Не секрет, что логистическая недостаточность страны (по причине своих гигантских размеров) периодически давала о себе знать, особенно в военное время, или при переходе социосистемы в другой технический уклад. Именно в силу последнего постулата железнодорожная сеть России испытывает очередной процесс модернизации и развития.

И именно в таком контексте, следует, на наш взгляд, трактовать проекты, аналогичные созданию Уральской высокоскоростной магистрали (УВСМ), которая, кроме всего прочего рассматривается и как часть трансконтинентального пути «Берлин - Москва - Пекин».

Активную роль в реализации проекта ВСМ на сегодняшний день  играет ОАО «Корпорация развития Среднего Урала» (Свердловская область), а также министерство имущества Челябинской области, ООО «РВМ Высокоскоростные магистрали», ПАО «Челябинский трубопрокатный завод» и группа «Русская медная компания».

Ожидаемо, что интерес инвесторов к проекту высокоскоростной магистрали  (ВСМ) Челябинск – Екатеринбург заметно усилился.

Напомним, что в марте текущего года Минтрансом России принято решение о возможности заключения концессионного соглашения по ВСМ "Екатеринбург-Челябинск". Предположительно, концессия будет заключена на 32-летний срок.

В стратегию развития транспорта  России проект УВСМ был включен 12 мая. К 30 сентября текущего года в планах стояло решение касательно четкой определенности по концессионному соглашению (при реализации таких мега-проектов, как ВСМ, предпочтительной формой отношений является концессионное соглашение - в рамках Частно-государственного партнёрства, или, как сейчас принято – Хозяйственного партнерства). Напомним, предложение о заключении концессионного соглашения на финансирование, создание и эксплуатацию Уральской ВСМ Челябинск – Екатеринбург было подано в декабре 2017 года.

«То есть решение о том, что УВСМ важна и нужна государству, принято. Но на каких условиях проект будет реализовываться - с каким привлечением федеральных средств, сил, какую часть должны внести частные инвесторы, какую внесут регионы, какой ожидаемый доход государству, регионам будет приносить эта дорога, до 30 сентября мы должны прийти к единому мнению и принять решение», – сообщал ранее  Руслан Гаттаров, замгубернатора Челябинской области и куратор проекта ВСМ от южноуральской стороны. Похоже, что 18 июля единое мнение по финансированию было найдено и в определённой степени согласовано.

Во всяком случае, высокоскоростная магистраль Екатеринбург-Челябинск может быть построена на деньги германской компании. С таким предложением выступил руководитель рабочей группы "Немецкая инициатива по развитию ВСМ в России" Рольф Эпштайн, как сообщает пресс-служба губернатора Челябинской области.

Руководитель рабочей группы консорциума "Немецкая инициатива по развитию ВСМ в России" Рольф Эпштайн на встрече с вице-губернатором Челябинской области Русланом Гаттаровым предложил обеспечить заемное финансирование строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Челябинск-Екатеринбург и обозначил интерес консорциума стать технологическим партнером проекта. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Министерства экономического развития Челябинской области (подробнее: ТАСС).

По словам господина Эпштайна, "Немецкая инициатива" готова участвовать в проекте по трем направлениям. Речь идет о финансировании проекта немецкими банками, привлечении денежных средств в капитал концессионера, а также технологическом партнерстве с учетом опыта строительства ВСМ в Германии.

Тем самым сбылся прогноз руководителя Уральского отделения Фонда развития гражданского общества Анатолия Гагарина, утверждавшего ранее, что «Скоростная магистраль Челябинск — Екатеринбург привлечет на Урал иностранных инвесторов».

Ранее в рамках выставки ИННОПРОМ-2018 между руководством региона и компанией Siemens были достигнуты предварительные договоренности, касающиеся расчета предполагаемого пассажиропотока и затрат на реализацию проекта. Об этом на проходящей в уральской столице международной выставке «Иннопром» заявил президент компании Siemens в России Дитрих Меллер. Как ранее сообщала «Повестка дня» господин Меллер отметил: «Нам этот проект интересен, мы пока находимся в начальной стадии, мы еще не поняли все рамочные условия. Это вопросы пассажиропотока, затрат и так далее, но принципиально для нас это интересный проект».

