ГИБДД России подготовила первый вариант плана к стратегии «нулевой смертности» на дорогах страны - в него среди прочего вошли алкозамки, блокирующие зажигание при опьянении водителя, и временные права.

Как сообщает «Коммерсант», начальник ГИБДД России Михаил Черников уже обсудил черновой вариант плана с представителями общественных организаций. Меры, предложенные ГИБДД, разделены на несколько блоков.

В первый - «изменение поведения участников движения» - входят формирование положительного имиджа инспекторов ГИБДД, рост числа дорожных камер и внедрение алкозамков. Алкозамки уже тестировались в России с 2010 году на школьных автобусах в Татарстане, Московской и Ивановской областях и эксперимент был признан удачным.

В США алкозамки более 20 лет используются в качестве меры наказания и контроля нетрезвых водителей, причем их установку и обслуживание оплачивает владелец машины. В Швеции установка алкозамка служит альтернативой лишению водительских прав.

В блоке «повышение защищенности от ДТП» упоминаются детские автокресла, система проката этих кресел, а также борьба с продажей некачественных удерживающих устройств.

Кроме того, предлагается увеличить число перекрестков с круговым движением как менее аварийных. Среди других инициатив ГИБДД – введение временных прав для начинающих водителей. Временный документ предлагается менять на постоянный только при отсутствии грубых нарушений правил дорожного движения.

Также в ведомстве прорабатывают возможность полного запрета на использование электронных гаджетов за рулем - многие не разговаривают по телефону во время вождения, но постоянно пользуются, например, планшетами, отвлекаясь на соцсети и мессенджеры.

Отметим, что стратегию «нулевой смертности» в январе утвердил премьер-министр России Дмитрий Медведев. Согласно документу, через семь лет смертность на дорогах России должна снизиться до западноевропейского уровня - четыре человека на 100 тыс. населения, а к 2030 году приблизиться к нулевой.