«Большой Екатеринбург». Мировой опыт Больших городов: Копенгаген

Инициативная группа проекта «Большой Екатеринбург» в преддверии  проведения осенью ТОП-клуба подготовила ряд материалов по теме, посвященной мировой практике создания городских агломераций.

Сегодня «Повестка дня» размещает публикацию Леонида Гункевича, подготовленную Свердловским региональным отделением Общероссийской общественной организации «Деловая Россия».

Фингерплан Копенгагена.  Как датчане  строят свою столицу

После наших первых публикаций  об опыт  развития мегаполисов, нас упрекали в том, что   рассказывали мы про города, значительно превышающие Екатеринбург   по численности населения.  Извольте. Сегодня поговорим о Большом Копенгагене, в котором проживает два миллиона человек.  По первым прикидкам,  в Большом Екатеринбурге будет столько же.

Датчане очень бережно, можно сказать трепетно,  относятся к пространственному планированию. Но именно благодаря этому   скандинавам удалось сдержать расползания городов, решить проблему пробок, несмотря на  высокую плотность населения  и  прочно войти в список мировых лидеров устойчивого развития.  Несмотря на  климат, Копенгаген  неизменно входит в различные  топ-10  по качеству жизни.

Пространственная стратегия  развития Большого Копенгагена  (Фингерплан) была разработана аж в 1947 году.  И до сих пор  столица Дании развивается вдоль «пяти пальцев».


«Фингерплан»

Вообще  в Дании существует три уровня планирования: национальный, региональный и муниципальный.  Главным государственным органом, отвечающим за планирование,  является Министерство окружающей среды.   Так датчане определяют свои приоритеты. Вопросы экологии, природопользования и климатических изменений   они считают наиглавнейшими. При министерстве существует специальное подразделение, контролирующее развитие регионов.  И регионы и муниципалитеты должны согласовывать с министерством  свои стратегические планы на соответствие общей стратеги.  

И еще одна интересная особенность  –  сроки принятия национальных, региональных и муниципальных стратегий  синхронизированы и  соотносятся с выборными циклами.

Впрочем вернемся к Большому Копенгагену. Как уже говорилось первая стратегия  была написана  Датским институтом планирования  в 1947 году  и предполагала, что  город должен развиваться вдоль пяти «пальцев» – линий общественного железнодорожного транспорта, расходящихся веером   из исторического центра Копенгагена. Пространство между ними отводились под рекреационные   и сельскохозяйственные зоны.  Кстати, на сегодня эти «зеленые клинья»  составляют почти половину территории Большого Копенгагена.

Опыт датчан показывает, что  город может развиваться  по плану  при наличии преемственности  в градостроительной, транспортной политике, а также при  соблюдении простых принципов землепользования.  С 1947 года Копенгаген менялся в социальном и экономическом плане,  менялись мэры, главы региона и правительства.  При этом пространственная концепция практически не изменилась, хотя стратегических планов за это время было уже несколько. Последний был принят в 2013 году: он рассматривает развитие Копенгагена на ближайшие 20 лет и корректируется каждый пять лет.  


Общая политика мобильности Большого Копенгагена выражается идеей «3/3 подхода»: минимум 1/3 поездок должны быть сделаны на общественном транспорте, минимум 1/3 – на велосипеде, и максимум 1/3 – на автомобиле.

Дания – один из лидеров  по переходу  от системы планирования  к системе управления и от системы нормирования к системе просчета рисков.  Поясню. Как правило, при планировании создаются документы  с четко прописанными объемами строительства, расположением основных объектов и нормативными показателями. Однако, как считают многие эксперты, такой подход не эффективен  для работы со сложившейся городской средой,  и больше    подходит  для  пустых осваиваемых территорий  в период экономического роста.  Фактически  происходит смена подхода – с функционального планирования на системный. К примеру, если в рамках функционального планирования   городской  транспорт рассматривается только как инфраструктура, призванная перевозить людей, то при системном  подходе – это еще и стимулирование развитие территорий, борьба с геттоизацией,  источник рабочих мест, включение в городскую ткань отдельных кварталов.

Но такой подход требует новых инструментов.  Больше внимания уделяется просчету рисков и  последствий. Так, при оценке урбанизации  в агломерации Копенгагена, была создана параметрическая модель, в которую были заложены данные о типах использования земель, информация о приросте населения и строительстве транспортной инфраструктуры, о привлекательности территорий и т.д.  При присвоении  разной степени значимости тому или иному фактору  получался разный прогноз развития. 
   
