20 апреля 2010 года в 80-ти км от побережья американского штата Луизиана на нефтяной платформе Deepwater Horizon произошел пожар и взрыв. Пожар длился более 35 часов, затушить его безуспешно пытались с пожарных судов, которые прибыли на место аварии. 22 апреля платформа затонула в водах Мексиканского залива.В результате аварии без вести пропало 11 человек, их поиски проводились вплоть до 24 апреля 2010 года и не дали никаких результатов. 115 человек были эвакуированы с платформы, среди них 17 с ранениями. Впоследствии мировые информагентства сообщили о том, что при ликвидации последствий аварии скончались еще двое человек.С 20 апреля по 19 сентября 2010 года продолжалась ликвидация последствий аварии. Тем временем, по оценкам одних экспертов, в воду ежесуточно попадало порядка 5 000 баррелей нефти. По другим данным, в воду попадало до 100 000 баррелей в сутки, о чем в мае 2010 года заявил министр внутренних дел США.К концу апреля нефтяное пятно достигло устья реки Миссисипи, а в июле 2010 года нефть была обнаружена на пляжах американского штата Техас. Кроме того, подводный нефтяной шлейф растянулся на 35 км в длину на глубине более чем 1 000 метров.За 152 дня в воды Мексиканского залива через поврежденные трубы скважины вылилось порядка 5 млн. баррелей нефти. Площадь нефтяного пятна составила 75 тыс. квадратных километров.Согласно внутреннему расследованию, проведенному сотрудниками безопасности компании BP, причинами аварии были названы ошибки рабочего персонала, технические неисправности и погрешности конструкции самой нефтяной платформы. В подготовленном отчете говорилось о том, что сотрудники буровой установки неверно истолковали показания измерений давления при проверке скважины на герметичность, в результате чего поток углеводородов, поднявшихся со дна скважины, заполнил буровую платформу через вентиляцию. После взрыва, в результате технических недостатков платформы, не сработал противосбросовый предохранитель, который должен был в автоматическом режиме закупорить нефтяную скважину.В середине сентября 2010 года был опубликован доклад Бюро по управлению, регулированию и охране океанских ресурсов и Береговой охраны США. В нем содержалось 35 причин аварии, при этом в 21 из них единственным виновником признана компания BP. В частности, главной причиной названо пренебрежение нормами безопасности для сокращения расходов на разработку скважины. Кроме того, сотрудники платформы не получили исчерпывающей информации о работе на скважине, и в результате их неосведомленность наложилась на другие ошибки, что и привело к известным последствиям. Кроме того, среди причин названа неудачная конструкция скважины, не предусматривающая достаточного количества барьеров для нефти и газа, а также недостаточное цементирование и изменения, внесенные в проект по разработке скважины в самый последний момент.

Назначен замминистра финансов Свердловской области

Алексей Медведев назначен на должность замминистра финансов Свердловской области.

Медведев в 2003 году приступил к работе в региональном Минфине, прошел все уровни финансово-правовой работы, а в 2013 году был назначен замминистра финансов Свердловской области. Курировал правовой отдел, отдел госзакупок и бюджетной сметы и других подразделений.

С июня 2023-го работал замдиректора «Уральского института регионального законодательства». На новом посту он будет осуществлять финансовый контроль и контроль в сфере закупок.

Фото: ДИП

В ДТП с тремя грузовиками на трассе М-12 «Восток» погиб человек

В ДТП на 194-м км автодороги М-12 «Восток», на участке Ачит - Екатеринбург, погиб человек.

По предварительным данным, водитель Volvo при перестроении не предоставил преимущество и столкнулся с попутным автомобилем «ГАЗ», который от удара наехал на стоящий справа грузовик Scania.

В результате ДТП погиб 51-летний водитель автомобиля «ГАЗ». Погибший жил в Тюмени иимел 23-летний стаж вождения.

Фото: ГАИ по Свердловской области

Свердловская область привлечет 36 млрд на развитие территорий

Свердловская область привлечет 36 млрд. рублей из федерального бюджета на развитие территорий.

«Мы доказали, что способны реализовывать масштабные проекты в разных сферах и при поддержке федерального центра развивать Средний Урал, укреплять нашу страну. По предварительной оценке, Свердловская область получит 36 млрд. рублей из федерального бюджета на развитие территорий. Это совместная работа, которая предполагает участие бюджетов всех уровней в финансировании проектов. Региональные ведомства заключили около 100 соглашений с федеральными структурами и более полутора тысяч - с муниципальными образованиями Свердловской области, чтобы реализовать все планы», - написал губернатор Денис Паслер.

Федеральное софинансирование поможет решить ряд региональных и муниципальных задач, связанных, прежде всего, с модернизацией инфраструктуры, строительством новых объектов, развитием дорожной сети, благоустройством территорий.

Фото: Борис Ярков

На Среднем Урале пройдут тренировки по гражданской обороне

4 марта на Среднем Урале пройдут тренировки по гражданской обороне.

В городах с 10:40 до 10:43 региона включат сирены, уличные громкоговорители и системы экстренного оповещения через телевидение.

Уральцев просят не паниковать и сохранять спокойствие. Тренировки по гражданской обороне проводятся два раза в год, предыдущая тренировка была 1 октября прошлого года.

Фото: ДИП

 

В России впервые будет введен ГОСТ на чипсы

С 1 апреля в России впервые будет введен ГОСТ на чипсы.

