В конце 2015 года должны начаться поставки нового арктического вертолета  Ми-8АМТШ-ВА в Вооруженные силы РФ. К 2020 году российский парк военно-воздушных сил должен получить 150 этих вертолетов.

1. Главная особенность вертолета в том, что он может работать в условиях экстремально низких температур. Для этого на транспортном средстве имеются специальные чехлы для защиты от снега и ветра. Также улучшенная теплоизоляция грузовой кабины помогает более эффективному сохранению тепла внутри вертолета.

 
2. Машина оснащена газотурбинными двигателями «Климов» ВК-2500-03 с увеличенной мощностью и автоматической системой контроля, мощной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА-14, усиленной трансмиссией и обновленной авионикой. Это позволяет улучшить динамику и маневренность вертолета.

3. Новая вспомогательная силовая установка обеспечивает автономную эксплуатацию вертолета в отрыве от базового аэродрома, которая включает в себя предполётную подготовку бортового оборудования, обогрев кабины вертолета, кондиционирование и вентиляцию морских спасательных костюмов членов экипажа, подогрев бортпайков экипажа и воды.

4. Новый вертолет предназначен для транспортно-десантного обеспечения действий арктической группировки войск, поддержки их действий с воздуха, мониторинга заданных зон ответственности, поисково-спасательного обеспечения терпящих бедствие экипажей и пассажиров летательных аппаратов и морских судов на Северном морском пути.

5. Ми-8АМТШ-ВА построен на основе самой новой версии военно-транспортного вертолета серии Ми-8/17 — Ми-8АМТШ-В. Эти машины выпускаются с конца 2014 года и поставляются в рамках гособоронзаказа. Разработка специализированной арктической версии началась в середине 2014 года, и уже в декабре «Вертолеты России» за счет собственных средств начали производство опытного образца.