены конструкции, установлено антивандальное оборудование и оборудованы места для маломобильных категорий населения. Кроме того, в вагонах появились современные системы противопожарной безопасности и видеонаблюдения. Выполнение заказов двумя разными предприятиями позволило сопоставить качество работы каждого из поставщиков услуг с прицелом на возможное дальнейшее сотрудничество. Стоит отметить, до 2020 года предстоит обновить еще 11 составов. Кроме того, администрация рассчитывает сократить к этому сроку интервал движения до 3,5 минут.

Однако стоит учесть, что на сегодняшний день стоимость тарифа на проезд (28 рублей) ниже себестоимости самой перевозки, составляющей 29,6 рубля. В силу этого затраты метрополитена вынуждена компенсировать мэрия. К слову, именно эти субсидии были направлены на капремонт двух составов.

Получается, что повышение платы за проезд – необходимость, однако Александр Высокинский подчеркнул, что мэрия не допустит большого роста тарифов.

«Мы уходим от принципа сначала увеличить тарифы, а потом ждать. Мы сами вложились, пошел новый транспорт, и будем дальше рассчитывать на новую инвестиционную составляющую. Инвестиционная надбавка – это тарифная надбавка, целевым образом идущая на обновление парка и ее невозможно потратить на текущие затраты. Сейчас мы находимся в переговорах с минтрансом области. Будем садиться и считать с депутатами. Мы выступаем инициаторами, а решение принимается на уровне областного правительства. Нельзя допускать большой рост тарифов», - отметил глава Екатеринбурга.

Только обновлением метрополитена администрация не ограничится, транспортная система мегаполиса получит новый импульс развития за счет метро. В бюджете на 2019 год запланировано выделение 100 млн рублей на первый этап работ по проектированию второй ветки до ВИЗа. Необходимость развития подземки подчеркивает и замглавы города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексей Бубнов.

«Подземка крайне востребована, и мы будем прилагать все усилия для того, чтобы она продолжала работать слаженно и стабильно», - анонсировал управленец, подчеркнув, что мэрия будет рассматривать различные варианты финансирования.

При этом в администрации рассчитывают на плодотворное сотрудничество, как с Министерством транспорта Свердловской области, так и с Общественной палатой, а также депутатским корпусом.

 

«Транспортная реформа в Екатеринбурге назрела»: почему отказаться от преобразований нельзя

В середине марта администрация в лице комитета по транспорту представит свое видение масштабных изменений на обсуждение городской думе. Однако уже сейчас собеседники издания в депутатском корпусе готовы обозначить акценты стартового этапа преобразований.

«Транспортная реформа в Екатеринбурге назрела. Жалобы я слышу на каждом приеме горожан. Вплоть до того, что пожилым людям приходится в мороз ходить пешком по три километра до остановки. Существует запрос на доступность и качество транспортного обслуживания. Что касается повышения стоимости проезда, то эта мера должна быть оправдана и доказана командой мэра нам и жителям. Пока я, как депутат, не буду уверен, что нет других путей, кроме повышения платы, я не буду голосовать по данному вопросу», - обозначил свою позицию депутат Алексей Вихарев.

Его коллега, Александр Караваев считает, что перед официальным запуском реформы необходимо разъяснить ее смысл населению, чтобы в дальнейшем избежать конфликтов. Выполнение этой задачи нивелирует риски возникновения протестных настроений и позволит горожанам получить четкое представление, что их средства будут возвращаться к ним в виде продуманной и стабильно функционирующей муниципальной транспортной сети.

«Слово «реформа», на мой взгляд, является основным камнем преткновения. В сознании горожан оно связано с некими резкими изменениями и не всегда находит понимание, насколько эти перемены правильны и обоснованны. Коммуникационная составляющая, актуальность разъяснений  является ключевым приоритетом в этих процессах. Прежде чем подойти к реформе, необходимо понятно, доступно и открыто показать существующее положение в нашем городском транспорте. Люди понимают интуитивно, какой у нас сейчас подвижной состав, насколько в нем комфортно, какие люди работают в сфере, но необходимо эту информацию преподносить системно. Надеюсь, после обсуждения всем станет очевидно, где у нас слабые стороны. Стоит также понимать, что гортранспорт – один из крупнейших работодателей, и реформировать его нужно с учетом интересов всех сторон», - расставил акценты парламентарий.