По мнению экспертов, проект Уральской ВСМ имеет несомненную важность не только для Свердловской и Челябинской областей, но и для развития международных связей (Европа-Россия - Азия/Китай).

Анатолий Гагарин подчеркнул, что  «Запуск проекта Уральской ВСМ - это, безусловно, знаковая победа. Мы видим, что этот объект совершенно реален в исполнении. Помимо того, что это пилотный проект по строительству подобной высокоскоростной магистрали по стране, это еще и плод усилий двух регионов: Свердловской и Челябинской областей. Насколько я знаю, активное участие принимали, естественно, губернаторы субъектов федерации, а также те, кто занимается разработкой территориального планирования и стратегией развития двух регионов».

Напомним, Хозяйственное партнёрство «Уральская скоростная магистраль» была создана в марте прошлого года в Челябинске. Документацию готовила Свердловская область. Помимо уральских регионов в ХП вошли «РВМ Капитал» и ЧТПЗ. Решение о строительстве трассы утвердил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

Фото: Борис Ярков

Публикации по теме:

«Экспертный клуб УрФО»:

Уральская ВСМ: начало активной фазы 20.07.2018

Уральская ВСМ: новый этап 28.03.18.

Мантуров и Дубровский: новой магистрали «Челябинск — Екатеринбург» быть 22.12.2017

Инициаторы проекта ВСМ: это самый мощный драйвер развития уральской экономики (полная запись заседания Ассоциации Экспертных клубов УрФО) 12.07.2017

ВСМ «Екатеринбург – Челябинск»: дорога в будущее 11.07.2017

Публикации по теме: "Уральская ВСМ" в ИА "Повестка дня"

Шарташский рынок в Екатеринбурге эвакуировали из-за сообщения о бомбе

В Екатеринбурге был оцеплен Шарташский рынок из-за анонимного сообщения o заложенной бомбе.

С торговой площадки были эвакуированы все сотрудники и покупатели. На месте работали саперы, сотрудники полиции, МЧС и скорой помощи.

Напомним, пару дней назад также из-за анонимного сообщения в уральской столице было эвакуировано более 30 корпусов УрФУ.

Куйвашев встал на защиту работы Покраса Лампаса в Екатеринбурге

Утром работники дорожно-коммунальных служб Орджоникидзевского района Екатеринбурга начали замазывать гудроном и засыпать асфальтом работу известного художника Покраса Лампаса на Площади первой пятилетки. На ситуацию отреагировал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, поручивший прекратить работы на площади и восстановить испорченную часть стрит-арта.

«Плохая история в Екатеринбурге: утром коммунальные работники Орджоникидзевского района зачем-то стали замазывать гудроном и асфальтом масштабную работу художника Покраса Лампаса, легально созданную в рамках фестиваля «Стенограффия». Сейчас техника остановлена. Разбираемся, что случилось. Будем думать, как восстановить произведение. Екатеринбург гордится своим уличным искусством, произошедшее – возмутительно», – комментирует ситуацию губернатор в сети Instagram.

Работа площадью 6686 квадратных метров представляет собой увеличенную версию «Черного супрематического креста» Каземира Малевича с цитатами из манифеста основателя супрематизма. Она создавалась с 5 по 8 июля при помощи 20 волонтеров.

Фото: страница Покраса Лампаса в Instagram, https://www.instagram.com/pokraslampas/

 

Восемь человек пострадали при задымлении Boeing в Шереметьево

После задымления на борту самолета Boeing 737 авиакомпании «Северный ветер»(Nordwind), вылетавшего ночью рейсом Москва-Ереван были госпитализированы два пассажира.

Как сообщаю «РИА Новости» со ссылкой на директора по связям с общественностью аэропорта Анну Захаренкову, экипаж рейса прервал разбег по взлетно-посадочной полосе Шереметьево после того, как в пассажирском салоне возникло задымление.

