Спад в машиностроении в этот кризис ниже, чем в 2009 году, благодаря не только эффекту девальвации, но и активной позиции бизнеса, пишет журнал «Эксперт-Урал».

По расчетам АЦ «Эксперт», объем отгрузки промышленной продукции машиностроительного комплекса Урало-Западносибирского региона за 2015 год составил 842 млрд. рублей, что на 4,9% больше к уровню прошлого года. Вверх объем отгрузки в деньгах толкнуло производство машин и оборудования. В 2015 году отгрузка здесь выросла в среднем по региону на 3,2%. В лидерах Тюменская и Челябинская области, а также Республика Башкортостан.

Помимо эффекта девальвации, очевидно, дает результат и более активная, чем в предыдущие кризисы, маркетинговая и инвестиционная стратегия предприятий, пишет издание. Так, Уралмашзавод в конце прошлого года собрал на своей площадке представителей крупнейших горнодобывающих и горнометаллургических предприятий страны для обсуждения новых идей и технологических решений. Тогда было подписано несколько соглашений. Вначале этого года Уралмаш приступил к реализации большой программы изготовления горного оборудования для УГМК-Холдинга: начался выпуск двух ЭКГ-18 для ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», к производству готовится выпуск двух десятков аналогичных машин. 

Уральский дизель-моторный завод ведет работу над проектом выпуска дизельных двигателей. Екатеринбургская компания «Пумори» совместно с Okuma реализует проект по производству станков с числовым программным управлением. Свердловский инструментальный завод готовится к выпуску станочных инструментов.

Компании продолжают и модернизацию имеющихся мощностей. Челябинский «Златмаш» завершает масштабную реконструкцию производственного корпуса: установлено новое оборудование, позволяющее проводить практически все виды термообработки. 

Но все это даст эффект на длинном горизонте, пока же поводов для оптимизма не много. Ситуация в машиностроении будет сложной и в этом, и в следующем году, делает вывод «Эксперт-Урал».