Большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток» затонул в ночь на 2 апреля в акватории Охотского моря. На борту судна, по предварительным данным, находились 78 россиян и 54 иностранца. Из всех моряков 117 были подняты из воды, среди них 54 погибших. Состояние спасенных оценивается как тяжелое.Как уточнили РИА Новости в краевом правительстве, на судне были 42 гражданина Мьянмы (Бирмы), пять – Вануату, четыре украинца и три латвийца.Спасенные члены экипажа траулера сообщили, что к крушению судна могла привести ошибка капитана, который отдал неверный приказ. Об этом телеканалу LifeNews сообщил источник в ООО «Магеллан», которому принадлежит траулер.«Моряки приняли на борт трал, полный трал скатился по палубе, придал судну сильный крен и оно совершило опрокидывание», — сказал он.«Экипаж выходил на связь практически каждый день. Во время последнего раза ни о каких технических проблемах экипаж корабля не сообщал», – отметил он. В компании не рассматривают техническое состояние судна, как причину случившегося, а первоначально полагали, что судно могло попасть на льдину и основательно пропороть обшивку.Источник отметил, что 48-летний капитан траулера «Дальний Восток» Александр Притоцкий – один из лучших капитанов на Дальнем Востоке и один из рекордсменов по вылову. «Но одна из проблем в нашем деле – капитаны в азарте стремятся и пытаются рисковать», – добавил он.Представитель ГУ МЧС России по Камчатскому краю сообщил «Интерфаксу», что «Дальний Восток» затонул очень быстро, не успев подать сигнал SOS.Он рассказал, что сейчас рассматриваются две версии причин кораблекрушения. По одним данным, траулер получил пробоину, столкнувшись с дрейфующим льдом, по другой – «зачерпнул» воду и пошел ко дну во время траления.