Флагман рынка переработки нефтесодержащих отходов в Свердловской области – компания «Этиламин-Ек» - запускает в Екатеринбурге новый экологический проект. По планам руководства компании, он должен систематизировать всю операционную деятельность, связанную с оборотом отработанных масел, а в дальнейшем также фильтров и канистр, загрязненных ими. В апреле предприятие обратилось за поддержкой в региональное Министерство ЖКХ и представило ведомству свою программу внедрения эффективных технологий по обезвреживанию и утилизации опасных для окружающей среды отходов. А накануне «Этиламин-Ек» продемонстрировал, как будет построена работа спецтранспорта, собирающего нефтесодержащие отходы из автосервисов и предприятий. В дальнейшем отработанные горюче-смазочные материалы будут вовлекаться во вторичный оборот.

О планах развития, сложностях взаимодействия с другими участниками процесса, необходимости цивилизованного подхода к рынку нефтесодержащих отходов, немалая часть которого до сих пор остается в тени, «Повестке Дня» рассказал глава предприятия Сергей Литвиненко.

Сергей Александрович, компания «Этиламин-Ек» хорошо известна на отраслевом рынке Екатеринбурга и Свердловской области. С чем связано Ваше желание запустить мобильную систему по сбору нефтесодержащих отходов? Каковы конечные цели пилотного проекта?

Основная и главная задача – создать систему, при которой те нефтесодержащие отходы, которые в настоящее время не попадают во вторичный оборот, были в него вовлечены. К сожалению, до сих пор немалая часть из них находится в пределах «черного рынка». Мы предлагаем систему плавного выхода из этой ситуации. Радикально изменить ее мы уже пробовали, но столкнулись с непониманием и противодействием. Потому мы решили постепенно решили создать те условия, которые должны понравиться и участникам рынка, и власти. Нам интересны все, в том числе те, кто находится на теневом рынке. Задача вывести их оттуда, где они являются заложниками порочной практики. Мы заинтересованы, чтобы они также стали участниками этой программы.

Для этого и существует информирование, наглядная демонстрация работы. Важно довести до понимания людей, что попытки заработать какой-то минимум на кусочничестве на «черном рынке» никак не решат действительно актуальную проблему. Стремление получить варварским способом получить прибыль лишь усугубляет ситуацию. Это должно находить понимание и у властей. В прошлом году мы заплатили очень серьезную сумму налогов в бюджет. При правильно выстроенной системе бюджет способен получать от отрасли колоссальный доход, который в дальнейшем можно направить на другие необходимые проекты.

Как выстраиваются Ваши взаимоотношения с другими участниками процесса – властями города, экологами, владельцами автосервисов и предприятий-отходопроизводителей? Везде ли Вы находите понимание?

Если у крупных предприятий, с некоторыми из которых мы сотрудничаем уже не один год, понимание есть, то с мелким и средним бизнесом, а это подавляющее большинство автосервисов и ремонтных мастерских, а также с властями до недавнего времени точки соприкосновения не всегда удавалось находить. Однако прогресс есть. Удалось добиться от чиновников понимания и стремления начать решать эти задачи.

Что касается владельцев сервисов, они предпочитают смотреть друг на друга. Дело в том, что на протяжении многих лет их никто не контролировал, никто к ним не приходил, и, естественно, что некоторыми участниками рынка изменения воспринимаются как «закошмаривание бизнеса». Но есть правила ведения бизнеса. Это то, о чем договорилось общество. То есть, вы работаете, обслуживаете, но не надо пытаться заниматься махинациями и наносить ущерб окружающей среде.

В чем опасность бесконтрольного сброса нефтесодержащих отходов? Насколько серьезный ущерб это может нанести экологии?

Действительно, проблема актуальная и очень серьезная. Немалая, мягко говоря, часть нефтесодержащих отходов в результате отсутствия контроля в итоге оказывалась в заброшенных шахтах, карьерах, даже в канализации. Это раньше у нас существовал контроль, ходили и проверяли буквально по люкам. Сейчас этого нет. Этим охотно пользуются недобросовестные участники рынка. Мало того, нет сколько-либо серьезного наказания. У Роспотребнадзора штрафы серьезные, но он в этом процессе не задействован, а у Росприроднадзора копеечные.

