Российская фирма ООО «Хеливейл» (HeliWhale) из Кемерово в 2016 году начнет выпуск многоцелевого скоростного вертолета (МСВ) «Афалина» собственной разработки. Легкий двухместный вертолет способен выполнять комплекс задач, в том числе и специальные, в интересах МВД, МЧС и других структур. Модель назвали в честь самого умного среди китообразных вида дельфинов.
В настоящее время вертолет «Афалина» проходит комплекс практических испытаний с перспективой начала товарного производства серийной модели в 2016 году.
Первый показ демонстрационного образца вертолета «Афалина состоялся в мае 2015 года на выставке «Хелираша-2015».
По данным разработчиков, вертолет создан с учетом мирового опыта и в настоящее время не имеет зарубежных аналогов. В основе летательного аппарата лежит принципиально новая система управления соосными несущими винтами, которая защищена российским и зарубежным патентами.
У кузбасских вертолетов необычная конструкция. Основатель фирмы Яков Колесник получил патент на систему управления соосными несущими винтами скоростного вертолета в 2013 году. Соосная конструкция предполагает отсутствие винта на задней оси. У такого вертолета коэффициент полезного действия выше, хотя его строение несколько сложнее. Вертолет сможет поднимать двух человек, вместе с людьми весит 600 килограммов.
Вертолет оснащен комплексом приборов для осуществления полетов в простых метеоусловиях. На «Афалине» может быть установлена быстродействующая парашютная спасательная система МВЕН «Кобра-500» (пиротехническая система с принудительным раскрытием парашюта), которая рассчитана на груз до 500 кг.
Фирма «HeliWhale» была создана относительно недавно, в 2010 году, но разработки начались с 1995 года. Идейным вдохновителем и основателем фирмы стал Яков Колесник, который очень давно вынашивал идею о создании такого летательного аппарата, который был бы доступен многим, но, при этом, не имеющий аналогов в мире.
К работе были привлечены профессионалы, одним из первых стал главный конструктор, проработавший в СибНИА им. Чаплыгина г. Новосибирск ведущим инженером 15 лет и знающий все тонкости авиастроения на настоящих авиазаводах. В работе принимают участие также специалисты высокого уровня из тюнинговых ателье по изготовлению пластика для вывода культуры производства вертолетов на мировой уровень. Был проведен тщательный мониторинг авиатехники в мире, и только после этого было принято решение построить скоростной вертолет.
Справка «Повестки дня»
Основные характеристики:
Взлетная масса – 500 кг
Масса конструкции – 270 кг
Полезная нагрузка – 80 кг
Диаметр несущих винтов – 6 м
Количество несущих винтов – 2 шт. (6 лопастей)
Габариты:
Высота – 2,8 м
Ширина – 1,85 м
Длина – 7,2 м (без лопастей)
Летные данные:
Максимальная скорость – 250 км/час
Крейсерская – 200 км/час
Дальность полета – max 750 км
Статический потолок – 2 000 м.
Силовая установка – Rotax (115 л.с.)
Расход топлива – 18-22 л/час