У проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Екатеринбург - Челябинск появился еще один участник - им стал Магнитогорский металлургический комбинат (ММК).

Как сообщил ТАСС замгубернатора Челябинской области и куратор проекта ВСМ со стороны Южного Урала Руслан Гаттаров, ММК является одним из лидеров среди предприятий черной металлургии и входит в число крупнейших мировых производителей стали. Магнитогорский комбинат войдет в хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль», созданного правительствами Свердловской и Челябинской областей для подготовки к реализации проекта ВСМ Екатеринбург - Челябинск.

«В проекте будет огромное количество той продукции, которую выпускает и может со временем выпускать ММК, - они зашли, так как им интересно развивать свои производственные мощности для выпуска продукции, которая востребована на ВСМ. Но это не значит, что ММК все и построит, им предстоит конкурировать с другими участниками рынка», - рассказал Гаттаров.

По его словам, в хозяйственное партнерство, помимо ММК, входят такие «гиганты» как Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ), Русская медная компания (РМК) и «РВМ Капитал».

Напомним, проект ВСМ предполагает, что высокоскоростные поезда смогут разгоняться до 300 км в час и преодолевать расстояние между центрами Челябинска и Екатеринбурга всего за 1 час 10 минут, вместо нынешних 5 часов.

Ранее интерес к проекту выразил консорциум «Немецкая инициатива» [2], который объединяет 12 участников специализирующихся на железнодорожном транспорте.