Во время реконструкции Макаровского моста, части фундамента которого были признаны неработоспособными, специалисты планируют полностью его разобрать и собрать, сохранив существующую архитектуру, пишет сайт администрации Екатеринбурга со ссылкой на Комитет по строительству.

На сегодняшний день имеется план реконструкции моста, который включает в себя 3 этапа. Сначала со стороны Уральского государственного университета путей сообщения построят новый мост рядом с существующим и перезапустят по нему движение транспорта. Предполагается, что его строительство займет около 1,5 лет. Затем специалисты разберут старое сооружение и возведут новое. В последний этап – объединят два моста в одно целое.

Общее сооружение будет иметь по 3 полосы движения для автотранспорта в каждую сторону, а между ними – выделенную трамвайную линию.

По материалам предпроектных работ по реконструкции Макаровского моста с обеих сторон уже единого объекта рабочие выполнят пешеходные тротуары и с одной – велосипедную дорожку. Генеральный проектировщик уже ведет разработку рабочей документации модернизации Макаровского моста, окончание первого этапа которого он планирует завершить к концу этого года для дальнейшего предоставления в государственную экспертизу.

Также в администрации отмечают, что помимо реконструкции самого сооружения проект позволит расширить на подъезде к мосту улицу Гражданскую, пропустить ответвление от нее под мостовым пролетом и соединить эту транспортную магистраль с новым участком улицы Николая Никонова. А на пересечении улицы Челюскинцев с улицей Бориса Ельцина для более удобного проезда транспорта в сторону центра города появится дополнительная полоса, которая обеспечит левый поворот автомобилей и автобусов в 2 ряда. Срок реализации проекта рассчитан на 3 года, а общая сумма вложений составит порядка 2,5 млрд. рублей.

Есть еще один вариант реконструкции моста, допускающий не строительство нового сооружения, а ремонт старого.

Михаил Ладейщиков, начальник производственно-технического отдела Комитета по строительству Администрации города Екатеринбурга:
«Есть и второй вариант модернизации моста через реку Исеть – провести комплекс работ по укреплению опор сооружения. Это позволит продлить их ресурс примерно на 5–10 лет. Но эта мера лишь временно предотвратит разрушение несущих конструкций, а реконструкция моста позволит безопасно его эксплуатировать по меньшей мере 100 лет».