Это все следствия отсутствия системы. Кому-то в свое время было выгодно отменить наказания за нарушения, и все стали этим пользоваться. Но сейчас приходит понимание всех негативных последствий для окружающей среды. Особо стоит отметить все эти фантомные мелкие транспортные предприятия со штатом в один-два человека, которые обладают лицензиями на транспортировку, забирают отходы с предприятий, а куда они потом их сливают, никому неизвестно и неинтересно. Компании отчитываются, что сдали отходы, которые куда-то увезли, а куда, никому неинтересно. К заводу вопросов нет.

От отраслевых проблем перейдем, с Вашего позволения, к тем, которые уже несколько месяцев не сходят с повестки. Как на деятельность «Этиламин-Ек» повлияла пандемия коронавируса? Не замер ли рабочий процесс?

Не повлияла. И процесс не замер. У себя на предприятии мы, естественно, приняли все необходимые ограничительные меры по недопущению распространению инфекции. Но специфика нашей работы такова, что мы работаем с предприятиями непрерывного цикла, автосервисами, которые также были выведены из-под запрета. Контакты постарались минимизировать. Работа продолжается и в этот период.

Насколько мы знаем, что предприятие планирует расширение штата и автопарка, несмотря на сложную экономическую ситуацию, более того, техника уже приобретается, а также открываются новые рабочие места. Верно ли это?

Сергей Литвиненко: Да, это так. Система предполагает развитие, а это значит, нам нужны люди. Мы уже взяли на работу диспетчеров, заполнили вакансии персонала. Приобретается и техника, которая будет обслуживать маршруты.

Насколько известно, одни из нововведений станет появление белых контейнеров у мест образования и сбора нефтесодержащих отходов. Для чего это необходимо?

Система создавалась для того, чтобы привлечь внимание самих участников рынка. Сейчас ситуация такова. Собственник автомобиля приезжает в сервис, у него слили все эти нефтесодержащие жидкости, и он уехал. А там полагают, что те отходы, которые он ранее различными способами пытался куда-то сбыть, на то же печное топливо в сельскую местность и заработать копейку на этом, зачастую смешивая все эти отходы, сейчас кто-то будет забирать и тем самым лишать его дохода. Но это не так.

Мы предложили новую модель. Но возник вопрос, где создавать пункты накопления. Нельзя поставить белый контейнер на площадке для ТКО. В него все равно будут бросать что угодно. И за такими контейнерами, где содержатся отходы III класса опасности, должен быть контроль. Мы предложили, чтобы те, кто собирает такие отходы в соответствии с кодом ОКВЭД, автосервисы, ремонтные мастерские, должны их установить  заключить договор с утилизирующей компанией. Таки образом, мы обеспечим правильную эксплуатацию таких контейнеров. А эти места станут точками накопления, куда, кстати, смогут складировать отходы и граждане, проживающие поблизости. Пусть автосервисы берут за это какую-то небольшую плату. Думаю, никто против не будет.

Как, на Ваш взгляд, должен выглядеть идеально выстроенный процесс сбора, транспортировки и переработки нефтесодержащих отходов? Реально ли его настроить в масштабах хотя бы такого мегаполиса как Екатеринбург, а затем и всей области? Можно ли довести долю цивилизованно перерабатываемых отходов если не до 100%, то до близких показателей?

Конечно, можно. Тем более что процесс уже выстроен, мы полноценно по нему идем. Более того, все, что мы собираем, а это тысячи тонн отходов, перерабатываем практически в ноль, а вторичный ресурс запускается в оборот. Получается вода и какой-либо продукт. В остатке крохи – буквально один-два процента. Но здесь важно понимать, что главное правило – разделять эти отходы, не смешивать машинное отработанное масло и охлаждающее жидкость, к примеру. Это ключевое условие. Как только мы это сможем наладить, дальше процесс будет идти без сбоев. И главное, улучшится качество жизни населения, Екатеринбурга, Свердловской области, а в дальнейшем и других регионов, тем более, к нашей работе обозначают серьезный интерес, в том числе, к слову, при поддержке федерального «Российского экологического общества» и Свердловского отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России».