Отметим, что необходимость реформирования существующей транспортной инфраструктуры подчеркивают и отраслевые эксперты.

«С точки зрения готовности, изменения давно назрели, и об этом не раз говорили городские активисты, но сейчас необходимо увидеть конкретные планы по ее реализации», - ждет независимый эксперт транспортной сферы Андрей Старцев.

Другой отраслевой аналитик, Владимир Злоказов, также настаивающий на модернизации существующей транспортной сети, указывает на взаимосвязь частоты движения и производительности маршрутов.

«Если мы хотим сделать цивилизованную систему общественного транспорта, мы должны попытаться перевезти максимум пассажиров, используя минимальное количество подвижного состава, организованного в минимальное же количество маршрутов (чем меньше маршрутов, тем большую частоту движения можно поддерживать на каждом из них при фиксированном парке подвижного состава). Именно эту задачу и решает разработанная два года назад маршрутная сеть: организует транспорт в минимальное число маршрутов, с максимально возможной частотой движения, несколько уменьшив общий парк за счет сокращения числа малых и средних автобусов. При этом высокочастотными становятся маршруты, работающие на больших автобусах, троллейбусах и трамваях, чего сейчас в городе почти нет (большинство маршрутов с интервалом 6-8 минут сегодня - это маршруты, работающие на не слишком вместительных средних автобусах). Именно поэтому реформа маршрутной сети - это необходимый шаг для начала построения системы цивилизованного общественного транспорта!», - изложил свое видение эксперт в аккаунте соцсети Facebook.

Отметим, начало нового года уже ознаменовалось первыми шагами по оптимизации транспортных потоков. Были отменены два коммерческих маршрута автобусов №№024 и 04. Оба они в высокой степени дублировали уже существующие, в том числе трамвайные и троллейбусные. При этом, по словам главы отдела по организации транспортного обслуживания населения комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Николая Вахлова, было принято решение увеличить частоту движения на 25-м маршруте автобуса (представленном в большинстве вместительными автобусами), доведя плановые интервалы до  7-9 минут. Таким образом, первые шаги по изменению транспортной системы не создадут трудностей для жителей Екатеринбурга.    

   

На Урале несколько человек подверглись принудительной госпитализации из-за подозрений на коронавирус

Кировский райсуд уральской столицы вынес решение о принудительной госпитализации двух девочек - 4 и 2 лет, прилетевших вместе с родителями с китайского курорта на острове Хайнань.

Как сообщают РИА Новости, семья вернулась из КНР в начале февраля. Через 11 дней из поликлиники поступило экстренное сообщение, что у детей, прибывших из КНР, имеются признаки ОРВИ с подозрением на коронавирусную инфекцию. Родителям было выдано постановление о госпитализации девочек в срок до 14 февраля, но их мать отказалась от взятия биоматериалов дочерей и подписала отказ от госпитализации.

Тогда представители Роспотребнадзора обратились в суд с требованием о понуждении матери к выполнению санитарно-профилактических мероприятий. Суд в свою очередь удовлетворил иск и вынес решение о госпитализации детей с подозрением на коронавирусную инфекцию в стационар до 26 февраля.

Как сообщает пресс-служба Свердловского облсуда, аналогичное дело, но уже в отношении 48-летней женщины, рассмотрел сегодня и Чкаловский райсуд. Екатеринбурженка летела рейсом Москва-Екатеринбург и в самолете находилась рядом с гражданином КНР имевшим признаки инфекционного заболевания и впоследствии госпитализированный с подозрением на коронавирусную инфекцию.

Женщине выдали постановление о том, что ей нужно находиться под наблюдением медиков, но она отказалась, объяснив, что ей нужно лететь за границу. В итоге Роспотребнадзор также обратился в суд, который в свою очередь вынес решение о принудительной изоляции свердловчанки по месту ее жительства до 27 февраля включительно с немедленным исполнением принятого решения.

Отмечается, что в итоге женщина согласилась находиться дома и пускать медиков для контроля ее состояния.

Фестиваль Ural Music Night выиграл президентский грант в размере 40 млн.

