Британские компании готовы помочь в строительстве высокоскоростной магистрали Челябинск-Екатеринбург. Перспективы сотрудничества двух сторон обсудили директор Департамента торговли инвестиций Великобритании в России Джон Линдфилд и министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников на промышленной выставке ИННОПРОМ-2017.
«На сегодняшний день нам известно, по крайней мере, о 10−12 британских компаниях, которых может заинтересовать предложенный Челябинской областью проект», — отметил Джон Линдфилд.
В числе таких компаний — OOO «Тенсар Инновейтив Солюшнз» — мировой лидер в области армирования грунта и механической стабилизации. Присутствующий на встрече директор по Центральному федеральному округу OOO «Тенсар Инновейтив Солюшнз» Михаил Астахов проявил к проекту ВСМ большой интерес.
Решения британской компании используются в сотнях проектов автомобильных и железных дорог, портов, насыпей, рабочих платформ и взлетно-посадочных полос по всей России. Применение инновационных технологий «Тенсар» в проекте ВСМ поможет сократить время и стоимость строительства, уменьшит воздействие строительного процесса на окружающую среду. В компании отмечают, что команда инженеров «Тенсар» может включиться в проектирование на любой стадии и помочь решить задачи в рамках заданного времени и бюджета.
На встрече Джон Линдфилд и Сергей Смольников также обсудили перспективы сотрудничества в сфере строительства жилья и участие британских компаний в возведении объектов к саммитам ШОС и БРИКС.
Напомним, строительство ВСМ Челябинск — Екатеринбург позволит перевозить пассажиров и грузы из одного города в другой за 1 час 10 минут. Как рассказал во время презентации проекта ВСМ на выставке ИННОПРОМ-2017 топ-менеджер компании «Уральская скоростная магистраль» Сергей Бревнов, поезд будет двигаться со скоростью 300 км/ч, время в пути составит 1 час 10 минут, длина путей 220 км. Прогнозируемый пассажиропоток – 2 млн.150 тыс. человек. На маршруте будет не более 6 остановок.
Проект магистрали хотят реализовать по принципу государственно-частного партнерства. Для его воплощения было создано хозяйственное партнерство, в которое вошли Челябинская и Свердловская области, группа РВМ Капитал. Сейчас проект находится на этапе определения размера инвестиций и окончательной схемы финансирования.
Перспективы строительства ВСМ недавно обсудили на заседании [2] Ассоциации экспертных клубов Уральского федерального округа. Представители экспертного сообщества отметили положительные стороны проекта и оценили возможные риски.
Присутствующий на встрече с экспертами заместитель губернатора Челябинской области Руслан Гаттаров, курирующий проект ВСМ от южноуральской стороны, уверен, что ВСМ – лучшая альтернатива автомобильным трассам. Времени на дорогу будет уходить в два раза меньше, во время путешествия можно спокойно заняться своими делами, работой или просто отдохнуть.