Среди несовершенств самолета плохое программное обеспечение, малая маневренность и избыточной вес аппарата.

Военные эксперты признают: истребитель F-35 американского производства, стоимость которого превышает 400 млрд. долларов, получился не таким, как его задумывали. 

Директор проекта военной реформы в области государственного контроля Уинслоу Уиллер заявил, что «самолет имеет избыточный вес и не обладает достаточной маневренностью». Конструктивные просчеты – это самая главная причина, по которой F-35 не сможет ничего противопоставить машинам-конкурентам от других производителей.

Американская авиакомпания Lockheed Martin, которая занималась разработкой данного истребителя, позиционирует его как «лучший малозаметный самолет в мире». Но на деле все может выглядеть с точностью до наоборот. F-35 при столкновении (или при обнаружении) с самолетами противника практически с ходу будет уничтожен.

Еще одна проблема кроется в чрезвычайно нагруженной программной части.

Игорь Значко, эксперт в области авионики и систем управления:
«Что касается самолета с классической схемой взлета (CTOL), то до сих пор, насколько мне известно, не решена целая масса проблем, и тут дело не в том, что какое-то дефектное железо придумали, а в том, что не смогли написать под это дело хорошее программное обеспечение. 
Вся суть этого самолета, как бы его кто ни называл, это максимальная интеграция программного обеспечения во все системы и подсистемы, максимальная разгрузка пилота. На деле же, получилось наоборот – программ написано так много и так плохо, что они попросту не работают друг с другом. Устранять эти недочеты пытаются уже не первый год, но так ничего и не выходит. 
В частности, до сих пор нормально не работает система постановки цели на сопровождение. Это одна из десятка проблем, но согласитесь, в бою – она может стоить жизни. Если ты не сумел вовремя захватить цель и произвести по ней пуск, то считай все, ты труп».