Журналисты портала Daily-Motor.Ru назвали ТОП-3 лучших концепт-каров, разработанных советскими инженерами, но так и не поступивших в серийное производство.

Первое место эксперты отдали прототипу, разрабатывавшемуся инженерами «АЗЛК», концепт-кар носил имя «Москвич-2144 Истра». Этот автомобиль 1985 выглядел для того времени как «машина будущего» с футуристичными линиями кузова, большой площадью остекления а также боковыми дверьми, открывающимися вверх. В список оснащения этого концепта вошел дизельный мотор фирмы Elsbett и уникальная автоматическая коробка передач. В 1991 году был выпущен макет этого прототипа, но на этом развитие данного проекта было завершено в связи с распадом СССР.

На втором месте расположился электроавтомобиль «ВАЗ-2702 Пони», презентация которого состоялась в 1982 году. Концепт-кар мог стать первым отечественным электромобилем, вышедшим на рынок Советского Союза. Электрокар прошел тестовые испытания, в ходе которых было выявлено, что батарея, установленная на прототип, требовала слишком частой профилактики при полных разрядах. Ее планировалось доработать, однако завод-изготовитель не захотел производить дальнейшую модернизацию.

Замыкает ТОП-3 прототипов СССР машина «НАМИ ЛУАЗ-Прото», которая представляла собой внедорожник. Автомобиль представили в 1988 году, а под его капот установили мотор МеМ3-245 от «Таврии». Этот необычный концепт также не смог попасть в серийное производство.