На разработку правительственного «Кортежа» потратят 12 млрд. рублейОбъем государственного финансирования разработки отечественного автомобиля для первых лиц государства установлен на уровне 12 млрд. рублей, на первый этап потратят около 700 млн рублей. Об этом сообщает газета «КоммерсантЪ» по итогам совещания по проекту «Кортеж», которое провел в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ) вице-премьер Аркадий Дворкович.«В бюджете проекта заложено порядка 6 млрд. рублей государственных денег на постановку машин на производство, объем внебюджетного финансирования не определен», – пояснил один из источников издания.Сам лимузин для первых лиц планируется выпускать под брендом «ЗИЛ», а вот с разрабатываемыми в рамках того же проекта «Кортеж» седаном и внедорожником ясности пока нет. Их выпуск может начаться либо под возрожденной маркой «Руссо-Балт», либо под маркой компании Николая Фоменко Marussia.В случае успешной реализации проекта прототип новой машины обещают создать к 2015 году, а производство начать уже в 2017 году. При этом на первом этапе планируется выпускать до 5 тыс. автомобилей в год, а затем увеличить объемы выпуска до 15-20 тыс. машин в год. Цена машин, по предварительным данным, будет достаточно высокой: для седана – примерно 2 млн. рублей, для внедорожника – около 3 млн. рублей.О возрождении интереса российских властей к разработке отечественного автомобиля для первых лиц государства стало известно осенью 2012 года. «Проект получил рабочее название «Кортеж», поскольку речь идет не об одной модели, а о нескольких, в том числе машинах сопровождения», – писали тогда СМИ.Со ссылкой на представителей Администрации президента отмечалось, что речь идет о серийном производстве представительских машин, для которого «необходимо фактически с нуля разработать собственную платформу, дизайн и сформировать компонентную базу».Позднее глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что, помимо самого автомобиля номер один, в проекте «Кортеж» предусмотрены еще две линейки автомобилей представительского класса, производство которых предполагается сделать относительно массовым.В сентябре 2013 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев своим распоряжением назначил московский Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ единственным исполнителем госзаказа на «разработку и постановку на производство» отечественных автомобилей для первых лиц страны.