«Уралвагонзавод» (УВЗ) и чешская «Pragoimex» в рамках российско-чешского экономического форума в Москве подписали меморандум о передаче технической документации по модернизации чешских трамвайных вагонов «Tatra».

Как сообщили в пресс-службе УВЗ, это соглашение определяет основные направления сотрудничества в области модернизации вагонов Tatra. Общий парк трамвайных вагонов в России насчитывает свыше 8 тыс. единиц, из них 2,5 тыс. - чешские вагоны.

«Модернизация будет осуществляться на производственных мощностях «Уралвагонзавода» - АО «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге. Она будет включать установку нового современного тягового электрооборудования собственными силами. Компания «Прагоимекс» осуществит техническое сопровождение проводимых работ: капитально-восстановительный ремонт трамвайных тележек до уровня «Комфорт», - отмечается в сообщении.

Как пояснили в корпорации, модернизация трамваев позволит довести их до уровня современных аналогов с низким полом. Новые вагоны станут комфортнее благодаря иному интерьеру, быстрее, а также доступными для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, цена глубоко модернизированного трамвая значительно ниже стоимости нового односекционного трамвайного вагона.

«В меморандуме четко прописано, что наши чешские партнеры располагают необходимыми «ноу-хау» на глубокую модернизацию трамвайных вагонов модели Т3, нас с ними познакомят и передадут всю необходимую техническую документацию, а также обеспечат техническое сопровождение реализации проекта. С нашей стороны будет производство комплектующих, сама работа по модернизации и привлечение заказов», - рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции НПК «Уралвагонзавод» Борис Мягков.

Особенно важно, что после модернизации не потребуются дополнительные инвестиции в обслуживающую инфраструктуру и сервисные депо. Производственные мощности АО «Уралтрансмаш» позволяют выпускать 150 новых и модернизированных трамваев в год.