Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 начал устанавливать новые рекорды прежде, чем закончился самый длительный этап своего кругосветного путешествия. 

Пройдя около трех четвертей расстояния, разделяющего Японию и Гавайи, одноместный экспериментальный самолет установил сразу три новых мировых рекорда. Рекорды по дальности и продолжительности полета летательного аппарата на солнечной энергии, и самого длительного полета самолета любого вида, управляемого всего одним пилотом. 

После нескольких неудачных попыток начала самого сложного этапа кругосветного перелета, самолет Solar Impulse 2 все же взлетел с полосы аэродрома Нагои, Япония, и начал пятидневный перелет через Тихий океан, конечной точкой которого является аэродром на Гавайях. До вчерашнего дня самолет, управляемый соучредителем компании Solar Impulse Андре Боршбергом, уже провел в воздухе три дня и три ночи, не израсходовав ни капли топлива. И в этот момент самолет преодолел рекордные рубежи дальности, 5 663 километра, и длительности, 80 часов, непрерывного полета. 

Еще одним достижением является превышение времени самого долгого непрерывного полета без дозаправки самолета, управляемого одним пилотом. Предыдущий рекорд был установлен в 2006 году Стивом Фоссеттом, который во время его второго кругосветного путешествия совершил перелет на самолете Virgin Atlantic GlobalFlyer, длительностью в 76 часов. 

Если полет будет проходить согласно плану, самолет Solar Impulse 2 приземлится на аэродроме Гонолулу спустя 120 часов полета. После небольшого отдыха, во время которого самолет получит все необходимое техническое обслуживание, он под управлением второго пилота Бертрана Пиккарда отправится в Финикс, Аризона. Затем самолет пересечет США, Атлантический океан и вернется в Абу-Даби, откуда он стартовал 9 марта 2015 года.