При этом возгорания на борту не было. На борту находились 173 пассажира и шесть членов экипажа, их эвакуировали по надувным трапам, восемь человек пострадали. Пассажиров отправили в Ереван резервным бортом, 28 человек от полета отказались.

В настоящее время Шереметьево работает в штатном режиме. Росавиация создала комиссию для расследования данного инцидента.

В Екатеринбурге задержана банда несовершеннолетних угонщиков

В Екатеринбурге прошла профилактическая операция «Автомобиль» направленная на улучшение оперативной обстановки, связанной с кражами и угонами автомототранспорта.

Как сообщили в Отделении по связям со СМИ УМВД России по уральской столице,  в операции было задействовано свыше 700 сотрудников екатеринбургского гарнизона полиции. Были проведены проверки 366 автостоянок, 240 гаражных комплексов, более 180 станций техобслуживания и мастерских и более 240 иных мест хранения транспорта.

За два дня операции было раскрыто 26 преступлений, 9 из которых «по горячим следам». Из них - 17 краж, 8 угонов и один  факт мошенничества с автотранспортом. В частности были задержаны несколько несовершеннолетних 2002 и 2003 годов рождения, подозреваемых в целой серии угонов и краж отечественных автомобилей.

Свои преступления подозреваемые совершали в ночное время, проникая в салон машины путем разбития стекла. Далее похитители запускали двигатель прямым соединением проводов зажигания и скрывались на угнанном транспорте. В настоящее время устанавливаются дополнительные эпизоды противоправной деятельности несовершеннолетних угонщиков. 

Путин проведет совещание по ликвидации последствий паводка в Иркутске

Президент России Владимир Путин прибыл в Иркутскую область, недавно пострадавшую от наводнения. Во время визита он осмотрит районы подтопления и места временного размещения пострадавших и проведет совещание о мерах ликвидации последствий катастрофы, передает пресс-служба Кремля.

В совещании примут участие члены правительства РФ, главы ведомств и муниципалитетов, пострадавших от наводнения. Всего за время паводка в 107 населенных пунктах были подтоплены 11 тысяч жилых домов, 49 социально значимых объектов, были повреждены 22 места и погибли 25 человек. В регионе до сих пор действует режим ЧС.

Напомним, Владимир Путин уже посещал регион после наводнения, сразу после саммита G20 в Осаке. Тогда глава государства заслушал доклады местных чиновников о ситуации и дал несколько поручений по ликвидации последствий паводка, в частности поручил максимально оперативно восстановить поврежденное жилье и построить новое.

Фото: пресс-служба Администрации президента РФ, http://www.kremlin.ru

МГД: протест свелся к «движухе» и «картинке»

Глава ФоРГО Константин Костин подробно изложил в МК.ру свое мнение относительно «воскресных гуляний соискателей на звание кандидатов в депутаты МГД» в статье с говорящим названием «Ва-банк с нулевой суммой».

Согласно тезисам председателя Фонда развития гражданского общества (ФоРГО), похоже, что организаторы, в отличие от наивных участников и сочувствующих, и не собирались добиться политического успеха в этой шумной акции. Цель – пошуметь.

«Вся эта медийная шумиха выглядит как очередная попытка пойти ва-банк с нулевой суммой или отвлечение на эффектные, но бесполезные действия» - говорит Костин.

«Сначала про ложную гипотезу. Звучит она примерно так: власть боится уличных акций и идет на уступки только в связи с ними. Нет. Уже давно не боится. Власть федеральная и городская, начиная с 2005 года, работает с улицей и протестом и прекрасно умеет при каждой акции, как согласованной, так и не очень, тестировать остроту и потенциал темы как мобилизационный, так и вирусный - на способность к вовлечению представителей больших социальных групп, не связанных с политическими активистами. Ну и, собственно, использовать, когда возможно для выпуска пара или дискредитации организаторов, и пресекать, когда необходимо».

«Майдан» (как технология, как способ), в принципе, сработал, однако, все испортили те зачинщики, что «героически» удрали из полицейского участка, оставив соратников и сочувствующих «на растерзание». Оно и понятно. Либералы, что с них взять? Они между собой еще ни разу не смогли договориться, где уж тут «идеологическая солидарность»?