Фингерплан на национальном  уровне позволяет очерчивать для проектирования не административные, а смысловые границы. В национальном законе о планировании закреплены обязательные  для внесения в периметр  рассмотрения муниципалитеты. Однако при разработке документа приглашение могут получить и другие муниципалитеты, если, по мнению Министерства окружающей среды, они функционируют   совместно с агломерацией Копенгагена. Это позволяет разрабатывать стратегию без изменения административных границ и значительно упрощает согласовательные процедуры.

Пространственная концепция развития Большого Копенгагена  выступает в роли идеальной модели, к которой надо стремиться.  Каждый пять лет, когда идет корректировка плана,   правительство решает, как можно приблизиться к этой идеальной модели, подбирая соответствующие инструменты работы. 

На сегодня задачи Фингерплана-2013  сформулированы как: 

– способствовать созданию сети зеленых и общественных пространств, которые обеспечат высокое качество жизни  и разнообразие досуга для горожан;

– стимулировать ведение  местными властями градостроительной   политики, нацеленной на адаптацию  к климатическим изменениям;

– служить основой для развития столичной агломерации;

– улучшать мобильность  граждан благодаря резервированию земель под строительство  транспортной инфраструктуры.

Как же создается датская стратегия?  Весь процесс создание очередного Фингерплана  состоит из четырех этапов. Сначала Министерство окружающей среды  собирает представителей всех муниципалитетов, входящих в Большой Копенгаген и министр рассказывает о своем видении стратегии. Затем представители муниципалитетов делятся на группы, с каждой из которых проводятся отдельные встречи  для обсуждения конкретных проблем. В результате     получается первый вариант Фингерплана, в котором учтены  интересы муниципалитетов.  На втором этапе идут    консультации с министерствами на предмет выявлении противоречий  плана с действующими нормативными и законодательными актами,  а также отраслевыми программами. 

На третьем этапе откорректированный проект поступает  на общественные слушания, в которых принимают участие представители  муниципалитетов,   общественных и профессиональных объединений, жители и  эксперты.  По результатам формируется список замечание и предложений  и появляется новая редакция плана.  Эта версия проходит через экспертизу   Министерства окружающей среды, где при помощи   компьютерного моделирования и прогнозирования  дается оценка тому, как  то,  или иное решении может повлиять  на развитие Большого Копенгагена.  По результатам делается  вывод об оптимальных показателях, которые  должны быть заложены в Фингерплан.

На четвертом этапе  изменения рассматриваются   Агентством по планированию пространства и окружающей среды  и план публикуется на официальном сайте  Министерства      окружающей среды. В течение восьми недель любой житель Дании имеет право внести свои поправки и предложения. Параллельно с этим  муниципалитеты обязаны провести общественные слушания  и по их результатам предоставить в министерство отчет  о согласии или несогласии с проектом.  Все замечания  публикуются на сайте. Кроме того,  там же вывешиваются все ответы на замечания, объясняющие, почему то или иное замечание не было учтено.  Фингерплан вступает в силу после подписания министром окружающей среды.
  
Одним из главных вопросов  в дискуссии, развернувшееся в последнее время по поводу Большого Екатеринбурга, —  как учитывать  мнение  и интересы муниципалитетов?  Мне кажется, датский опыт  может нам в этом помочь. 


 

Источники: 
http://deloros-ural.ru/bolshoyekaterinburg_1/10043592/
 
http://www.newcitiesfoundation.org/effective-mobility-good-city-view-cop...
 
Фото: nordicitron 

В Екатеринбурге шестиклассница перевела мошенникам 1,1 млн рублей с карты матери

В Екатеринбурге шестиклассница перевела мошенникам более 1,1 млн. рублей с карты своей матери.

В полицию обратилась мать очередной обманутого ребенка. 11-летней девочке позвонил неизвестный, представившийся следователем. Звонивший сообщил что со счета мамы переводят деньги представителям недружественных государств. Якобы, в связи с этим матери девочки грозит длительный срок лишения свободы.

Чтобы «решить проблему» мужчина велел перезвонить другому следователю, которая в свою очередь заявила, что необходимо защитить сбережения матери и перевести их на безопасный счет. При этом женщина строго запретила школьнице рассказывать об этом взрослым.

Вся операция заключалась в том, что школьница должна взять телефон матери и перевести имеющуюся у нее сумму на счет, указанный «следователями». Школьница выполнила требования неизвестных, перечислив все деньги с маминой карты.

По факту хищения возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество в особо крупном размере».

Ранее россиян предупредили о мошенниках, использующих сезонные поводы для обмана.

