Глава Челябинской области Алексей Текслер заявил, что руководство региона не отказывается от участия в проекте ВСМ между двумя крупнейшими городами Урала – Екатеринбургом и Челябинском. Однако в то время как он видит потенциал в соединении городов высокоскоростной магистралью, власти региона должны получить гарантии того, что проект не станет «финансовой кабалой» для областного бюджета.

«С одной стороны, проект очень дорогой: общая стоимость составит 300-400 млрд рублей. Да, предполагается наличие гранта из федерального бюджета где-то на две трети объема расходов. Тем не менее, после запуска ВСМ строительство должен будет финансировать региональный бюджет, это от 7 до 12 млрд рублей в год. Это огромные деньги, если мы смотрим на сегодняшнее состояние бюджета», – констатирует Алексей Текслер.

Сомнения областных властей, пояснил он, касаются пассажиропотока, который предлагается финансовой моделью. При этом, если федеральный бюджет возьмет на себя определенные гарантии, глава Южного Урала готов рассмотреть строительство магистрали.

«К примеру, если пассажиропоток не будет сохранен в рамках финмодели, но эта проблема не будет переноситься на областной бюджет, то об этом можно разговаривать», – уточнил губернатор.

Напомним, ВСМ Челябинск - Екатеринбург, протяженностью 218 км, вошла в число приоритетных проектов долгосрочной программы развития РЖД до 2025 года, а ее стоимость оценивается в 402 млрд. рублей. Расстояние между столицами Южного и Среднего Урала поезд будет преодолевать за 1 час 10 минут.

Фото: Борис Ярков