44 населённых пункта в Югре могут уйти под воду

44 населённых пункта Югры находятся в зоне возможного подтопления во время паводка. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МЧС по ХМАО.

Предварительный прогноз гласит, что вскрытие рек в регионе ожидается в конце апреля, а пик весенне-летнего половодья должен будет пройти в конце мая. Насколько сильный будет паводок, спасатели пока сказать не готовы. Точный прогноз можно будет ожидать к концу марта. В зоне возможного подтопления — 44 населенных пункта в Ханты-Мансийском, Белоярском, Березовском, Кондинском, Нефтеюганском, Нижневартовском, Октябрьском, Сургутском районах, а также Лангепасе, Мегионе, Сургуте и Нижневартовске.

Жертвами паводка могут стать более 2 тысяч жилых домов, в которых проживают около 5 тысяч человек. Группировка сил и средств, готовая к быстрому реагированию на ЧС, связанные с половодьем, уже создана. Туда входят более 10 тыс. человек и 2100 единиц различной техники.

Также в марте ожидается прибытие межведомственной комиссии Сибирского регионального центра МЧС России, которая окажет помощь региону в подготовке к паводко- и пожароопасному периодам. Напомним, 2 года назад Югра пережила сильнейший за последние 10 лет паводок. Сильнее всего досталось Нижневартовску – там вода поднялась на 10,6 метров. Пострадали сотни дачников, а также жилые дома в черте города. 

В Челябинске могут закрыть единственное в стране частное летное училище

Челябинская транспортная прокуратура направила исковое заявление в суд с требованием признать незаконной деятельность Челябинского летного училища гражданской авиации (ЧЛУГА) по обучению специалистов-пилотов из-за отсутствия сертификата авиационного учебного центра, выданного Росавиацией, сообщил «Коммерсантъ».

Основанием для запрета, по мнению прокуратуры, является истечение в 2016 году срока действия сертификата авиационного учебного центра (АУЦ), полученного ЧЛУГА в 2014 году.

Руководство училища в свою очередь не признает исковые требования. Представитель учреждения пояснил, что обучение людей, не имеющих летной подготовки, в рамках среднего профессионального и дополнительного профессионального образования проводится на основании лицензии, выданной министерством образования и науки Челябинской области и регулируется законом об образовании, а подготовка авиационного персонала регулируются ФАП № 289, по которым и необходим сертификат АУЦ.

«С тех пор как истек срок действия сертификата в августе 2016 года, учебное заведение не занимается переподготовкой специалистов, но Росавиация пытается добиться того, чтобы училище полностью прекратило обучение пилотов», - говорится в заявлении уральского заведения.

Там отметили, что с осени 2016 года был направлен целый ряд обращений в Уральскую транспортную прокуратуру, Ространснадзор, Рособрнадзор, ректору ЮУрГУ (ЧЛУГА партнер вуза) с вопросом о продолжении работы училища, поскольку у него нет сертификата. До последнего времени все надзорные ведомства отвечали Росавиации, что ЧЛУГА не требуется сертификат АУЦ для осуществления образовательной деятельности.

На данный момент аннулированы свидетельства семи пилотов, прошедших обучение в училище, а более 30 человек, закончивших обучение в этом году, не могут их получить. Руководство ЧЛУГА расценивает происходящее как прессинг с целью вытеснить учебное заведение с рынка.

«Обучение было легитимным, программа подготовки коммерческих пилотов была утверждена Росавиацией в феврале 2014 года. Подготовка по этим программам и выданные дипломы устраивали Росавиацию. Затем в Росавиации почему-то решили, что обучение нелегитимно, поскольку не была заявлена программа. Сейчас все это делается специально, чтобы убрать нас с рынка, поскольку мы единственное частное летное училище в стране», - прокомментировали ситуацию в руководстве учебного заведения.

Отмечается, что в мае этого года пилоты и работники авиаотрасли обратились с петицией в ICAO (Международная организация гражданской авиации), требуя «прекратить произвол со стороны Росавиации в отношении авиационных специалистов и учебных центров». В документе говорится, что ведомство, «зачастую не объясняя причин или по-разному трактуя законы», уже аннулировало свидетельства сотен авиационных специалистов, полученные в соответствии с законодательством.