Министерство транспорта направило в правительство документ с предложением выбрать между строительством высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) либо инвестициями в расширение провозных возможностей БАМ, сообщил глава РЖД Владимир Якунин в своем блоге.Напомним, в апреле 2010 года председатель правительства Владимир Путин предложил РЖД развивать высокоскоростные магистрали. Тогда же сообщалось, что программа развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года предполагает организацию национальной сети высокоскоростных магистралей как одного из ключевых направлений транспортной стратегии страны. Так, до 2020 года предусматривалось возведение железнодорожных систем с максимальной скоростью движения поездов 350-400 километров в час на направлениях Москва-Санкт-Петербург, Нижний Новгород-Казань-Екатеринбург. На втором этапе (до 2030 года) предлагалось построить сеть на маршрутах Москва-Нижний Новгород, Москва-Минск-Варшава-Берлин, Казань-Самара и Москва-Киев. Завершение строительства основных веток запланировано на начало чемпионата мира по футболу 2018 года.«Вы утверждаете, что сегодня нет людей, которые могли бы выступить против реализации этого проекта. К сожалению, они есть и среди рядовых граждан, и, что самое неприятное, на уровне лиц, занимающих крупные государственные посты», – пишет Якунин, обращаясь к читателям. По его словам, несмотря на указ президента о развитии скоростного пассажирского сообщения в России и позицию премьер-министра Владимира Путина, «эти лица по-прежнему считают скоростные поезда каким-то дорогостоящим излишеством» и предлагают выбрать между строительством ВСМ и расширением провозных возможностей БАМа. Якунин считает такое предложение нерациональным. По его словам, стране нужны и ВСМ, и БАМ.