Отдельно хочу подчеркнуть, что вся система создается за счет собственных средств компании «Этиламин-Ек» и следует принципам циркулярной экономики. К слову, она может использоваться не только в сфере обращения нефтесодержащих отходов, но и в других отраслях, где целью является вовлечение продукта во вторичный оборот.

Добавим, что власти Свердловской области и Екатеринбурга в конце апреля обозначили заинтересованность в реализации пилотного проекта.  Чиновники готовы рассматривать внедрение эффективных технологий по обезвреживанию и утилизацию опасных, в том числе нефтесодержащих отходов.

«Министерство готово оказать информационное содействие, и полагает возможным разместить информацию о графике работы передвижных мобильных пунктов по сбору нефтесодержащих отходов на официальном сайте министерства, а также проинформировать регионального оператора по обращению с ТКО–ЕМУП «Спецавтобаза», - сообщил главе «Этиламин-Ек»  заместитель министра ЖКХ Свердловской области Егора Свалова.  

В России число интернет-преступлений выросло на 91%

По итогам прошлого года в России резко увеличилось количество IT-преступлений.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на данные МВД, общее число преступлений, совершенных с использованием информационно-телекоммуникационных технологий, возросло на 73%. В том числе с использованием Интернета - на 91%, с помощью мобильных телефонов - на 88%.

Кроме того, общее число зарегистрированных преступлений за прошлый год в целом по стране увеличилось на 1%, тяжких и особо тяжких - на 14%.

«Основное влияние на рост тяжких преступлений по итогам года оказало увеличение количества криминальных деяний данной категории, основанных на использовании информационно-телекоммуникационных технологий», - отметила официальный представитель МВД РФ Ирина Волк.

Рядом с Кольцово появится логистический комплекс и храм

В уральской столице в границах участка аэропорт Кольцово - Екатеринбургская кольцевая автодорога - улица Черняховского - проектируемая магистральная дорога скоростного движения могут появиться логистический комплекс и храм

Проект планировки и межевания территории проходит этап общественных обсуждений (до 5 февраля). Согласно документам, строительство будет проходить в один этап и завершится до 2025 года. Общая площадь проектируемых зданий складского назначения составит около 239 тыс. кв. м.

Торгово-логистическая зона будет представлена существующими и проектируемыми складами, предназначенными для хранения и продажи промышленных и хозяйственных товаров непродовольственного назначения.

Площадь будущего храма на территории терминала «Чкаловский» составит 1,5 тыс. кв м. Также в документах среди проектируемых объектов значится ж/д станция и многоуровневый паркинг.

Фото: Борис Ярков

На участие в конкурсе на пост главы Екатеринбурга подали документы 44 человека

44 человека подали документы на конкурс по отбору кандидатов на должность мэра уральской столицы.

Как сообщает пресс-служба ЕГД, последний день подачи заявки, 22 января, стал и самым результативным - документы на конкурс подали сразу 17 претендентов. Всего же с 11 января, первого дня сбора документов, заявки подали 44 человека.

Первое заседание конкурсной комиссии по отбору кандидатов пройдет в ближайший вторник, 26 января. В этот день будут озвучены имена участников предстоящего конкурса.

Добавим, что накануне документы на участие в конкурсе подал временно исполняющий обязанности главы Екатеринбурга Алексей Орлов.

Фото: Борис Ярков

Свердловское УФНС запускает отраслевой проект «Общественное питание»

Управление Федеральной налоговой службы (ФНС) по Свердловской области сообщает об организации отраслевого проекта «Общественное питание».

Он направлен на «обеление» данной сферы с помощью комплекса различных мероприятий. В частности будут определяться причины, способствующих сокрытию выручки в сфере оказания услуг общепита, организовываться контрольные мероприятия, в отношении недобросовестных участников рынка, а также будут вырабатываться механизмы по выводу таких предприятий из теневого сектора.

В свою очередь организации и индивидуальные предприниматели при оказании услуг общественного питания обязаны применять контрольно-кассовой технику с выдачей кассового чека, содержащего обязательные реквизиты. Граждане смогут проверять выданные чеки и в случае выявленных нарушений направлять жалобы через мобильное приложение ФНС России «Проверка чеков».

