В Правительство России подано предложение о заключении концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург. Теперь первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ), строительство которой анонсировал президент России Владимир Путин на Петербургском экономическом форуме в 2013 году, может соединить Екатеринбург и Челябинск, а не Москву и Казань, как планировалось ранее. Учитывая поданную заявку, уральская магистраль имеет все шансы стать пилотным проектом.
Прошлой осенью РЖД не удалось договориться с правительством о бюджетных инвестициях в строительство и появилось решение строить дорогу Москва – Казань частями, начав с участка до Владимира. Однако, как пишет издание «Ведомости», заявка на строительство ВСМ Москва – Казань в правительство пока не поступала, а участок до Владимира, выходит дороже участка Екатеринбург – Челябинск. Первый обойдется в 459,5 млрд. рублей, а ВСМ Екатеринбург – Челябинск оценена в 360 млрд.
«Уральская скоростная магистраль» (хозяйственное партнерство, в котором участвуют группа ЧТПЗ, инвестиционная группа «РВМ капитал» и другие инвесторы) совместно с властями Челябинской и Свердловской областей подали в Правительство России предложение о заключении концессионного соглашения на финансирование, создание и эксплуатацию Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург. Проект ВСМ предлагается реализовать на основе частно-государственного партнерства.
Концессионное соглашение рассчитано на 32-летний срок, оно включает создание новой двухпутной высокоскоростной железнодорожной магистрали протяженностью около 209 км и сопутствующей инфраструктуры. В частности, планируется создание 4 промежуточных станций и вокзальных комплексов (аэропорт Баландино, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово), депо для высокоскоростного подвижного состава и здание управления УВСМ.
Общее расстояние между конечными станциями составит около 218 км. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году, то есть как раз ко времени проведения выставки ЭКСПО-2025, на проведение которой претендует Екатеринбург.
Высокоскоростные поезда смогут разгоняться до 300 км/ч и преодолевать расстояние между центрами Челябинска и Екатеринбурга всего за 1 час 10 минут, включая остановки в аэропортах Баландино и Кольцово. Также инфраструктура УВСМ позволит организовать транзитное движение скоростных поездов Нижний Тагил – Челябинск, Челябинск – Тюмень, а в перспективе – реализовать ВСМ «Евразия» (запустить ночные высокоскоростные поезда Москва – Челябинск и Екатеринбург – Астана).
Отметим, что Минтранс поддерживает строительство ВСМ, в том числе на участке Екатеринбург – Челябинск. По словам губернатора Челябинской области Бориса Дубровского, ветка позволит фактически объединить два города, поможет сформировать общий рынок труда и фактически создать третью российскую столицу.
Серьезные перспективы, которые открывает строительство уральской магистрали, оценили и эксперты. В рамках промышленной выставки ИННОПРОМ-2017 в Екатеринбурге прошел круглый стол, на котором аналитики и представители СМИ обсудили идею строительства ВСМ и отметили взаимную выгоду двух уральских регионов.
Руководитель уральского отделения Фонда развития гражданского общества, председатель Ассоциации Экспертных клубов Уральского федерального округа Анатолий Гагарин подчеркивает, что строительство ВСМ укладывается в мировой тренд на создание крупных агломераций, не только региональных, но и межрегиональных, в данном случае, Свердловской и Челябинской областей.
«Уральская высокоскоростная магистраль поможет объединить ресурсы двух мегаполисов. Это особенно важно в перспективе проведения в Екатеринбурге международной выставки ЭКСПО-2025. Благодаря Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали, в общую доступную среду объединятся международные аэропорты Кольцово и Баландино, гости и участники ЭКСПО-2025 смогут комфортно добраться до выставочных площадок, используя возможности обоих мегаполисов. Созданная инфраструктура – залог успешного развития экономики всего Урала, регионы смогут реализовывать масштабные международные проекты, которые до этого существовали только в качестве идей и пожеланий», – отмечает эксперт.
Экспертное сообщество и представители общественности продолжают активно продвигать тему строительства первой ВСМ на Урале, тщательно взвешивая все «за» и «против».
«Мы провели летом в рамках презентации проекта Уральской ВСМ на ИННОПРОМЕ-2017 в Екатеринбурге совместное заседание Экспертных клубов Свердловской и Челябинской области, на котором обсудили массив проблем реализации проекта ВСМ в контексте намечающегося сближения двух крупнейших уральских регионов. Мы отметили диапазон мнений и принципов – от здорового скептицизма, рыночной конкуренции до перспективного сотрудничества в реализации масштабных проектов, требующих межрегиональной кооперации», - говорит Анатолий Гагарин.
Как рассказал эксперт, в ближайшее время в Челябинске пройдет новое заседание Ассоциации Экспертных клубов УРФО, где планируется обсудить вопросы и перспективы стратегического территориального развития регионов в свете совместной воплощения экономических, геополитических и социальных проектов.
В Екатеринбурге откроют мобильный пункт по приему шин
В Железнодорожном районе Екатеринбурга с 19 июня начнет работу мобильный пункт приема автошин.