Ежегодный международный фестиваль Ural Music Night, который проходит в Екатеринбурге, стал обладателем президентского гранта.

Как сообщает сайт Фонда президентских грантов, фестиваль получит сумму в размере 40 млн. рублей. А всего же на его организацию уйдет 123,3 млн. рублей.

Кроме того, проект лагеря для музыкантов Ural Music Camp от создателей Ural Music Night выиграл грант на сумму 1,3 млн. рублей.

Как прошел Ural Music Night в прошлом году можно посмотреть в нашем фоторепортаже.

Фото: Борис Ярков

Две достопримечательности Екатеринбурга вошли в рейтинг Google

Сразу два места уральской столицы вошли в топ-15 достопримечательностей России, составленный картографическим сервисом Google.

В рейтинг вошел парк-памятник природы Каменные палатки на Шарташе, который представляет собой гранитные скалы-останцы около озера, достигающие в высоту 12 м. Их возраст насчитывает около 300 млн. лет. Большую популярность они имеют, в том числе и благодаря своему расположению прямо в черте города.

Второй участник списка красивейших мест России - это бывшая водонапорная башня Уралмашзавода под названием Белая башня, которая была выведена из эксплуатации в 60-х годах прошлого века. С тех пор объект является знаковым памятником конструктивизма и важной культурной площадкой города.

Фото: Борис Ярков

Лучший разведчик всех времен и народов: юнармейцы Екатеринбурга отдали дань памяти Николаю Кузнецову (фото)

В важную для всей страны дату - год 75-летнего юбилея Великой Победы и в преддверии Дня Защитника Отечества в Екатеринбурге отдали дань памяти легендарному советскому разведчику и партизану Николаю Кузнецову.

Юнармия Екатеринбурга совместно с Фондом святой Екатерины организовали субботник на площадке вокруг памятника, убрав с территории снег, после чего прошло торжественное возложение памятного венка.

В акции приняли участие около сорока юнармейцев, которым историк, автор проекта «Легенда начиналась здесь» Вера Зинченко рассказала интересные факты из жизни легендарного разведчика.

«Лучший разведчик всех времен и народов родился на Урале, жил здесь и работал здесь на Уралмашзаводе. Это изюминка нашего города. Николай Кузнецов был невероятным человеком, он знал шесть диалектов немецкого языка, а его внешность не вызывала вопросов у врага. Он совершил такие подвиги, что в некоторые не верят, что это могло быть на самом деле Нам нужно гордиться такими земляками и рассказывать о них детям», - подчеркнула Вера Зинченко.

В свою очередь руководитель Юнармии Екатеринбурга Дмитрий Ермаков выразил благодарность Фонду святой Екатерины за помощь в реализации проекта. Начиная с этого момента, уральские юнармейцы возьмут шефство над памятником - будут следить за его состоянием и ухаживать за близлежащей территорией.

Фото предоставлено Фондом святой Екатерины

Минпромторг повысит налог на старые автомобили

Министерство промышленности и торговли РФ планирует увеличить базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже. Количество такой техники, по оценке Минпромторга, превышает 3 млн. единиц.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на замглавы ведомства Александра Морозова, в ближайшее время Минпромторг направит документы с соответствующим предложением в Министерство транспорта.

«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что в свою очередь окажет позитивное воздействия на окружающую среду», - подчеркнули в министерстве.

Отмечается, что сейчас транспортный налог на федеральном уровне установлен только исходя из мощности двигателя. На региональном уровне ставки также могут различаться по году выпуска или классу автомобиля.

Предложенные изменения планируется ввести уже со следующего года.

Фото: Борис Ярков

На Урал привезут подлинники Леонардо да Винчи

В рамках культурной программ предстоящего ИННОПРОМа в уральскую столицу привезут подлинники работ выдающего итальянского художника и ученого эпохи Возрождения Леонардо да Винчи.

Как рассказал почетный консул Италии (страны-партнера ИННОПРОМа этого года) в Екатеринбурге Роберто д'Агостино, уральцы увидят серию графических рисунков да Винчи под названием «Кодекс полета». На Средний Урал работы прибудут из Королевской библиотеки Турина, а сама выставка откроется в июле на базе Екатеринбургского музея изобразительных искусств.