Костин отмечает, что ложная гипотеза содержит еще один тезис: коль скоро «Москва город либеральный, а значит все приличные люди, в том числе и наверху, понимают: нормальных выборов без участия либералов быть не может. Поэтому, если знаковые персоны из числа творческой интеллигенции и правозащитников возмутятся и потребуют, то из каких-нибудь кремлевских высот одернут московские власти и прикажут и тогда зарегистрируют всех милых сердцу гражданских активистов».

Константин Костин: «Ну и наконец, про ва-банк с нулевой суммой, ну или очень худым кошельком. Даже если всех спорных гражданских активистов зарегистрируют и хотя бы половина из них совершит чудо и выиграет, выборы речь может идти о фракции в 7-8 человек. Из 45. При таком соотношении сложно претендовать на какое-либо серьёзное влияние в Мосгордуме. Все это имеет значение для нескольких персональных карьер, и никак не связано с возможностью реальных изменений в политическом ландшафте столицы».

Однако, в погоне за внешними эффектами, был забыт трезвый политический расчёт, который был принесён в угоду медийности и «активистского движа».

«Раз власть так дорожит легальностью, - говорит Костин, - казалось бы, сейчас надо готовиться бороться за подписи в Мосгоризбиркоме и в судах, а горе-соискатели усложнили свое положение процессуальными обременениями, связанными с административной ответственностью. Конечно, общественное давление - это прекрасное дополнение, десерт, когда есть основное блюдо - хорошо подготовленная жалоба на действия окружной комиссии. В этом смысле «героям последних дней» надо доказать качество нескольких сотен забракованных подписей, а это крайне трудоемкая работа юристов, волонтеров и самих кандидатов, мало совместимая с времяпрепровождением в пикетах на свежем воздухе, теле-радиостудиях и других приятных местах».

Московский политолог Ярослав Соколов-Бирич справедливо заметил, что верность тезисов президента Путина о завершении эпохи либерализма в полной мере проявилась в ситуации с шумной, но пустой по содержанию, акцией либеральной общественности на выборах в МГД.

«Очевидно, что слова президента Путина о завершении эпохи либерализма приобретают реальные очертания. Либеральная тусовка вдруг неожиданно  получила такую смачную оплеуху от Избиркома, который возглавляет по сути их человек. Но если абстрагироваться от произошедшего, и допустить, что представители демократической оппозиции получат парламентскую трибуну?

Они могут предложить только две формы своей деятельности: правозащита и антикоррупция. Но, дело в том, что есть такая штука, как система «инцидент-менеджмент» которая работает в регионах в сотни раз эффективнее с обращениями граждан, чем правозащитники. И работу этой системы жестко контролируют из Кремля. А громкие коррупционные дела, которые все чаще попадают в топ новостей, говорят о системной работе в стране. Что еще может предложить «рукопожатная общественность» - вопрос?» - говорит Я.Соколов-Бирич.

«Эта задорная и будоражащая наивные мечтания история» вокруг  Мосгордумы, - резюмирует глава ФоРГО Константин Костин, - «к сожалению ее участников, обречена на неудачу, поскольку исходит из изначально ложной гипотезы и нескольких тактических ошибок, которые перевели ситуацию в состояние необратимости».

Уральский политолог, доктор философских наук, эксперт ФоРГО  Анатолий Гагарин,в свою очередь, отмечает: «Подробный разбор «очень низенького полета» московских оппозиционеров в Мосгордуму, проведенный Константином Костиным, в очередной раз поставил нелицеприятный диагноз для участников этого процесса, сведенного ими же к «движухе» и «картинке», нацеленных  на политический шантаж. Но политическая деятельность, направленная на реальные результаты, состоит из множества звеньев и этапов постоянной работы специалистов – юристов, консультантов. Предположу, что многих участникам такой подход чужд в силу их  психотипа, имеющего доминирующие истероидные признаки. Поэтому они могут эмпативно «зажечь» друг друга, но быстро прогорают и жаждут новых острых ощущений».

