Компания «Аэропорты регионов» (группа «Ренова»), управляющая екатеринбургским аэропортом Кольцово, не планирует брать аэродром в концессию. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС глава компании Евгений Чудновский в кулуарах Красноярского экономического форума.В «Аэропортах регионов» не видят экономического смысла в заключении концессионного соглашения на аэродром.«Мы, может, и готовы (взять), но это вопрос общего уровня тарифов, – сказал Чудновский. – Если и все остальные возьмут, и я буду на этом фоне как минимум конкурентоспособен, то – да. Я считаю, что если мы сами будем распоряжаться возможностью строительства перрона, мы будем делать это гораздо эффективнее. Но взять аэродром в концессию – значит, значительно повысить тарифы. А тарифы в региональных аэропортах и так значительно выше, чем в московском авиаузле».Ранее Минтранс РФ разработал поправки в закон о концессионных соглашениях, позволяющие передавать в концессию аэродромы, откуда летают более 5 млн. пассажиров ежегодно, без проведения конкурса и с долговой нагрузкой.В России по итогам 2013 года четыре аэродрома обслужили более 5 млн. человек – Внуково, Шереметьево, Домодедово и Пулково. Пулково уже развивается на основе концессии в рамках городского законодательства.Екатеринбургский аэропорт Кольцово в 2013 году обслужил около 4,3 млн. пассажиров.