В рамках программы обновления подвижного состава для пригородных перевозок на Свердловскую железную дорогу поступил первый электропоезд новой модификации ЭП2ДМ. Состав из шести вагонов с сентября начнет курсировать на маршруте Тюмень - Ишим.

Электропоезд построен полностью из российских комплектующих и соответствует всем требованиям комфорта и безопасности. Кузов изготовлен с применением вибро- и звукоизоляционных материалов, установлены герметичные тонированные стеклопакеты.

Подвижной состав приспособлен для выхода как на высокие, так и на низкие платформы, а вагоны оборудованы системой кондиционирования с обеззараживанием воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами.

В салонах установлено светодиодное освещение, информационные табло, изменена форма сидения и спинки для более комфортной поездки пассажиров, а при встречной рассадке обеспечено дополнительное пространство. В каждое кресло встроены индивидуальные USB-розетки с функцией быстрой зарядки гаджетов. В вагонах есть места для хранения ручной клади и верхней одежды,  предусмотрена зона для размещения крупногабаритного багажа и велосипедов.

В электропоезде создана безбарьерная среда: в головных вагонах установлены откидные аппарели и специальные подъемники, а также крепления для инвалидных колясок. Туалетные комнаты оборудованы с учетом потребностей маломобильных пассажиров. Информационные таблички дублированы шрифтом Брайля.

До конца года на СвЖД поступит еще пять электропоездов ЭП2ДМ, а всего Демиховским машиностроительным заводом (АО «Трансмашхолдинг») для «РЖД» в этом году будет поставлено 13 новых электропоездов (76 вагонов), которые пополнят парки пригородных поездов в разных регионах страны.

Фото: СвЖД