Сегодняшняя дата, 17 июля, считается Днем основания морской авиации Военно-Морского Флота Российской Федерации. 17 июля 1916 года над Балтийским морем русские летчики одержали победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны.
Гидросамолет М-9 с экипажем. Балтийский флот, 1916 г.
Четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами. Победа в этом воздушном бою положила начало истории российской морской авиации.
В период (1910 — 1914 годов) на флоте сначала был сделан выбор в пользу аэропланов, а затем в пользу гидроаэропланов, и к началу Великой войны морская авиации Русского Императорского флота практически представляла собой гидроавиацию.
В августе 1914 года введён в действие первый руководящий документ авиации флота России — «Положения о службе авиации в службе связи», закрепивший организационное включение флотской авиации в состав службы связи флотов Империи.
В составе РИФ ВС России находилось двенадцать авианесущих кораблей (АВК), семь из них принимали участие в боевых действиях в качестве носителей гидроавиации.
В конце 1916 года введено в действие — «Положения о службе морской авиации и воздухоплавания Императорского Российского флота» и были сформированы на флотах РИФ воздушные дивизии, бригады и дивизионы.
За годы Первой мировой войны, в Русском флоте, был накоплен уникальный опыт строительства, управления и боевого применения морской авиации и воздухоплавания (в интересах флота применялись гидросамолёты, самолёты, дирижабли, аэростаты и воздушные шары).
В 1918 — 1919 годах морская авиация организационно состояла из Балтийской воздушной бригады, воздушного дивизиона Волжской флотилии, авиаотряда Каспийско-Астраханской флотилии, авиаотряда Онежской флотилии и насчитывала в своём составе 76 самолётов. С 1920 по 1938 годы морская авиация входила в ВВС РККА, её самолётный парк составлял 36 самолётов. В 1938 году были созданы ВВС ВМФ, состав которых непрерывно увеличивался количественно. К началу Великой отечественной войны ВВС ВМФ насчитывали 2906 самолётов (торпедоносцы — 10 %, бомбардировщики — 14 %, истребители — 45 %, гидросамолёты-разведчики — 25 % и другие) но, преимущественно, старых образцов.
Торпедоносец Ил-4Т (ДБ-3Ф). Фото: Top War
В дни Великой Отечественной войны 1941-1945 годов авиация флота стала первой, кто нанес удар в самое сердце врага, и главной угрозой для фашистских захватчиков в боях на море. За годы Великой Отечественной войны морские летчики совершили более 35 тысяч боевых вылетов, уничтожили в воздухе и на аэродромах более пяти с половиной тысяч самолетов противника.
В период Великой Отечественной войны морская авиация действовала в основном на сухопутных фронтах, со второй половины 1942 года несколько активизировалось её действие на море, а в 1943 и особенно в 1944 году усилия морской авиации были направлены главным образом против сил флота и морских объектов противника. Всего на счету морских лётчиков 1015 потопленных кораблей и судов, более 5500 уничтоженных самолётов противника. 17 частей морской авиации стали гвардейскими, 57 — награждены орденами, 241 авиатору присвоено звание Герой Советского Союза, а Б. Ф. Сафонов, А. Е. Мазуренко, В. И. Раков, Н. Г. Степанян и Н. В. Челноков награждены второй медалью «Золотая Звезда».
В 1953 году морская авиация стала называться авиацией ВМФ, а ВВС флотов — авиацией флотов. С 1980 года авиацию флотов вновь стали называть ВВС флотов.
Истребители И-16 4-го гиап ВВС БФ на аэродроме Новая Ладогa. 1940-е. Фото: Top War
С тех далеких пор роль авиации военно-морского флота России только возросла. К задачам морской авиации относятся обнаружение и уничтожение подводных лодок противника, уничтожение надводных кораблей (в первую очередь — авианосцев и авианосных соединений), а также авиации морского базирования противника. Несомненно, что управляют и обслуживают технику профессионалы высочайшего класса.
Военно-морская авиация, также морская авиация, авиация ВМФ, воздушные силы ВМФ или военно-воздушные силы ВМФ — обобщающее название сил военно-морского флота вооружённых сил государства имеющих в качестве основного вооружения авиационные и воздухоплавательные средства. Ранее так же называлась — гидроавиацией.
Сегодня авиация ВМФ РФ является родом сил Военно-морского флота России и условно делится на корабельную авиацию и авиацию берегового базирования. А функционально морская авиация подразделяется на рода авиации: морскую ракетоносную; противолодочную; истребительную; разведывательного и вспомогательного назначения (дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, РЭБ, противоминную, обеспечения управления и связи, заправки летательных аппаратов топливом в воздухе, поисково-спасательную, транспортную, санитарную). Основу морской авиации составляют самолёты (вертолёты) различного назначения. Поставленные задачи выполняет самостоятельно и во взаимодействии с другими родами сил флота, а также с соединениями (частями) других видов Вооружённых Сил. Собственной авиацией располагают все четыре флота России — Балтийский, Северный, Тихоокеанский и Черноморский.
Палубный истребитель Су-33. Фото: Army-News . Палубная авиация — группа родов морской авиации (авиации военно-морских сил государства), способная выполнять взлетно-посадочные операции с взлетно-посадочной палубы авианосцев и являющаяся одним из компонентов их вооружения.
Источники: calend.ru; Морская авиация
Путин объединил два управления администрации президента

