Российские дороги покроют технологичным «суперасфальтом». Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на Росавтодор.

Новая технология производства дорожного полотна будет учитывать климатические особенности и интенсивность движения на дорогах каждого региона. Асфальтобетонные смеси будут служить до 12 лет (вместо стандартных 4-5 лет), а капремонт дорогам с таким покрытием будет необходим всего раз в 24 года.

«Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику», - подчеркнули в Росавтодоре.

Производство нового дорожного плотна основано на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, применяемых в США и Евросоюзе. Новый «суперасфальт» уже был опробован на некоторых участках трасс М-5 «Урал», А-114 Вологда - Тихвин и А-108 «Московское большое кольцо». В общей сложности по новой технлогии уже построено порядка 550 км федеральных автодорог.

Фото: Борис Ярков