Как сообщили в пресс-службе горадминистрации, бесплатно сдать летние и зимние покрышки дважды в год сможет любой желающий. Поскольку отработанные автопокрышки относятся к отходам четвертого класса опасности, их нельзя складировать на контейнерных площадках.
Из мобильного пункта шины заберет компания-утилизатор, после чего покрышки отправятся на переработку. Полученные материалы можно будет использовать при изготовлении бордюров и плитки, а также в дорожном строительстве.
«Если мы увидим положительный эффект, и жители понесут шины в пункт приема, а не на контейнерные площадки, то будем рассматривать возможность распространения этой практики и на другие районы», - рассказал председатель комитета по экологии и природопользованию Екатеринбурга Игорь Русинов.
Фото: пресс-служба АО «Спецавтобаза»
Еще семь кластеров «Профессионалитета» начнут работу на Среднем Урале
Новые кластеры «Профессионалитета» будут готовить на Среднем Урале специалистов для металлургической, топливно-энергетической, транспортной, строительной, горнодобывающей отраслей, радиоэлектроники и легкой промышленности.
Как сообщили в департаменте информполитики региона, в этом году за счет открытия семи новых кластеров количество бюджетных мест по программам «Профессионалитета» увеличится почти в полтора раза и составит 13,8 тыс.
Уральский радиотехнический колледж им. Попова приступил к созданию кластера «Интеллектуальная радиоэлектроника». На его площадке будут организованы 12 функциональных зон для подготовки студентов на современном оборудовании: мобильные технологии и радиосвязь, аддитивное производство, автоматизированное проектирование радиоэлектронных устройств и др.
В прошлом году по программам «Профессионалитета» обучалось почти 25 тыс. человек.
Фото: Борис Ярков
Полиция Екатеринбурга спасает деньги пенсионеров
Полицейским Екатеринбурга приходится практически каждый день беседовать с пожилыми людьми, попавшими под влияние мошенников.
Как сообщили в УМВД по уральской столице, благодаря налаженной схеме взаимодействия банковские работники оперативно сообщают в полицию о пенсионерах, пытающихся снять в кредитных учреждениях крупные суммы со своих банковских счетов.
Как правило, такие финансовые операции граждане совершают под влиянием телефонных аферистов, которые тем или иным способом убедили пенсионеров перевести свои накопления на так называемые безопасные счета.
Полицейские прибывают на подобные сообщения и доставляют таких «заколдованных» пенсионеров в отдел. Там правоохранители несколько часов пытаются убедить доверчивых уральцев, что им не нужно отправлять свои сбережения неизвестным. При этом жертвы обмана оказываются настолько «зомбированы», что на осознание ситуации у них уходит до нескольких суток.
Недавно в отдел полиции из отделения банка был доставлен пенсионер, который хотел снять и передать мошенникам более миллиона рублей. Даже в отделе мужчина продолжал упорствовать и говорить, что наличные ему нужны для личных целей и он не собирается их никому передавать. Видя, что пенсионер не поддается на уговоры, оперативники были вынуждены изъять у него телефон, посредством которого с ним связывались преступники. Только после этого гражданин, вышедший из-под прессинга злоумышленников, осознал свою ошибку.
Другую пенсионерку удалось «спасти» участковому. Ее полмесяца «вели» лже-сотрудники ФСБ и Центробанка. 85-летняя женщина взвешивала свои ювелирные изделия, чтобы задекларировать их для «комиссии Центробанка», и готова была снять свои многомиллионные вклады. При этом преступники дали пенсионерке подробные инструкции по поводу того, что и как говорить банковским менеджерам и полицейским.
Женщина записала все наставления мошенников и строго следовала им. Но обмануть банковских работников и правоохранителей ей не удалось. В итоге участковый, обслуживающий территорию, взял жертву обмана под личную опеку. Он сводил ее на беседу к начальнику уголовного розыска, где женщина окончательно поняла, что по телефону ее обманывали.
Фото: Борис Ярков
Третий фестиваль мотокультуры «Движение» стартовал в Верхней Пышме
Масштабный фестиваль мотокультуры, музыки и спорта «Движение» стартовал в Верхней Пышме.
После церемонии открытия колонна из более чем четырех тысяч байкеров направилась в Екатеринбург. В этом году на двух площадках работает около 20 тематических зон: гастрофестиваль, выставка кастом-байков с ретро-техникой, лекции, мастер-классы, выступления звезд.
Впервые в этом году в рамках фестиваля проходит женский мотофорум, посвященный роли женщин в мотокультуре и вопросам безопасности дорожного движения. Для детей работают тематические площадки и мастер-классы.
Гостей фестиваля ждут концерты в Историческом сквере Екатеринбурга, кастом-шоу «Железное дело», трюки стантрайдеров, соревнования по мотофристайлу и кубок по водно-моторным видам спорта.
Фото: ДИП
В Свердловской области идет строительство 17 спортивных объектов
В Свердловской области идет строительство 17 спортивных объектов.
Семь из них будут готовы в текущем году, сообщили в департаменте информполитики. Далее их ждет процесс оснащения и лицензирования. Поэтому работу некоторые учреждения начнут в 2027 году.