Фото: Борис Ярков

И.о. ректора УрФУ провел первую пресс-конференцию (фото)

И.о. ректора Уральского федерального университета (УрФУ) Илья Обабков провел встречу с журналистами Екатеринбурга, где рассказал о предстоящих планах.

Илья Обабков подтвердил, что УрФУ активно участвует в обсуждении реформы высшего образования. В вузе введут деление на базовое и специализированное образование, при этом сроки подготовки станут гибкими.

«Я уверен, что айтишников можно готовить за четыре года, а, скажем, инженеров сложных систем - дольше. Переход между направлениями, особенно между отдаленными, как философия и ИТ, вряд ли станет возможным - программы слишком разные. Однако внутри укрупненных групп возможностей станет больше. Наша задача - не бояться перемен, а осмысленно использовать возможности», - сказал Обабков.

По словам и.о. ректора, строительство второй очереди кампуса идет по графику. Учебный год 2026/27 для двух институтов - ИнЭУ и ИРИТ-РтФ - начнется уже в новом кампусе.

Уже открыт первый магазин «Жизньмарт», работает столовая в общественном центре. По словам Обабкова, форматы магазинов сейчас обсуждаются, а застройка жилого комплекса рядом с кампусом позволит увеличить количество торговых точек.

Также он отметил, что обсуждаемое сокращение платного набора в этом году университет не затронет. Но изменения возможны в следующем году, и в первую очередь - в экономических и юридических направлениях.

Фото: Борис Ярков

Частью проекта «Профессионалитет» стали 87 свердловских колледжей и техникумов (фото)

Екатеринбургский промышленно-технологический техникум им. В.М. Курочкина стал частью масштабного федерального проекта «Профессионалитет», который объединил уже более 220 предприятий-партнеров и 87 колледжей региона.

В следующем году в регионе появятся 7 новых кластеров - строительство, ТЭК, металлургия и др. Студенты смогут проходить там практику.

«Глава региона Денис Паслер подчеркивает, что выпускникам колледжей и техникумов в рамках федерального проекта «Профессионалитет» национального проекта «Молодежь и дети» гарантировано трудоустройство. Наш регион демонстрирует высокую динамику в развитии образовательной инфраструктуры и подготовки кадров для реального сектора экономики» - подчеркнул первый замгубернатора Алексей Шмыков.

Фото: Борис Ярков

В ГД внесен проект об ужесточении наказания за нарушение законодательства об иноагентах

В Госдуму РФ внесен проект об ужесточении наказания за нарушение законодательства об иноагентах.

Как заявил глава комиссии ГД по расследованию иностранного влияния Василий Пискарев, депутаты предлагают снизить порог возбуждения уголовного дела о неисполнении обязанностей иноагента с трех правонарушений до двух. То есть после одного привлечения к административной ответственности повторное нарушение будет грозить уголовным делом.

По мнению парламентариев, «действующие меры ответственности не останавливают противоправную деятельность иноагентов».

«Иноагенты остаются тараном Запада для разрушения нашей государственности. Значительная их часть, находясь за рубежом, попросту плюет на установленные в России для иноагентов требования и запреты: не представляет отчетность, не маркирует свою продукцию или маркирует неправильно, нарушает запрет на ведение просветительской деятельности», - написал Пискарев в своем тг-канале.

Фото: Борис Ярков

Бывшего замминистра обороны РФ приговорили к 13 годам колонии

Мосгорсуд приговорил экс-замминистра обороны РФ Тимура Иванова к 13 годам колонии со штрафом в 25 млн. рублей. Прокурор запрашивал для него 14,5 лет.

Также суд лишил его госнаград и обратил в доход государства все арестованные ранее активы. Следствие изъяло 60,5 млн. рублей, евро и доллары по месту жительства и на рабочем месте бывшего замминстра.

Напомним, Тимур Иванов занимал пост замминистра обороны с мая 2016 года по апрель 2024-го, пока не был арестован по обвинению в получении взятки в особо крупном размере. Он отвечал за организацию управления имуществом, расквартирование войск, жилищное и медобеспечение вооруженных сил. Под его руководством был построен главный храм Вооруженных сил России и музейный комплекс «Патриот».

Иванов обвинялся в растрате более 216 млн. рублей при покупке и продаже паромов для Керченской переправы, а также в присвоении почти 4 млрд. рублей, принадлежащих банку «Интеркоммерц». Дело слушалось в закрытом режиме.