Новый стандарт распространяется на чипсы из натурального картофеля и продуктов его переработки. В этот список входят: запеченные и обжаренные, с добавками и без, в герметичной упаковке и готовые к употреблению.

В ГОСТе будут содержаться требования к внешнему виду, цвету, вкусу и запаху; допустимое содержание жира и соли; нормы по количеству ломаных и потемневших чипсов в упаковке.

По стандарту чипсы должны быть хрустящими и рассыпчатыми, с характерным вкусом и ароматом добавок.

Допускается до 20% чипсов коричневого цвета (карамелизация сахаров); до 25% раскрошившихся изделий; вздутия на пластинках.

Напомним, ранее Росстандарт принял ГОСТ на бананы и обновил ГОСТ на растворимый кофе.

Из-за схода вагонов в Пермском крае был отменен рейс в Екатеринбург.

Из-за схода восьми вагонов в Пермском крае был отменен рейс в Екатеринбург.

ЧП произошло на участке «Ферма - Бахаревка», пострадавших нет. По версии следствия, причиной могли стать проблемы с состоянием путей или неисправность ходовой части поезда.

Из-за происшествия более 40 грузовых составов и три пассажирских поезда задержали. В том числе и скоростной «Финист» из Перми в Екатеринбург, отправление которого было запланировано на 06:31. Пассажирам предложили доехать до пункта назначения на поезде №2 Москва - Владивосток.

Фото: Уральская транспортная прокуратура

Из Екатеринбурга запустят прямые рейсы в Салалу

С 26 марта туроператор FUN&SUN запускает полетную программу из Екатеринбурга в Салалу.

Как сообщили в пресс-службе Ассоциации туроператоров России, рейсы на популярный курорт Омана будут выполняться раз в 9-10 дней до 27 мая.

Отправление из Кольцово в 03:05, прибытие в Салалу - в 08:55 местного времени. Обратный рейс вылетает в 17:00 и прибывает в уральскую столицу в 02:00. Время в пути составит около 7 часов.

Фото: Борис Ярков

Кинопроект к 40-летию Свердловского рок-клуба стартует в городах Среднего Урала

Свердловский областной фильмофонд запускает кинопроект «Уральский рок», приуроченный к 40-летию Свердловского рок-клуба.

В течение всего года уральцев ждут показы и кинолектории, которые пройдут в кинотеатрах, дворцах культуры и библиотеках разных муниципалитетов. В частности тагильский кинотеатр «Красногвардеец» готовит цикл встреч, посвященных истории и поэтике уральского рока.

В программу вошли документальные и художественные фильмы о музыкантах и коллективах, сформировавших феномен уральского рока: «НауХаус» и «Зря, ты новых песен» режиссера Олега Раковича, «Про рок» Евгения Григорьева, «Дом в моей голове» Андрея Богатырева, «Раньше было такое время» Максима Секачева, «Большой советский рок: между андеграундом и филармонией» команды «Культурного просвещения», а также «Сон в красном тереме» Кирилла Котельникова.

Напомним, ранее в Свердловской области стартовал Год уральского рока.

Фото: Борис Ярков

Умер Николай Коляда

В возрасте 68 лет умер знаменитый уральский драматург Николай Коляда.

Директор и художественный руководитель «Коляда-театра» был госпитализирован с двусторонней пневмонией 25 февраля. Тогда его ввели в медикаментозный сон и подключили к искусственной вентиляции легких.

О смерти драматурга сегодня сообщил губернатор Денис Паслер.

«Имя Николая Коляды, как и проекты, созданные им, известны далеко за пределами Среднего Урала. Каждый год благодаря театральному фестивалю, созданному Николаем Владимировичем, Екатеринбург погружался в атмосферу настоящего праздника. Человек, которого называют «уральским солнцем современной драматургии», таким и был - находясь в самом сердце театральной жизни, он объединял вокруг себя молодых начинающих драматургов, именитых мастеров, зрителей», - говорится в сообщении главы региона.

Николай Коляда родился в селе Пресногорьковка Кустанайской области Казахстана. Окончил Свердловское театральное училище. В 1980 году он начал писать пьесы, а в 1989-м стал членом Союза писателей СССР. С 1994 года преподает в Екатеринбургском театральном институте, создав знаменитую «уральскую школу драматургии», в том же году он дебютировал как театральный режиссер.

В 2001 году Николай Коляда основал собственный театр. На его базе в разное время возникли Центр современной драматургии (ЦСД), «Театр в бойлерной» - читки новых пьес, международный театральный фестиваль современной драматургии «Коляда-Plays», международный конкурс драматургов «Евразия».
Николай Коляда - автор более 120 пьес и более 60 спектаклей. В 2003 году режиссер стал заслуженным деятелем искусств РФ.

Фото: Борис Ярков

Минтранс РФ разрешил опоздавшим пассажирам догонять поезда

С 1 марта в России впервые утвердили правила железнодорожных перевозок в туристических поездах.

Согласно новым нормам Минтранса РФ, пассажир, опоздавший или отставший в пути, может самостоятельно добраться до следующей станции и продолжить поездку по своему билету в том же составе. Проводник обязан пустить туриста в поезд. При этом деньги за потерянное расстояние возвращаться не будут.

В случае, если пассажир покинул поезд из-за того, что ему нужна медицинская помощь, стоимость билета за оставшуюся часть маршрута возвращается за вычетом сборов.

Фото: Борис Ярков