В следующий четверг, 9 февраля, комитет Законодательного собрания по инфраструктуре обсудит возможные последствия ввода новой транспортной схемы в Екатеринбурге. На повестке этот вопрос стоит третьим пунктом, докладчиком станет представитель мэрии, но кто конкретно будет делать доклад – пока не уточняется. Дискуссия ожидается бурной, участие в обсуждении примут придерживающиеся противоположных взглядов депутаты.

Валентин Лаппо, председатель комитета по инфраструктуре, сохраняет хорошие отношения с инициатором реформы – мэрией. Она настроена решительно и отказываться от проекта не намерена.

Главным оппонентом Лаппо станет входящий в комитет «справедливоросс» Дмитрий Ионин. 31 января именно эта партия организовала митинг против реформы.

Новая транспортная схема Екатеринбурга уже больше месяца будоражит умы населения города. Администрация собирается сократить 113 маршрутов общественного транспорта [2], вместо которых предлагаются 62 новых. Горожан крайне не устраивает увеличение количества пересадок, особенно на фоне подорожания проезда [3].