Вместе с ним обвинялся экс-гендиректора подведомственного Минобороны ООО «Оборонлогистика» Антон Филатов. Прокурор запрашивал для Филатова 14 лет, но в итоге тот получил 12,5 лет общего режима.

Фото: суды общей юрисдикции города Москвы

Свердловский цифровой навигатор «Социальный кластер» представил 9 новых маршрутов

Региональный цифровой навигатор «Социальный кластер» представил 9 новых маршрутов для получения различной соцпомощи.

«Наш онлайн-сервис полезен совершенно разным людям. Каждый маршрут содержит не только пошаговую «дорожную карту», но и множество дополнительных материалов: экспертные советы, шаблоны документов, памятки и чек-листы, видеоролики и формы для запроса консультаций. Все это избавляет человека от необходимости искать разрозненную информацию в интернете, дает четкий план действий по получению социальной помощи», - отметила куратор портала Катерина Косточка.

Новые маршруты призваны помочь в случае выхода на пенсию, утраты близкого человека, возвращения с СВО, потери работы, а также семьям, которые готовятся стать усыновителями, и родителям, чьи дети столкнулись с буллингом.

Все новые маршруты доступны в специальном разделе портала, а в общей сложности на платформе представлены уже 29 разработанных алгоритмов помощи уральцам.

Фото: департамент информполитики Свердловской области

Свердловские бренды презентуют на выставке ИННОПРОМ-2025

Свердловские бренды будут представлены на стенде Национального центра «Россия» на выставке ИННОПРОМ-2025, которая пройдет в Екатеринбурге с 7 по 10 июля.

«Стенд Национального центра «Россия» на выставке ИННОПРОМ-2025 делает акцент на разнообразии и богатстве отечественного производства. Посетители смогут ознакомиться с продукцией 90 производителей из 46 регионов в различных категориях. Это позволит глубже понять культурные и производственные традиции России. Свердловская область представит три бренда, которые, мы надеемся, привлекут внимание участников выставки», - отметил врио губернатора Денис Паслер.

Средний Урал представят знаменитые тагильские подносы с цветочной и рябиновой росписью мастерской Андрея Васильева. Мастер народных художественных промыслов Оксана Пономарева познакомит с сувенирными деревянными лошадками, расписанными в разной технике, а также даст мастер-классы по приемам Урало-Сибирской росписи. Индивидуальный предприниматель Мадина Ахминеева презентует бренд «ОАХАКА Шоколад».

Фото: департамент информполитики

Свердловчан предупреждают о ливнях и граде

ГУ МЧС по Свердловской области выступило со штормовым предупреждением.

По данным специалистов, вечером 1 июля и в среду, 2 июля, местами в регионе ожидается усиление ветра вплоть до 25 м/с, а также очень сильные дожди и ливни с грозами.

Кроме того, пройдет крупный град. В связи с непогодой уральцев призывают соблюдать меры предосторожности.

Фото: Борис Ярков

На Среднем Урале состоялся региональный чемпионат по гонкам дронов

На Среднем Урале состоялся региональный чемпионат по гонкам дронов.

По данным департамента информполитики, спортсмены преодолевали специально подготовленную трассу со множеством поворотов, ворот и препятствий, управляя дронами на высокой скорости в режиме реального времени с помощью радиоаппаратур и видеошлемов.

Самым молодым участником соревнований стал пилот 15 лет, а самому возрастному было 49 лет. Среди наставников также присутствовал ветеран СВО и участник отбора в программу «Управленческие кадры Урала».

Лучшим пилотом беспилотных летательных аппаратов в личных зачетах стал Тимур Мухаметов из Екатеринбурга. Командные зачеты выиграли дуэты Never Disarm и Whispy.

Фото: скриншот видео

Минтруд представил проект календаря выходных дней на 2026 год

Минтруд РФ представил проект календаря выходных и праздничных дней в следующем году.

Зимой россияне начнут отдыхать 31 декабря, а закончат - 11 января, таким образом, нас ждет сразу 12 дней новогодних каникул.

Далее два месяца подряд наших сограждан ждут трехдневные выходные. В феврале россияне будут отдыхать с 21-е по 23-е число, а в марте - с 7-го по 9-е.

На майских праздниках россияне будут отдыхать сначала с 1-го по 3-е число, а затем с 9-го по 11-е.

В июне, в честь Дня России, выходными станут дни с 12 по 14-е.

В ноябре праздничным выходным будет только 4-е число.

По словам главы ведомства Антон Котякова, перенос осуществляется таким образом, чтобы оптимально распределить время труда и отдыха и по возможности объединить праздничные и выходные дни.

Фото: Борис Ярков