В частности, готовность легкоатлетического манежа в Каменске-Уральском составляет 69%. Новый манеж сможет принимать до 800 человек в день, что полностью закроет потребность города. Проектная вместимость спортивных зон манежа составит более 120 человек одновременно.
В зале разместят 200-метровую круговую беговую дорожку с виражами на четыре полосы, восемь прямых дорожек длиной 60 м для спринтерского бега и бега с барьерами, а также секторы для толкания ядра, метания молота и диска, прыжков в высоту, в длину, тройного прыжка и прыжков с шестом. Там же будет оборудована зона для мини-футбола с полем размером 20 на 33 м.
Фото: ДИП
Банки и операторы будут компенсировать потери жертв мошенников
Банки и операторы связи при невыполнении требований по противодействию мошенникам будут полностью компенсировать потери жертвы.
Как сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко на полях ПМЭФ-2026, если организация игнорирует эти положения, то клиент получает право на возмещение. Предполагается, что компенсация будет равна сумме денежного перевода в адрес злоумышленников.
Но полностью ответственность с пользователя не снимается. Если организация выполнила требования, а клиент все равно передал деньги мошеннику, то компенсация не предусмотрена.
Фото: Борис Ярков
Поселок Встречи ликвидируют в Свердловской области
В Заксобрание Свердловской области поступил законопроект об упразднении поселка Встречи.
Населенный пункт расположен в лесном массиве на берегу реки Шайтанки, примерно в 14 км от Нижней Салды. Рядом находится одноименная ж/д станция.
Согласно пояснительной записке, на территории площадью 21,69 гектара больше нет постоянных жителей, жилых домов, магазинов, объектов социальной или инженерной инфраструктуры.
Фото: Борис Ярков
Около 7,5 тыс. общественных наблюдателей привлекут в дни голосования в Свердловской области
Около 7,5 тыс. общественных наблюдателей привлекут в дни голосования на Среднем Урале.
«В Свердловской области около 2,5 тыс. избирательных участков, и на каждом из них должны работать общественные наблюдатели. Если голосование продлится три дня, как это было в предыдущие кампании, численность корпуса наблюдателей может составить около 7,5 тыс. человек», - отметил председатель Общественной палаты Свердловской области Александр Левин на заседании регионального Штаба общественного наблюдения.
В этом году свердловчане выбирают депутатов Госдумы, Заксобрания области, а также 542 депутатов местных дум в ходе 34 очередных и одних дополнительных выборов в муниципалитетах.
Совмещение выборов трех уровней коснется 23% избирателей региона. Они получат пять избирательных бюллетеней: два - по выборам федерального уровня, два - по выборам в ЗССО и один - по местным выборам. В остальных территориях избирателям будут выдавать четыре бюллетеня.
Исключение составит Унже-Павинское сельское поселение Таборинского района, где одновременно пройдут выборы в районную думу и думу сельского поселения. Жители этой территории станут единственными избирателями региона, которые получат шесть бюллетеней.
Помимо традиционного способа, избирателям будет доступно дистанционное электронное голосование (ДЭГ). Голосование на выборах в Госдуму будет трехдневным.
Фото: ДИП
На Среднем Урале отремонтируют свыше 400 км дорог
В этом году дорожные ремонты охватят свыше 400 км региональных и муниципальных дорог Среднего Урала.
В том числе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланированы работы на 74 объектах региональной дорожной сети: на 10 - строительство и реконструкция, 12 - капремонт и 52 - ремонт. В общей сложности будет обновлено 300 км. Одной из самых масштабных задач является реконструкция автодороги вокруг Екатеринбурга. На обновление почти 113 км муниципальных дорог территориям Свердловской области выделено свыше 7 млрд. рублей.
В текущем году объем дорожного фонда региона составляет 40,5 млрд. рублей, из которых 6,1 млрд. - привлечены из федерального бюджета.
В Екатеринбурге продолжается строительство транспортной развязки у концерна «Калина». Готовность объекта составляет 86%, ввод в эксплуатацию запланирован до конца года.
В Нижнем Тагиле завершается строительство Черноисточинского шоссе и очистных сооружений для дорожных стоков. Дорога уже открыта для движения, завершить все работы планируется летом.
Продолжается реконструкция ул. Александра Козицына в Верхней Пышме и ул. Кировградской в Кировграде. По обоим объектам завершение работ запланировано на этот год.
Фото: Борис Ярков
В уральской столице стартует масштабный фестиваль «Движение»
В уральской столице стартует масштабный фестиваль мотокультуры, музыки и спорта «Движение».
В течение трех дней жителей и гостей области ждут зрелищные соревнования мотоспортсменов и выступления артистов на 20 площадках в Екатеринбурге и Верхней Пышме.
Для зрителей подготовлена выставка производителей авто- и мототехники, кастом-шоу, водное шоу, лекции, выставки, гастрофест, а также первый женский мотофорум.
С полной программой можно познакомиться на сайте.
Фото: Борис Ярков