Кроме того, сейчас ФНС проводит мероприятия по выявлению налогоплательщиков сферы услуг общепита, нарушающих требования законодательства РФ о применении контрольно-кассовой техники, в том числе посредством постоянного мониторинга расчетов для включения в планы проверок и проведения контрольных мероприятий.

Если налогоплательщики продолжают не применять такую технику и тем самым не фиксировать выручку через контрольно-кассовую технику в полном объеме, они попадают в план проверок.

Учитывая риск-ориентированный подход при отборе налогоплательщиков для проведения контрольных мероприятий, проверки будут проводиться только в отношении «недобросовестных» налогоплательщиков сферы общепита, несоблюдающих требования законодательства о применении контрольно-кассовой техники.

В «Титановой долине» началось строительство комплекса по производству железнодорожных колес

Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» компания «Аллегро» (совместное предприятие группы ЕВРАЗ ООО «Рейл Сервис») приступила к первому этапу строительства комплекса по производству колесных пар для железнодорожных вагонов на площадке в Верхней Салде.

Фундамент новой промышленной площадки планируется уложить уже в марте текущего года, а само производство железнодорожных колес планируется запустить к 2023 году. Мощность предприятия составит 200 тыс. штук в год (с возможностью увеличения до 300 тыс.). Доставка сырья для производства и отправка готовой продукции будет осуществляться с помощью железной дороги, которая появится в «Титановой долине» в 2022 году. Общий объем инвестиций составит 16 млрд. рублей, запуск нового предприятия позволит создать в Верхней Салде 425 новых рабочих мест.

«Совместно с нашими партнерами из «Рейл Сервис» мы создадим в «Титановой долине» современное технологичное производство качественных цельнокатаных железнодорожных колес и колесных пар. Это будет один из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области», - отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.

По словам владельца компании «Рейл Сервис» Сергея Гущина, производство ориентировано в первую очередь на внутренний рынок, но может развивать и экспортный потенциал в случае наличия свободных мощностей. Предприятие будет работать в связке с ЕВРАЗ НТМК - из Нижнего Тагила будет поставляться стальная заготовка.

«Такая заготовка лучшая по химическому составу и механическим свойствам. С предприятия будет поступать штанга диаметром 430 мм, длиной 5,8 м, которую мы будем на месте разрезать для производства колес. Исходная заготовка под одно колесо весит 500 кг, готовое колесо после всех технологических операций - 396 кг», - рассказал управляющий директор компании «Аллегро» Валерий Галченков.

Как подчеркнул гендиректор АО «ОЭЗ «Титановая долина» Андрей Антипов, в распоряжение «Аллегро» предоставлена вся инфраструктура площадки. Уже на этапе проектирования была значительно увеличена мощность электрической подстанции «Титан», а также в присутствии главы региона заключено соглашение о создании железнодорожной инфраструктуры.

Фото: Борис Ярков

После аномальных морозов на Урал придет оттепель

После аномальных морозов в Свердловскую область придет долгожданное потепление.

Как сообщила главный синоптик Уральского Гидрометцентра, вторая декада января в регионе стала холоднее нормы на 2-5 градусов, а в северных районах - сразу на 6-8 градусов.

«В северных районах Свердловской области подобные морозные периоды повторяются один раз в 14 лет. По наблюдениям метеостанции Ивдель средняя декадная температура составила -27,7 градусов», - поделилась специалист.

На выходных уральцев ожидает арктический антициклон, который пройдет через восток Среднего Урала и Курганскую область. Под его воздействием температура воздуха ночью местами может опускаться до -40 - -43 градусов.

Но уже с понедельника, 25 января, атлантический воздух резко смягчит уральскую погоду

«Вероятны даже слабые дневные оттепели. Теплу будет предшествовать снегопад, который начнется воскресным днем в западных районах Свердловской, Челябинской областей», - рассказала Галина Шепоренко.

По ее словам до конца текущего месяца новых арктических похолоданий не ожидается.

Фото: Борис Ярков

Путин предложил отменить возрастной предел для чиновников, назначаемых президентом

Президент России Владимир Путин внес в Госдуму законопроект, снимающий возрастные ограничения для гражданских служащих, назначаемых и отстраняемых от должности главой государства.