На Среднем Урале запущен крупнейший инвестпроект последних десятилетий (фото)

Крупнейший инвестиционный проект последних десятилетий на Среднем Урале - прокатный комплекс мощностью 166 тыс. тонн был запущен накануне на Каменск-Уральском металлургическом заводе (КУМЗ, входит в состав ООО «УК "Алюминиевые продукты»).

Как сообщили в департаменте информполитики, старт работе уникального комплекса дали первый замгубернатора Алексей Орлов и председатель совета директоров предприятия Владимир Скорняков. Сумма инвестиций в не имеющий аналогов, как в России, так и в Европе, прокатный комплекс составила более 46 млрд. рублей.

«Здесь будет выпускаться стопроцентно инновационная продукция, востребованная в авиастроении, космонавтике, судостроении, транспортном машиностроении», - цитирует департамент слова Орлова.

Реализация проекта началась еще в 2012 году, а первая очередь была завершена в 2015-м запуском цеха холодной прокатки. Сейчас, после вывода на проектную мощность цеха горячей прокатки и цеха термомеханической обработки себестоимость продукции снизится на 23%, будут созданы 518 новых высокопроизводительных рабочих мест, а производительность труда на предприятии увеличится почти в три раза - до 53,5 млн. рублей на человека в год.

Благодаря вводу нового оборудования, КУМЗ будет производить самые широкие и длинные листы и плиты в России и Европе.

«Вчера на совете директоров мы рассмотрели вопрос об увеличении поставок ведущим авиастроительный корпорациям мира, портфель заказов на следующий год увеличивается в 3,5 раза», - поделился Владимир Скорняков.

Кроме того, в этот же день было подписано соглашение о развитии долгосрочного сотрудничества между уральским заводом и ведущим отечественным авиастроительным предприятием «Туполев».

Фото: Борис Ярков

Новый Вавилон или Новый Екатеринбург?

Шестнадцатого июля в музее «Россия – моя история» состоялся круглый стол по теме «Екатеринбург: узнать себя в зеркалах? Проблемы идентичности», в рамках которого эксперты высказались по поводу самоидентификации Екатеринбурга, а также обсудили будущую стратегию брендирования города. Публикуем интервью с одним из участников круглого стола, директором Института системных коммуникаций Олегом Мошкаревым.

Как, по-вашему, повлияли события у театра драмы на Екатеринбург сегодняшний?

Даже без этих событий, город сейчас – это, в каком- то смысле, Вавилон в тот самый период, когда, согласно преданию, люди стали говорить на разных языках и перестали понимать друг друга. Екатеринбург современный, по-моему, как никогда полицентричен и сложен по социальной структуре. Говоря о полицентричности, я не беру уровень институтов власти или других центров влияния на управление городскими процессами (ФПГ- 1, ФПГ-2 и т.д.). Речь о уровне сообществ, комьюнити, социальных групп, объединённых локальными интересами. Социальный воздух Екатеринбурга богат примесями и не сочетаемыми соединениями. И многие, ранее скрытые, противоречия в городском сообществе проявлены как никогда. Мы все понимаем, что такой стратификации и такого количества субкультур, практически не связанных друг с другом, в советском Свердловске не было. Напрашивается ещё один образ - у нас есть подводная лодка «Екатеринбург». С единым управлением - да. И с герметичными отсеками. Вот только символы на флаге можно разглядеть с трудом. Я не о государственных символах в этом случае, конечно. А о городской идентичности.

Тогда как именно вы определяете идентичность Екатеринбурга?

На мой взгляд, идентичность Екатеринбурга, в его нынешнем состоянии достаточно размыта. Про что наш город? Чем он отличается от других. В чем его аутентичность? Это центр промышленности региона, на что смутно указывает «Иннопром»? Возможно, но совсем не явно. Екатеринбург, как когда – то в истории, уже не опирается на традиционные траектории развития - промышленность, горнозаводскую идентичность. Это новый логистический хаб России? (Помнится всерьез обсуждалась такая идея). Тоже - нет. Это туристический центр? Опять же – сложно согласиться. Города, входящие в Золотое кольцо России, гораздо более претендуют на эту характеристику. С постройкой Ельцин-центра звучало мнение что Екатеринбург становится городом свободы и демократии. Но очень уж разные коннотации вкладываются в эти существенные понятия.