Президент России Владимир Путин объединил два управления администрации президента (АП) в одно.
Согласно указу, были упразднены два управления АП: по межрегиональным и культурным связям с зарубежными странами, а также по приграничному сотрудничеству. Тем же указом создано управление по стратегическому партнерству и сотрудничеству.
Главе администрации президента Антону Вайно поручено в течение трех месяцев подготовить соответствующие предложения и провести организационно-штатные мероприятия. Оба упраздняемых управления курирует замглавы администрации президента Дмитрий Козак.
Предполагается, что новое подразделение АП в первую очередь будет заниматься «гуманитарным сотрудничеством» с другими странами и продвижением «мягкой силы». Также оно будет оказывать ряду стран содействие в вопросах госстроительства.
Фото: сайт Кремля
Ввести плату за проезд грузовиков по региональным дорогам могут в России

В России могут ввести обязательную плату для грузовиков за проезд по региональным дорогам.
Соответствующий контракт стоимостью 73,1 млн. рублей был размещен на сайте Единой информационной системы в сфере закупок. Исполнитель должен адаптировать концепцию уже существующей системы сбора платежей (СВП) «Платон».
Новый проект будет ориентирован на трассы, которые не находятся в федеральной собственности. Предполагается, что плата будет взиматься в счет возмещения вреда, который транспорт весом свыше 12 тонн наносит дорогам. Сейчас деньги с водителей грузовиков взимаются только за проезд по федеральным трассам.
Разработка концепции аналога «Платона» должна завершиться до 30 декабря 2025 года.
Фото: Борис Ярков
ЦБ выпустит памятные монеты серии «Российский спорт»

1 сентября Центробанк России выпускает в обращение памятные монеты из серии «Российский спорт».
Как сообщается на сайте ЦБ, на монеты из медно-никелевого сплава нанесена символика физкультурно-спортивных обществ «Спартак», «Динамо» и «Локомотив», ЦСКА и «Трудовые резервы»
Монеты номиналом 25 рублей имеют форму круга диаметром 27 мм. Тираж каждой составляет 50 тыс. экземпляров.
Фото: Банк России
В Североуральск более 100 шахтеров получили трудовые награды

В Североуральск более 100 шахтеров СУБРа получили трудовые награды.
«СУБР - стратегически важное предприятие не только для Североуральска и Свердловской области, но и всей России. Здесь добывают сырье, без которого невозможно развитие алюминиевой промышленности, а значит, и многих отраслей экономики страны. Предприятие развивается, молодежь приходит работать и продолжает славные традиции мастеров», - написал врио главы региона Денис Паслер.
СУБР является флагманом горнодобывающей отрасли страны. В Североуральске работают три шахты Русала: «Кальинская», «Ново-Кальинская» и «Черемуховская-Глубокая». Главное трудовое достижение коллектива ко Дню шахтера - добыча 250-миллионной тонны руды.
Фото: ДИП
Эксперты: Паслеру требуется показать высокий результат на выборах, чтобы «нормализировать» регион

