Депутат Госдумы от Свердловской области Андрей Альшевских назвал новую транспортную схему Екатеринбурга профанацией. Подробный разбор новой схемы он устроил на своей странице в Facebook.
Депутат считает изменения в транспортной схеме необходимыми, отмечая дублирующие друг друга маршруты, устаревший автопарк и убытки муниципальных предприятий. Альшевских считает, что МОАП и ЕТТУ не умеют работать в условиях конкуренции.
Предложенную схему депутат считает полумерами.
«Простите, но нас обманывают. Перетасовка маршрутов, их сокращение, рост стоимости проезда, даже если введут повремёнку – это всё тянет максимум на припарки. Нас ждёт профанация, а не реформа. <…> Я думаю, никто не против перемен, когда они гарантированно полезны. Но если не развивать городскую среду, а общественный транспорт я назову одной из её составляющих, в итоге пассажиры получат полумеры», - пишет Альшевских.
Также он напомнил, что власти так и не выполнили своё обещание по обособлению трамвайных путей. Безопасность остановочных комплексов тоже оставляет желать лучшего, считает депутат.
Отдельной критике Андрей Альшевских подверг систему пересадок, которая является одним из смыслов новой схемы. Ссылающихся на европейский опыт авторов проекта депутат уличил в сокрытии фактов. В той же Варшаве, например, трамвайные пути пересекают вообще весь город, не говоря про обширность автобусных маршрутов. По мнению Альшевского, увеличение количества пересадок сильно ударит по пенсионерам и людям с ограниченными возможностями, а повременные билеты сделают только хуже, если трамвай или автобус застрянет в пробке.
Реформа транспортной схемы Екатеринбурга вызвала большой ажиотаж среди жителей города. Новой схемой многие недовольны, ведь будут отменены 113 маршрутов [2], к которым жители города давно привыкли. Против реформы была создана петиция на сайте Change.org [3], которую подписали уже почти 7 тысяч человек. Также, новую схему движения общественного транспорта проверит городская прокуратура [4].