Также в рамках Итальянской недели в Екатеринбурге пройдет множество больших культурных событий: концерт в Свердловской филармонии, фотовыставки, уличный гастрофестиваль на Плотинке, а также кинофестиваль, посвященный 100-летию со дня рождения знаменитого итальянского режиссёра Федерико Феллини.

На Урале открылась уникальная агролаборатория ДНК-технологий (фото)

В Екатеринбурге состоялось торжественно открытие современной лаборатории ДНК-технологий и микроклонального размножения растений.

Лаборатория открылась на базе Уральского государственного аграрного университета (УрГАУ), который в этом году празднует свой 80-летний юбилей. В церемонии приняли участие министр агропромышленного комплекса и потребительского рынка регион Дмитрий Дегтярев, ректор УрГАУ Ольга Лоретц, гендиректор ООО ССК «Уральский картофель» Виталий Дунин и другие.

Современное оборудование открывшейся лаборатории поможет уральским студентам и ученым проводить актуальные исследования сельскохозяйственных биотехнологий и генетических технологий растений. У них появится возможность проводить ускоренную селекцию, осуществлять микроклональное размножение растений и получать качественный безвирусный семенной материал картофеля, цветочных, ягодных, декоративных, овощных и плодовых и редких растений.

«Лаборатория ДНК-технологий и микроклонального размножения растений УрГАУ - это большой шаг вперед в научно-исследовательской работе для всего уральского региона. Она будет способствовать не только развитию перспективных направлений селекции, размножения, но и увеличению генетического разнообразия культурных растений, разработке научных фундаментальных основ культивирования различных культур, исследованию физиологических, биохимических и фармакохимических свойств растений и их адаптивный потенциал», - подчеркнул проректор по научной работе и инновациям УрГАУ, кандидат сельскохозяйственных наук Михаил Карпухин.

Фото: Борис Ярков

Вслед за Екатеринбургом: Нижний Тагил подготовил заявку на получение звания «Город трудовой доблести»

Вслед за Екатеринбургом Нижний Тагил подготовил заявку на получение почетного звания «Город трудовой доблести».

Как сообщили в пресс-службе администрации города, в музее истории Уралвагонзавода был представлен свод материалов для подачи заявки, собранный совместными усилиями музейными сотрудниками, архивистами, ветеранскими советами и общественниками.

«Здесь работали научные организации, были развернуты госпитали. Только перечень наград, которых удостоились город и тагильчане, занял несколько листов», - рассказала директор музея-заповедника «Горнозаводской Урал» Эльвира Меркушева.

Все подготовленные материалы были направлены в Российскую академию наук и федеральный оргкомитет «Победа».

Отмечается, что ходатайство о присвоении Нижнему Тагилу почетного звания направят сначала главе города и в гордуму, далее идет утверждени губернатором и Заксобранием области, а затем передается президенту страны.

Напомним, накануне Госдума в третьем окончательном чтении приняла законопроект о присвоении звания «Город трудовой доблести».

Средние зарплаты в России по итогам 2019 года выросли на 7,5%

По итогам прошедшего года номинальная среднемесячная заработная плата россиян составила 47 468 рублей.

Согласно отчету, опубликованному на сайте Росстата, в декабре средний размер зарплат был значительно выше среднего показателя - 62 239 рублей и на 34,5% превысил ноябрьские цифры. 

В целом, по сравнению с 2018 годом номинальная среднемесячная зарплата в России выросла на 7,5%. 

При этом с учетом инфляции рост зарплаты работников российских предприятий и организаций за 2019 год зафиксирован на отметке в 2,9%, а реальные доходы - на отметке в 0,8%. 

Фото: архив ИА «Повестка Дня»

Путин назначил заместителей председателя Свердловского облсуда

Президент России Владимир Путин назначил заместителей председателя Свердловского областного суда.

Как сообщили в пресс-службе высшего судебного органа региона, на 6-летний срок полномочий назначены Анна Васильева и Евгений Шумков.

Анна Васильева до назначения возглавляла судебную коллегию по гражданским делам. В прошлом году ей был присвоен второй квалификационный класс судьи. В свою очередь Евгений Шумков до назначения руководил судебной коллегией по административным делам. Второй квалификационный класс судьи ему был присвоен в 2017 году.