Эксперты отнесли Свердловскую область к регионам, где на предстоящих досрочных губернаторских выборах ожидается протестный потенциал выше среднего.
Согласно докладу Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК) «ЕДГ-2025: федеральные тренды, межпартийная конкуренция, электоральная мобилизация», регионы, где этой осенью пройдут выборы, эксперты поделили на следующие категории: «протестный потенциал выше среднего», «ограниченный протестный потенциал» и «электорально управляемые».
К регионам с протестным потенциалом выше среднего относятся территории, где уровень протестного голосования в ходе предыдущих кампаний (прежде всего на выборах в Госдуму в 2021 года) был выше показателей федерального уровня, наблюдается особая активность оппозиционных игроков или есть факторы, которые потенциально могут приводить к протестной мобилизации.
Отмечается, что кампании большинства врио губернаторов проходят в регионах с заметным протестным потенциалом. В число таких регионов, помимо Среднего Урала, вошли Коми, Новгородская, Оренбургская, Курская области и Еврейская автономная область.
При этом протестный потенциал выше среднего не означает, что в таких регионах состоится второй тур в ходе губернаторских кампаний.
«Здесь выше вероятность мобилизации протестного электората вокруг оппозиционных игроков. Но оппозиционные партии и кандидаты могут и не воспользоваться такими возможностями в случае ведения ими пассивной кампании, а региональная власть вполне в состоянии перехватить протестную повестку - по крайней мере, частично», - отметил гендиректор АПЭК Дмитрий Орлов.
Дмитрий Орлов
Среди федеральных трендов единого дня голосования он выделил устойчивое доминирование «Единой России» и потенциал роста поддержки «Справедливой России» и «Новых людей». При этом подчеркивается, что конкуренция КПРФ и ЛДПР в медиаповестке не ведет к изменению их электоральных рейтингов, а начальный этап кампаний проходит на фоне низкого уровня общественной тревожности.
В целом речь идет не о расширении или резком падении электората, а о работе с его периферией: каждая партия мобилизует, прежде всего, свой традиционный круг сторонников. На решающем этапе наибольшие преимущества имеет «Единая Россия». Этому способствует стабильный рост рейтинга президента Владимира Путина - около 80% по последним данным ФОМ. Кроме того, увеличилось число граждан, которые отмечают спокойное настроение среди окружающих: с 52% до 56%.
Хотя осенью возможен сезонный всплеск протестных настроений, у «Единой России» есть серьезный запас прочности, и ситуация перед Единым днем голосования выглядит благоприятной.
При этом оппозиция ведет кампанию низкой интенсивности, тогда как губернаторы и кандидаты от «Единой России» активно работают с локальной протестной повесткой. Так, ряд политиков партии демонстрирует внимание к проблемам на местах, что позволяет перехватывать инициативу, резюмирует Дмитрий Орлов.
Алексей Чеснаков
Как подчеркнул политолог, директор Центра политической конъюнктуры Алексея Чеснакова, выборы - важная демонстрация стабильности.
«В условиях Специальной Военной Операции, в условиях того, что происходит вокруг, люди нуждаются в сигналах о том, что все устойчиво, все стабильно. Другой ключевой момент - выборы показывают реальные настроения людей. Это самый важный социологический срез. Ведь одно дело - гражданину отвечать на вопросы социологов, другое - проявлять свою волю, демонстрировать не словом, а делом свое отношение к участникам политического процесса», - сказал политолог.
Он подытожил, что политическая система через выборы демонстрирует нормальность, а выборы - это показатель стабильности и надежности всей политической системы.
По словам руководителя Фонда развития гражданского общества Константина Костина, существует электоральная статистика, которая показывает, как выглядит политический ландшафт и политическое поведение в регионах, хотя и активность гражданского общества может иметь влияние на результаты выборов.
«Социальное самочувствие граждан, в том числе протестные настроения, может сказаться на итогах выборов, но все же большее значение имеют электоральные мотивации, риторика и стилистика оппозиционных кандидатов - тех, кто может стать выгодополучателями протестных голосов. Если таких выгодополучателей нет, то протестная активность в ходе электоральных процедур себя значительно не проявляет», - прокомментировал Костин.
По его словам, вторых туров на нынешних выборах пока не просматривается, сказывается фактор отложенного выбора, хотя результаты у кандидатов будут ниже, чем последние несколько лет.
В докладе Фонда развития гражданского общества (ФоРГО) «О предполагаемых результатах региональных и местных выборов-2025» сообщается, что показать высокий результат на выборах для Дениса Паслера - это решаемая задача.
«Денис Паслер, успешно управлявший Оренбургской областью, дважды там избиравшийся, переведен в родную Свердловскую область. Его предшественник Евгений Куйвашев был крепким руководителем, но время от времени втягивался в ненужные конфликты, терпел в своем окружении сомнительных людей, совершал имиджевые ошибки. Из-за всего этого область приобрела специфическую репутацию и даже несколько застряла в своем политическом развитии. Паслеру предстоит «нормализировать» регион, и для этого ему требуется показать высокий результат на выборах, превышающий куйвашевский 2022 г. (65,78%). Мы убеждены, что в текущих условиях эта задача решаемая», - говорится в докладе.
Фото: Фонд развития гражданского общества
Мошенники стали подделывать чаты в WhatsApp

