На промышленной площадке Магнитогорского металлургического комбината (ММК) стартовали испытания грузового автомобиля «КамАЗ» с системой автономного управления.

Как сообщает пресс-служба ММК, беспилотный грузовик имеет грузоподъемность 10 т и использует датчики, радары и камеры, а также информацию навигационной системы и инструкции, заложенные в программу.

Все действия машины контролирует оператор, находящийся на пассажирском месте. У беспилотника есть система ограничения скорости и адаптивный круиз-контроль.

Кроме того, он способен ориентироваться по дорожным знакам, проезжать перекрестки без создания помех для других участников движения, распознает запрещающий сигнал на ж/д переездах.

По словам главного специалиста службы инновационных автомобилей НТЦ ПАО «КамАЗ» Динаса Талипова, беспилотник является переделанной серийной моделью и может работать как в обычном, так и в автономном режиме.

Фото: Управление информации и общественных связей ПАО ММК