Правительство РФ может временно разрешить в стране выпуск машин всех экологических классов, включая Евро-0.

Как сообщает «Коммерсантъ» [2] со ссылкой на проект постановления кабмина, целью предлагаемого документа является упрощения требования к автомобилям «в особых условиях». Он распространяется только на крупные отечественные автоконцерны, где трудятся более 5 тыс. сотрудников.

Для легковых машин, малотоннажных грузовых авто (LCV) и грузовых с бензиновыми двигателями экологический класс может быть любым, начиная с Евро-0; для легких коммерческих автомобилей и грузовиков с дизельными двигателями - выше Евро-1 (низший класс), а с газовыми - Евро-3. При этом использование каталитических нейтрализаторов, отвечающих за снижение выбросов, обязательно, если оно предусмотрено конструкцией.

Добавим, что сейчас все выпускаемые на рынок машины должны соответствовать классу Евро-5 и выше, но после приостановки поставок систем управления двигателем Bosch, которые в том числе регулируют мощность и уровень выбросов, с этим возникли сложности.

Автоконцерны собрали около 5 тыс. машин, которые не могут уйти на рынок из-за несоответствия регламенту. В частности КамАЗ перешел к выпуску грузовиков с двигателями экологического класса Евро-2, но пока не имеет права их продавать.

Фото: Борис Ярков