Россиян предупредили о мошенниках, которые начали подделывать чаты в WhatsApp для бывших сотрудников организаций.
Как рассказал РИА Новости директор продукта «Защитник» МТС Андрей Бийчук, схема нацелена на кражу персональных данных. Злоумышленники создают чаты в мессенджере якобы для бывших сотрудников организаций.
Для правдоподобности в них появляются знакомые имена и фотографии, которые мошенники находят в открытых источниках. После в группу пишет «руководитель», который заявляет, что в компании произошел сбой, и стерлась база данных сотрудников с указанием трудового стажа.
Затем лже-босс заявляет, что работники должны прислать паспортные данные, дипломы, СНИЛС, номер договора или другие личные данные.
Ранее сообщалось, что мошенники придумали схему обмана с получением кода от домофона.
Фото: Борис Ярков
Операторы начнут маркировать звонки от компаний

Правительство РФ утвердило правила маркировки звонков от компаний.
Согласно постановлению кабмина, с 1 сентября операторы в рамках борьбы с мошенничеством обязаны маркировать входящие звонки от организаций и ИП.
При входящем вызове на экране телефона абонента будет отображаться наименование компании или ИП либо их коммерческое обозначение, а также категория вызова в зависимости от основного вида деятельности звонящего - «Банк», «Реклама», «Недвижимость», «Услуги связи» и др.
Информацию операторы связи будут получать на основании договора об отображении информации, заключенного с представителем бизнеса.
Фото: Борис Ярков
В Асбесте дан старт работе нового завода

Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер, гендиректор «Ураласбеста» Юрий Козлов и глава Асбеста Наталья Тихонова накануне поучаствовали в старте работы первой очереди щебеночного завода «Восход».
Как передает департамент информполитики, инвестиции в проект составили более 4 млрд. рублей. Предприятие оснащено дополнительной линией для производства песка и системой обеспыливания щебня.
После выхода на проектную мощность завод сможет производить более 3,2 млн. тонн щебня, бутового камня и песка ежегодно. Будет создано 110 новых рабочих мест.
«Щебень «Ураласбеста» уже давно используется при строительстве российских и свердловских дорог, а также железнодорожных путей. Более 2,5 млн. тонн щебня разных фракций отгружено только для трассы М-12. При этом предприятие решает важнейшие вопросы экологического благополучия. Вырабатывая дополнительные объемы щебня, «Ураласбест» минимизирует образование отвалов. Кроме того, из отходов производства хризотила дочерние предприятия комбината выпускают важные химические соединения и вещества», - отметил Денис Паслер.
Врио губернатора также обсудил с главой «Ураласбеста» планы по расширению другого производства.
«Горно-химическая компания «Ультра Си» сегодня в экспериментальном режиме производит соли для ванн, спортивную магнезию, компоненты для трансформаторной стали и многое другое. К 2027 году «Ультра Си» планирует запустить завод, на котором производство этих и других продуктов будет поставлено «на поток». Будет создано около 200 рабочих мест», - сообщил Денис Паслер.
Фото: ДИП
У самолета «Уральских авиалиний», направлявшегося из Сочи в Москву, отказал двигатель

У самолета Airbus A321 «Уральских авиалиний», направлявшегося из Сочи в Москву, отказал двигатель.
Как сообщила пресс-служба перевозчика, рейс U6-378 Сочи-Москва вернулся в аэропорт вылета по технической причине - предварительно, из-за отказа одного из двигателей.
«Авиакомпания оперативно отправила в Сочи резервный самолет. Пассажиры обслуживаются согласно Федеральным авиационным правилам РФ, включая обеспечение напитками, горячим питанием, размещением в гостиницах», - говорится в сообщении.
Фото: Борис Ярков
По всему Среднем Уралу могут ввести бесплатный проезд для школьников

По всей Свердловской области могут ввести бесплатный проезд для школьников.
Как сообщил врио губернатора Денис Паслер, в Екатеринбурге систему бесплатного проезда смогли внедрить благодаря брутто-контрактам. С 1 сентября школьники смогут ездить бесплатно при наличии справки, студенческого, билета учащегося или электронной карты школьника.
«Наша задача - такую систему сделать во всей области, во всех городах, где есть муниципальный транспорт», - подчеркнул Денис Паслер.
Напомним, уральские школьники и студенты также смогут ездить на электричках с 50% скидкой.
Фото: Борис Ярков