Думаю, что можно утверждать, что это уже не «город где убили царя и есть Ельцин-центр», но и не четкая модель с проявленными и очевидными символами.

Вероятно, Екатеринбург сейчас находится на некоем переходном этапе, где очень много неочевидного. Но эта новая идентичность точно вызревает и может быть проявлена уже в ближайшей перспективе. Мы все равно, пусть и с запозданием, но находимся в общемировом тренде, где брэндинг городов – есть заурядная и практическая задача. Где идёт борьба городов за узнаваемость, за привлечение инвесторов и «административного внимания». В этом смысле мне очень нравится Казань, где чувствуется последовательная и системная работа по вкладыванию реальных инвестиций в создание культурных и экономических символов города.

И уже даже это мероприятие, в какой-то мере показывает, что мы находимся в процессе создания волнующих нарративов (мифов, легенд) и новых символов.

Можно уже сейчас как-то определить эту будущую символическую модель, о которой вы говорили?

Во-первых, я все же склоняюсь к мысли, что совсем уж придуманная, искусственная для города мифология не ляжет в почву сознания, не взрастет. Ну вот приходят ко мне и говорят: «Мошкарев - ты математик, и живешь в городе математиков». А я законченный гуманитарий. И все - приехали. Я же с этим, внутренне, никогда не буду согласен. И буду либо бунтовать, если достаточно молод и «за любую движуху», либо создавать своё движение, либо уеду в другой город. Без табличек.

Во-вторых, полагаю, что вследствие той самой, уже сложившейся полицентричности, Екатеринбург никогда не будет чем-то одним. Каждое из сообществ неосознанно будет биться за свою «долю рынка». Дай Бог только чтобы не так как недавно. И эта цивилизованная борьба, кстати, может стать основой для мощного развития города. Если будет умно и грамотно координироваться лидерами сообществ, неким экспертным клубом или институтом развития города. Только реальными лидерами. Не скоморохами. Причём этот коллективный координатор - не обязательно власть, простите. Даже лучше, если эта координационная площадка - НЕ власть. Конгломерации городов создавали государства. Конгломерации сообществ могут создать Новый Екатеринбург.

Или Новый Вавилон опять же. Где никто никого не понимает, вцепившись зубами в свою правду и понять не стремится. Решать и нам с вами тоже. 

По материалам заседания "Экспертного клуба - Екатеринбург"

Путин поручил обеспечить жильем малоимущие семьи

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству выделить семьям с низкими доходами жилье, находящееся в публичной собственности. Поручение должно быть исполнено до 10 октября, сообщает пресс-служба Кремля.

«Правительству Российской Федерации совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации: в целях улучшения жилищных условий населения и увеличения к 2024 году объёмов строительства жилья в рамках национального проекта «Жильё и городская среда» обеспечить разработку дополнительных механизмов обеспечения жильём граждан, имеющих невысокий уровень доходов, на условиях его сохранения в публичной собственности», – сказано в тексте поручения.

Кроме того, президент указал на необходимость централизации на уровне регионов функции заказчика по строительству социального жилья.

Фото: пресс-служба Администрации президента РФ, http://www.kremlin.ru

Свердловчан ждет дождливый конец недели

По прогнозам синоптиков в конце недели в Свердловской области вновь ожидаются дожди.

В пятницу днем специалисты Уральского Гидрометцентра прогнозируют +26 - +31, на  севере региона до +21. Пройдут небольшие дожди, местами с грозами. Порывы ветра до 13 м/с.

В ночь на субботу похолодает до +13 - +18, а на севере  региона и в горных районах вплоть до +10. В дневное время ожидается до +25 - +30, на севере области до +20. Вновь пройдут небольшие дожди, местами грозы.

Фото: Борис Ярков