Председатель Комитета ГД РФ по транспорту Евгений Москвичев предложил перевести действие системы «Платон» в тестовый режим. Отработать работу системы нужно на ограниченной группе автомобилей, считает депутат. 

Евгений Москвичев:
«Мы в комитете Государственной думы по транспорту ставим вопрос, чтобы эта система работала в тестовом режиме. Это значит, что мы выберем около 1,5 тыс. машин и они покажут недостатки в этой системе».

Он отметил, что внедрение системы в масштабах страны – сложный вопрос. 

Евгений Москвичев:
«Какие бы умы над ней не работали, все равно будут недостатки. Даже при установке программы на личный компьютер на первых порах бывают сбои».

Он добавил, что сейчас на рассмотрении в нижней палате парламента находится законопроект об уменьшении штрафов за неоплату сборов с грузовиков в системе «Платон». 

Евгений Москвичев:
«Сейчас мы рассматриваем законопроект, уменьшающий штрафы в 20 раз. И, возможно, после его рассмотрения в правительстве, штрафы будут уменьшены еще в энное количество раз».

Говоря о системе "Платон" Москвичев заметил, что плата за проезд большегрузов по дорогам введена справедливо. По его мнению, деньги от работы системы должны попадать в регионы и идти на дорожное строительство, передает ТАСС.

Справка «Повестки дня»
Плата за возмещение вреда 12-тонниками за 1 километр пути была утверждена в июне 2013 года. Затем было принято решение перенести введение платы с 1 ноября 2014 года на 15 ноября 2015 года, причем размер платы увеличился с 3,5 до 3,73 рубля. Система по автоматизированному сбору средств получила название «Платон». По сведением Росавтодора, сбор средств позволит формировать специальный фонд, средства которого пойдут на ремонт дорог, которые разбивают грузовики.