Согласно тексту документа, опубликованному в электронной базе данных нижней палаты парламента, сейчас предельный возраст пребывания на государственной гражданской службе составляет 65 лет. Госслужащему, достигшему предельного возраста пребывания на госслужбе и замещающему должность категории «руководители» высшей группы должностей, срок службы может быть продлен до 70 лет.

При этом в отдельных случаях «возникает необходимость продления срока госслужбы наиболее опытным и высококвалифицированным руководителям и после достижения ими указанного возраста».

В связи с этим законопроектом предусмотрено, что «в исключительных случаях при продлении срока государственной гражданской службы» возрастное ограничение не применяется для госслужащих, «замещающих должности, назначение на которые и освобождение от которых осуществляются президентом РФ».

Фото: http://kremlin.ru/

Пожилой уралец перевел телефонным мошенникам 320 тыс. рублей

В Екатеринбурге зафиксирован новый случай телефонного мошенничества на крупную сумму.

Как рассказал в полиции местный житель 1949 года рождения, ему позвонила неизвестная, представившаяся сотрудницей банка. Она сообщила, что кто-то пытается снять со счета пенсионера все сбережения. Для сохранности денежных средств звонившая предложила обналичить их и перевести на «резервный» счет.   

После этого свердловчанину позвонил незнакомец, представившийся сотрудником силового ведомства. Он подтвердил, что со счетом клиента происходят сомнительные операции, и по данному факту якобы ведется соответствующее расследование. Звонивший посоветовал следовать всем указаниям «представителя банка». 

В итоге пожилой мужчина снял со счета все деньги, лже-банкир вызвала ему такси до одного из финансовых учреждений, где через банкомат, следуя инструкции неизвестной, он перевел все свои деньги, 320 тыс. рублей, на «безопасный» счет.

Лже-сотрудница заверила мужчину, что средства поступят на его счет через два дня, но с мужчиной, конечно же, так никто и не связался. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество, совершенное в крупном размере». 

Банк России предупредил о новой схеме телефонного мошенничества

В Банке России сообщили о новой схеме телефонного мошенничества.

Как сообщили в пресс-службе Центробанка, злоумышленники представляются сотрудниками МВД или других правоохранительных органов и сообщают клиентам банков, что в их отношении возбуждено уголовное дело по заявлению Банка России.

Таким образом, мошенники пытаются получить у клиентов кредитных организаций персональные данные, данные платежных карт, сведения о совершенных по карте операциях, чтобы в дальнейшем использовать это для хищения денег со счетов граждан.

В ЦБ подчеркнули, что регулятор не подает заявления в правоохранительные органы в отношении операций без согласия клиентов кредитных организаций.

«Если во время телефонного разговора незнакомый человек ссылается на инициированный Банком России уголовный процесс - это злоумышленник», - говорится в сообщении.

В Центробанке также рекомендовали банкам учитывать появившуюся мошенническую схему при организации работы службы поддержки клиентов и предупреждать граждан о рисках разглашения персональных данных.

По словам официального представителя МВД РФ Ирины Волк, в случае если на человека заводят уголовное дело, ему на почту приходит официальная повестка о вызове к следователю или дознавателю (она также может прийти и в рамках доследственной проверки). В случае звонка от незнакомца, представившегося полицейским, рекомендуется не передавать ему никакую личную информацию и сразу же позвонить в дежурную часть и уточнить, действительно ли такой сотрудник существует.

Екатеринбургский цирк выплатит свыше 500 тыс. за травму ребенка

Екатеринбургский цирк выплатит свыше 500 тыс. рублей за травму двухлетнего ребенка.

В декабре 2019 года женщина со своим ребенком 2007 года рождения посетила новогоднее представление в цирке. Во время посещения туалета маленькая девочка поскользнулась на мокром полу, уронила сливной бачок и упала на его осколки.

Ребенок был госпитализирован с резаной раной правой кисти с полным повреждением сухожилий поверхностных  сгибателей пальца. Девочке была проведена операция.

Ленинский райсуд  взыскал с цирка свыше 37 тыс. рублей в качестве возмещения вреда здоровью ребенка, а также 300 и 200 тыс. рублей в качестве компенсации морального вреда в пользу ребенка и его родителей соответственно.