Минэкономразвития РФ выступает против финансирования из госбюджета инвестпрограммы РЖД.Напомним, на прошлой неделе на заседании правительства РФ была рассмотрена инвестиционная программа российских железных дорог стоимостью 1,1 трлн. рублей. Финансироваться она должна за счет внешних займов РЖД и доходов от продажи акций дочерних предприятий. Также монополия рассчитывает на госпомощь.Глава ведомства Минэкономразвития Андрей Белоусов отметил, что, если монополия хочет увеличить чистую прибыль, ей стоит обратить внимание на «быстрый рост резервов и расходов на социальную сферу». Дополнительные средства РЖД могут привлечь также, увеличив долговую нагрузку не до 2,5, а до коэффициента 3, считает Андрей Белоусов. «У нас большое количество компаний, которые работают с соотношением 2,5-2,7, критическим же уровнем является коэффициент порядка 3», – сообщил министр. Причем до сих пор не задействован такой ресурс, как инфраструктурные облигации, передает РБК daily слова Белоусова.